Šaras tās pašas tad ja? A buksei kas atšķirās? Centrs? Pagājušo gad pirku M plauktu,tā arī atšķirību neatradu starp itka parasto,viengi xenon regulatoram caurumu pašam bija jātaisa jo tur nebija!
A buksēm viss o.k,ir jau ,plauktam šara beigusies,un nevaru saprast kapēc M piekares plaukts maksā par 20eur vairak,un kur ir atšķirība!Bet tagat skaidrs
Pieņemu, ka tas detaļu piegādātāju lapās atrodamais kods aizvieto to pirmo.
Ja gribi priekšu saglabāt tādā pat augstumā vai zemāku, nekā tev tagad ir ar atbalstiem, kas ir sasēdušies, tad ņem priekšējos atbalstus no E90 X-Drive versijas, tie ir zemāki stockā un purns nebūs debesīs, salīdzinot ar jauniem stock atbalstiem.
Sanāk, ka pēc oem bildēm no rūpnīcas purns izskatās "gaisā", jo priekšējās arkas ir augstākas par pakaļējām.
Rūpnīcā izkalkulēja optimalo augstumu priekš drošas braukšana un performances, bremzējot vai, piemēram, pirms līkuma purna piesēdināšana bremzējot, lai paliktu suspension travels priekšai, utml.
Bet pārsvarā estēti uztraucās par vizuālo izskatu noparkotam auto... jāskatās
Šeit vecais deformētais atbalsts pie kāda augstuma esam pieraduši vs jauns kādam jābūt. Un jaunais ir ar nedaudz uzlabotu konstrukciju.
[ Šo ziņu laboja Rockstar, 21 Oct 2025, 13:11:09 ]
Offline
Tatad vajag man labo priekšējo plauktu E46 328Ci!
