Manam 91.gada bembim Ātrumkārbai iespejams eļļa jamaina.Pirmie robi pārslēdzās dīvaini. Smagi itka neparslēdzas,bet tā sajūta kā vistas kaulus laustu kad maina no pirma uz otro un pectam vel uz trešo
Šad tad ari dzirdama čīkstoša skaņa ka turbina griestos(Man nav turbina,jo bendzīns)Tas gan iespejams pat ar to nav saistits bet cik citos ārzemju forumos pētiju var but ari simptoms tam.
Lai gan jautājums pavisam citāds!
Kādu transmisijas eļļu vislabāk liet?
Gribeju Redline D4 Atf bet Latvijā nav pieejama un pasūtīšana reali darga priekš tāda apjoma. Kādu labu alternatīvu jūs ieteiktu? Negribu dzirdēt jēlības.par to ka lej pirmo kas veikalā. Savu auto saudzēju ļoti un gribu pildīt ar labāko..ta jau pietiek ka Latvijas ceļus dodu viņam priekšā
25 Oct 2015, 11:49:04 Rusters rakstīja:
Manam 91.gada bembim Ātrumkārbai iespejams eļļa jamaina.Pirmie robi pārslēdzalās dīvaini. Smagi itka neparslēdzas,bet tā kā vistas kaulus laustu sajuta kad maina no pirma uz otro un pectam vel uz trešo
Šad tad ari dzirdama čīkstoša skaņa ka turbina griestos(Man nav turbina,jo bendzīns)Tas gan iespejams pat ar to nav saistits+bet cik citos ārzemju forumos pētiju var but ari simptoms tam.
Lai gan jautājums pavisam citāds!
Kādu transmisijas eļļu vislabāk liet?
Gribeju Redline D4 Atf bet Latvijā nav pieejama un pasūtīšana reali darga priekš tāda apjoma. Kādu labu alternatīvu jūs ieteiktu? Negribu dzirdēt jēlības.par to ka lej pirmo kas veikalā. Savu auto saudzēju ļoti un gribu pildīt ar labāko..ta jau pietiek ka Latvijas ceļus dodu viņam priekšā
Tas jau piemīlīgi,ka sponsora eļļu reklamējam,bet pirms pirkšu to izpētīšu vai tā nav tikai naudīgas firmas parastā eļļa,kas manai vecajai vistas kārbai nepalīdzēs vairak ka parasta mobil eļļa.
25 Oct 2015, 11:49:04 Rusters rakstīja:
Manam 91.gada bembim Ātrumkārbai iespejams eļļa jamaina.Pirmie robi pārslēdzalās dīvaini. Smagi itka neparslēdzas,bet tā kā vistas kaulus laustu sajuta kad maina no pirma uz otro un pectam vel uz trešo
Šad tad ari dzirdama čīkstoša skaņa ka turbina griestos(Man nav turbina,jo bendzīns)Tas gan iespejams pat ar to nav saistits+bet cik citos ārzemju forumos pētiju var but ari simptoms tam.
Lai gan jautājums pavisam citāds!
Kādu transmisijas eļļu vislabāk liet?
Gribeju Redline D4 Atf bet Latvijā nav pieejama un pasūtīšana reali darga priekš tāda apjoma. Kādu labu alternatīvu jūs ieteiktu? Negribu dzirdēt jēlības.par to ka lej pirmo kas veikalā. Savu auto saudzēju ļoti un gribu pildīt ar labāko..ta jau pietiek ka Latvijas ceļus dodu viņam priekšā
Jāliek cita kārba, jo tavai jau gultnis izdilis
+100 , man arī bija sākumā, ka grūti ielikt 1.,2. robā, pēc "trases dienas" vispār gandrīz nevarēja ielikt (tā kā pret sienu), un troksnis no kārbas, noņemot kārbu var just ka vienā brīdī (griežot aiz primārās ass) , kaut kas sāk klemmēt ---> kārba beigta (neesmu izjaucis, bet drošvien ka kāds gultnis beigts)
25 Oct 2015, 11:49:04 Rusters rakstīja:
Manam 91.gada bembim Ātrumkārbai iespejams eļļa jamaina.Pirmie robi pārslēdzalās dīvaini. Smagi itka neparslēdzas,bet tā kā vistas kaulus laustu sajuta kad maina no pirma uz otro un pectam vel uz trešo
Šad tad ari dzirdama čīkstoša skaņa ka turbina griestos(Man nav turbina,jo bendzīns)Tas gan iespejams pat ar to nav saistits+bet cik citos ārzemju forumos pētiju var but ari simptoms tam.
Lai gan jautājums pavisam citāds!
Kādu transmisijas eļļu vislabāk liet?
Gribeju Redline D4 Atf bet Latvijā nav pieejama un pasūtīšana reali darga priekš tāda apjoma. Kādu labu alternatīvu jūs ieteiktu? Negribu dzirdēt jēlības.par to ka lej pirmo kas veikalā. Savu auto saudzēju ļoti un gribu pildīt ar labāko..ta jau pietiek ka Latvijas ceļus dodu viņam priekšā
Jāliek cita kārba, jo tavai jau gultnis izdilis
+100 , man arī bija sākumā, ka grūti ielikt 1.,2. robā, pēc "trases dienas" vispār gandrīz nevarēja ielikt (tā kā pret sienu), un troksnis no kārbas, noņemot kārbu var just ka vienā brīdī (griežot aiz primārās ass) , kaut kas sāk klemmēt ---> kārba beigta (neesmu izjaucis, bet drošvien ka kāds gultnis beigts)
Nu neticu! Te jau situacija bez maz vai kā kad google meklē apaukstešanas simptomus un pec interneta teikta konstate ka tev ir AIDS! Es arī veicu secinājumu ka atrumkārba šādi uzvedas aukstā laikā.Un ka man ir eļļas limenis par zemu kārbā,kas ari var izraisit sekojošos simptomus.
-Īdēšamu us slodzes braucot zemākā pārnesumā.
-Ātrumpārslegs nepārslēdzas gludi bet ar traucejumiem
-Nevar ielikt robā
Ta ar ieguvu pamata tikai 2 atbildes par to kādu eļļu labāk liet..jamekle vien pašam. Uzrakstīšu kad atradīšu
E34 ar M50B25 motoru vajadzētu būt ZF kārbai, tai attiecīgi jālej ATF eļļa. Ta ir automatu kārbas eļļa. Po kāda ražotāja, galvenais svaiga un vajadzīgā daudzumā. Noteikti blīvslēgi pajukuši un viss ar laiku iztecējis laukā, tapec ari kārba lupatā, ZF kārbas ir izturīgas.
25 Oct 2015, 11:49:04 Rusters rakstīja:
Manam 91.gada bembim Ātrumkārbai iespejams eļļa jamaina.Pirmie robi pārslēdzalās dīvaini. Smagi itka neparslēdzas,bet tā kā vistas kaulus laustu sajuta kad maina no pirma uz otro un pectam vel uz trešo
Šad tad ari dzirdama čīkstoša skaņa ka turbina griestos(Man nav turbina,jo bendzīns)Tas gan iespejams pat ar to nav saistits+bet cik citos ārzemju forumos pētiju var but ari simptoms tam.
Lai gan jautājums pavisam citāds!
Kādu transmisijas eļļu vislabāk liet?
Gribeju Redline D4 Atf bet Latvijā nav pieejama un pasūtīšana reali darga priekš tāda apjoma. Kādu labu alternatīvu jūs ieteiktu? Negribu dzirdēt jēlības.par to ka lej pirmo kas veikalā. Savu auto saudzēju ļoti un gribu pildīt ar labāko..ta jau pietiek ka Latvijas ceļus dodu viņam priekšā
Jāliek cita kārba, jo tavai jau gultnis izdilis
+100 , man arī bija sākumā, ka grūti ielikt 1.,2. robā, pēc "trases dienas" vispār gandrīz nevarēja ielikt (tā kā pret sienu), un troksnis no kārbas, noņemot kārbu var just ka vienā brīdī (griežot aiz primārās ass) , kaut kas sāk klemmēt ---> kārba beigta (neesmu izjaucis, bet drošvien ka kāds gultnis beigts)
Nu neticu! Te jau situacija bez maz vai kā kad google meklē apaukstešanas simptomus un pec interneta teikta konstate ka tev ir AIDS! Es arī veicu secinājumu ka atrumkārba šādi uzvedas aukstā laikā.Un ka man ir eļļas limenis par zemu kārbā,kas ari var izraisit sekojošos simptomus.
-Īdēšamu us slodzes braucot zemākā pārnesumā.
-Ātrumpārslegs nepārslēdzas gludi bet ar traucejumiem
-Nevar ielikt robā
Ta ar ieguvu pamata tikai 2 atbildes par to kādu eļļu labāk liet..jamekle vien pašam. Uzrakstīšu kad atradīšu
Pielej labu atf eļļu,manuprāt 2 litri.un piejauc eļļai klāt smt piedevu.smt ir salīdzinoši dārga piedeva bet labākā no visiem sūdiem,ko piedāvā.
Viņu nedrīkst liet bloķējošajos reduktoros un automātkārbās.vienkārši izslīdēs mobilèns bloķī.citur drīkst.
26 Oct 2015, 09:56:53 Kashelz rakstīja:
E34 ar M50B25 motoru vajadzētu būt ZF kārbai, tai attiecīgi jālej ATF eļļa. Ta ir automatu kārbas eļļa. Po kāda ražotāja, galvenais svaiga un vajadzīgā daudzumā. Noteikti blīvslēgi pajukuši un viss ar laiku iztecējis laukā, tapec ari kārba lupatā, ZF kārbas ir izturīgas.
Vakar uzdzinu autiņu uz bedres un kad atskrūvēju iepildīšanas skrūvī kārbai secināju ka eļļa ir pilna jo tā tecēja no iepildes skrūves. eļļa tīra.brūngana,un ar saldenu smaršu. lai gan domaju ka bus kkad janotecina no apakšas un japaskatas vai nav dzlezs skaidu.
pašlaik nezinu mekleju iemeslsus kapec auto šad tad vaid kad pirmaja robā sāk gāzēt un kapēc ātrumpārslēgs rupjš..lai gan pārslegties vienmēr var diezgan labi tik kad liek pirmajā robā kaut mašīna izlēgta tads ka klikšķis kas arī jutmas kloķī noskan.
Offline
