Lieta tāda, kad pārslēdzos no 1 ātruma un 2, tad atlaižot gāzes pedāli apgriezieni turpina nedaudz kāpt un kad ielieku 2 robā un spiežu gāzi, pāris sekundes nekas nenotiek(mašīna ripo), pēc kāda laiciņa ir tāds kā cirtiens un viss aiziet, ne vienmēr tā ir, piemēram, ja pārslēdzas līdz 1,5 tūkstošiem apgr., tad viss ir oki.
Kur varētu būt tā vaina?
Eļļu, eļļas filtru un gaisenieku tikko nomainīju.
Domas krīt uz degvielas filtru, bet vai tas varētu taisīt tādu gājienu?
piecidivipieci teedeeess. Taa ir problema.
ir bijis, atbildu par bazaru.
p.s. Dzen uz diagnostiku, interneta Tev pateiks tikai to, ka kaut kas nav kartiba un pats varesi burties cauri googlei, un hvz vel kam kamer sapratisi kur ko skatities. Reali ja gribas iesipt kapeiku braucot ar diizeli - apkop to pienacigi!
nomaini degvielas filtru.
Ja ar augstspiediena sukni viss ok. Spararats?
nobraucu pats 5 gadus ar tds. Koptu un ideala stavokli atdevu talak. nu nesplaujiet s*du. Ja labi kopts un normals auto, ari 2.5tds ir labs. dargaks varbut, ja kas nojuk, bet, ja regulari visam seko, ir ok. Nekopt bmw = aatri par golfu vien parvertisies, neatkarigi no taa, kaads modelis.
02 Oct 2014, 17:50:25 abyss rakstīja:
noņem kardānu
kāds sakars?
Tavam kardānam ir aizture. Tapēc cirtiens, viss ok, ar laiku tā visiem paliek, Uzliksi jaunu brauksi, bet OBLIGĀTI BMW OEM ražojums, china salūdzis pēc pirmā kārtīgā gāzes spidiena
02 Oct 2014, 17:50:25 abyss rakstīja:
noņem kardānu
kāds sakars?
Tavam kardānam ir aizture. Tapēc cirtiens, viss ok, ar laiku tā visiem paliek, Uzliksi jaunu brauksi, bet OBLIGĀTI BMW OEM ražojums, china salūdzis pēc pirmā kārtīgā gāzes spidiena
Offline
