Tā kā pa saldu ciparu iespējams iegūt m30b30 un vecais m20b25 ir ar beigtām šālēm, vēlējos uzzināt cik liela problēma ir uztaisīt swapu. m30b30 nāk no automāta... Vai ja kāds var piedāvāt labu m20b25, netur sveci zem pūra
[ Šo ziņu laboja martinsh956, 20 Sep 2014, 19:00:48 ]
20 Sep 2014, 19:00:23 martinsh956 rakstīja:
Tā kā pa saldu ciparu iespējams iegūt m30b30 un vecais m20b25 ir ar beigtām šālēm, vēlējos uzzināt cik liela problēma ir uztaisīt swapu. m30b30 nāk no automāta... Vai ja kāds var piedāvāt labu m20b25, netur sveci zem pūra
Vispirms pasaki kas Tev par auto, jo piem. Uz e28 vnk noņem motoru un ieliec iekšā , uz e30 hvz, linkus Tev iedeva !
e34 ar var būt ... pirmie gadi naca ar M2O
e34 ar liec tik iekšā tur visu var plug and play
Mašīna loģiski ka ir e34, ja jau iepostoju šeit. Labs cipars ir priekš tā ka dzinējs ir pec kapitālā remonta, ar samainītiem blīvslēgiem, blīvēm, ķēdes spriegotājiem utt... Esmu pētijis inetā vairākas lapas par swap projektiem. Galvenais jautājums laikam rodas vai nav problēmu sapārot motoru kuram automāts bija virsū ar manuāli? Un varbūt tomēr kādam ir m20b25 ko piedāvād kamēr vel nesmu atvilcis mājās m30?
Offline
