Tika iegādāta mašīna, kas bija pastāvējusi. Iespējams, ka vairāk kā gadu, bet Latvijā nebija braukta. Klīst baumas, ka pat četrus, bet īpašnieks teica, ka vienu, bet ticēt jau nevar. Pirmā problēma ir bāka. Zem 15L vispār nerāda. Ielej benzīnu un pakāpjās uz 30L, bet brauc līdz 15L un kādā brīdī sāk raustīties. Tā kā mašīna stāvējusi, kādus pasākumus veikt? Teorētiski vajadzētu skalot, jo gan jau ir parūsējusi, bet kā tieši? Ar ko iesakiet skalot? Bāka jau jāņem nost, savādāk nevar. Vajadzētu uztaisīt apokpi - visi filtri un eļļa. Kam vēl vajadzētu pievērst pastiprinātu uzmanību? Interesanti likās, ka braucot spiediens trubās. Temperatūra bija normāla, termostats strādā, viss kārtībā. Izdomāju atvērt korķi, tosols izlīja nedaudz, kad uzskrūvēju korķi atpakaļ, pabraucu nedaudz un spiediena vairs vispār nav. Kas to var izraisīt, ka spiediens tā sakāpj un pēc tam caurule kā nekas tur nebūtu?
Stāvējušiem auto, ja stāvējuši nezināmu laiku, bija jāizpumpē ārā benzīns un jālej svaigs, jo pat hujs nezin cik šis tur stāvējis, gumijas caurules principā arī visas maina. Problēmu tur dahuja visādu, ja ar auto nebrauc, pat riepas jāmaina.
Vajadzēja pievērst uzmanību kur un kā glabāts.
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 13 Aug 2014, 23:33:34 ]
13 Aug 2014, 23:32:51 edzhaans rakstīja:
Stāvējušiem auto, ja stāvējuši nezināmu laiku, bija jāizpumpē ārā benzīns un jālej svaigs, jo pat hujs nezin cik šis tur stāvējis, gumijas caurules principā arī visas maina. Problēmu tur dahuja visādu, ja ar auto nebrauc, principā, pat riepas jāmaina.
Loģiski, neviens jau tā nedarīja. Būs kaut kad jāpaceļ augšā un jāpārskata tās caurules. Kādas ir biežākās? Jā, riepas saplaisājušas.
13 Aug 2014, 23:33:25 Driver rakstīja:
skalo vien plastmasas baaku no ruusas
isti viri ari vienmer ver valja radiatora korkji rucosham auto, kas ir darba temperatura
Liekas diezgan neloģiski, ka plastmasas bākai ir gumija apkārt un noberztā vietā nedaudz uzrūsejis. Tas bija tāds retard rambo move, bet neko darīt.
13 Aug 2014, 23:32:51 edzhaans rakstīja:
Stāvējušiem auto, ja stāvējuši nezināmu laiku, bija jāizpumpē ārā benzīns un jālej svaigs, jo pat hujs nezin cik šis tur stāvējis, gumijas caurules principā arī visas maina. Problēmu tur dahuja visādu, ja ar auto nebrauc, pat riepas jāmaina.
Vajadzēja pievērst uzmanību kur un kā glabāts.
Glabāts zem bērza ārā. Notīrīt bērza lapas un sēkas vien bija jāklis. Derētu nomainīt visas gumijas ap priekšējo un aizmugurējo stiklu. Kādam ir nojausma kādās cenās tas grozās?
Offline
