Interesē vai var likt galvas no mazāku tilpumu motoriem, piemeram, uz m50b25 likt galvu no m50b20, vai uz m60b40 no m60b30.
Derēt viss der uz bloka, logiski domājot motors paliks vājāks, dēļ mazākas ieplūdes, konkreti uz m60b40 un b30 vārstu diametru starpībā ir 3mm, tātad arī visi kanāli ir mazāki(no kolektora līdz vārstiem), bet vai neradīsies kādas blakus parādības dēļ tā, ka par maz degmaisījums, par liesu, un rezultātā pēc kāda laika motors nenoklemme?
tak normaals jautaajums, ir naacies dzirdeet ka m30 motoriem taa ir pat ieteicama kombinaacija gazificeejot, tipa kompresija uzreiz pareizaaka cik tur taisniibas, nezinu
Lieta tāda ka ir pilns m60b40 motors un nepilns jeb bez apkarināmā m62tub44.
Doma tāda, ka likt visu apkarināmo un vadību no m60 uz m62(kolektors, generators, ķēdes, zobrati, priekšējos vākus, sadalenes ,utt).
Jautājums kā ir ar timingiem un sadalenēm.
Vai es varu likt uz m62 galvas m60 sadalenes, lai būtu viss tas pasākums no m60(visi zobrati,ķēdes sadalenes)
Ko palasīju ,ka laikam nemaz nederot tās m60 sadalenes, tad jāliek ir bezvanosa m62 sadalenes, vai ar tām pašas vanosa sadalenes var sapārot ar m60 ķēdēm, un sadaleņu zobratiem?
Pats neesu vel salīdzinājis abu motoru sadalenes, jo atrodas dažādās garažās.
Offline
cik tur taisniibas, nezinu 
