Vopshem manam e30 centraalais bundulis ir tiiri normaali izruuseejis, domaaju, mosh atvieglot atgaazu izpluushanu un bundulja vietaa paturpinaat dubultaas trubas. Vot ko tik teiks tehniskajaa apskatee?
2004-04-10 01:40, Instigater rakstīja:
Vopshem manam e30 centraalais bundulis ir tiiri normaali izruuseejis, domaaju, mosh atvieglot atgaazu izpluushanu un bundulja vietaa paturpinaat dubultaas trubas. Vot ko tik teiks tehniskajaa apskatee?
Nedari tā, ies sūdīgāk, tā izdariju savam BMW 325i pēctam
bez videejaa bez probleemaam var iztikt,
man arii izruuseja! izgrieza ielika divas trubas un nekaada vaina pat troksnis patiikamaaks palika.
Tehniskajaa par to nevienu vaardu man nepateica.
Man pasaatam kopsh dzimshanas tik viens bunduls, teeva volvomashiinai tas pats. Vot es tik domaa par to, ka BMW ir paredzeeti divi, un, ja gribees, tad droshvien piesietos, vismaz Juurmalaa toch ar vienu bunduli neizietu tehnisko, bet nu tas mani neskar, es taapat uz Riigu tehnisko iet braucu, vismaz Riigaa ir saprotosha attieksme, tam, kas un kaapeec sadariits un vai taa var dariit, a vot Juurmalaa pat kaut kaads kveepu plekjis jau draud ar "2" attieciigaa ailiitee.
2004-04-10 12:39, SVERIG rakstīja:
bez videejaa bez probleemaam var iztikt,
man arii izruuseja! izgrieza ielika divas trubas un nekaada vaina pat troksnis patiikamaaks palika.
Tehniskajaa par to nevienu vaardu man nepateica.
Poh.. tehniskā tomēr svarigs ir POWER un bez vidējā bunduļa dzinējs varēs attīstīt mazāk Hp. Labprāt uzzinātu speciālistu viedokli šajā jautājumā.
Pag, a nahuja mazaaks powers? Man gan liekas, ka driizaak buus otraadiigi. Bundulis tach ir lielaaka pretestiiba nekaa taisnas trubas. Gaaziites ieskrienot bundulii tur visaadi savirpuljojas, izbesiijas un paliek klusaakas, a taisnaa trubaa kaa naaca taa arii aiziet. Attieciigi sanaaks taads tjipa "low restriction" izpuuteejs. Un no taa secinaam, ka jauda tikai pieaug. Protams, var jau gadiities, ka inzjenieri ir ar to bunduli domaajushi par kaut kaadu gaazu dinamiku, tjipa puszirnekli, bet man kaut kaa maz ticaas.
A tu domaa, ka bundulis ir tukshs? Tur taksh ir daudz starpsienu, citadai no tuksha bundulja veel lielaaku troksni var dabuut kaa no parastas trubas, ibo rezonansei ir briesmiigs speeks. Pie tam strauji paarejot no viena trubu izmeera uz otru veidojas turbulence, kas aarkaartiigi negatiivi ietekmee gaazu aatrumu.
Es tomēr ieteiktu pieturēties pie barbaudītām vērtībām un pieturēties pie oriģināla, bet tas protams ja negribas, lai ir lielāks troksnis un sajūta,ka auto labāk iet.Vari iemetināt jaunus rezonātorus.Atmosfēriskiem motoriem var būt neliels jaudas zudums ja ir taisnas trubas, bet to ir ļoti grūti sajust.
Offline
