Čau visiem.
Sekojošs objekts- auto e34 ar m30b35 dzinēju, kuru gribu nomainīt pret kko mūsdienīgāku, t.i m50b20.
Ir tā, ka garažā stāv jau šis dzinējs ar visu kārbu no e34, bet nav īsti skaidrība vai derēs kardāns u.c. sīkumi.
Pa lielam jautājums visai vienkāršs- kas nederēs un kas būs pa problēmām mainot dzinēju no m30b35 uz m50b20?
p.s., citu auto ar 2.0 negribu pirkt, šis ir ok kārtībā, un neviens vinu arī nepērk.
Mūsdienās nopists e34 ar m50b20 dzinēju maksā virs
1tk ls, bet labs 535 ar ādu utt. maksā 500ls, kuru nah nevienam nevajag!
30 May 2012, 23:26:26 krabiss_k rakstīja:
Čau visiem.
Sekojošs objekts- auto e34 ar m30b35 dzinēju, kuru gribu nomainīt pret kko mūsdienīgāku, t.i m50b20.
Ir tā, ka garažā stāv jau šis dzinējs ar visu kārbu no e34, bet nav īsti skaidrība vai derēs kardāns u.c. sīkumi.
Pa lielam jautājums visai vienkāršs- kas nederēs un kas būs pa problēmām mainot dzinēju no m30b35 uz m50b20?
p.s., citu auto ar 2.0 negribu pirkt, šis ir ok kārtībā, un neviens vinu arī nepērk.
Mūsdienās nopists e34 ar m50b20 dzinēju maksā virs
1tk ls, bet labs 535 ar ādu utt. maksā 500ls, kuru nah nevienam nevajag!
30 May 2012, 23:26:26 krabiss_k rakstīja:
Čau visiem.
Sekojošs objekts- auto e34 ar m30b35 dzinēju, kuru gribu nomainīt pret kko mūsdienīgāku, t.i m50b20.
Ir tā, ka garažā stāv jau šis dzinējs ar visu kārbu no e34, bet nav īsti skaidrība vai derēs kardāns u.c. sīkumi.
Pa lielam jautājums visai vienkāršs- kas nederēs un kas būs pa problēmām mainot dzinēju no m30b35 uz m50b20?
p.s., citu auto ar 2.0 negribu pirkt, šis ir ok kārtībā, un neviens vinu arī nepērk.
Mūsdienās nopists e34 ar m50b20 dzinēju maksā virs
1tk ls, bet labs 535 ar ādu utt. maksā 500ls, kuru nah nevienam nevajag!
Ar manual + bloķi atradīsies pircējs..
jā, man ir 3.5l manuāls un bloķis(rupnīcas), bet nu nevienam tak neinteresē auto, kurš tērē jau 10l tukšgaitā! , pilsētā 20l!
30 May 2012, 23:26:26 krabiss_k rakstīja:
Čau visiem.
Sekojošs objekts- auto e34 ar m30b35 dzinēju, kuru gribu nomainīt pret kko mūsdienīgāku, t.i m50b20.
Ir tā, ka garažā stāv jau šis dzinējs ar visu kārbu no e34, bet nav īsti skaidrība vai derēs kardāns u.c. sīkumi.
Pa lielam jautājums visai vienkāršs- kas nederēs un kas būs pa problēmām mainot dzinēju no m30b35 uz m50b20?
p.s., citu auto ar 2.0 negribu pirkt, šis ir ok kārtībā, un neviens vinu arī nepērk.
Mūsdienās nopists e34 ar m50b20 dzinēju maksā virs
1tk ls, bet labs 535 ar ādu utt. maksā 500ls, kuru nah nevienam nevajag!
30 May 2012, 23:26:26 krabiss_k rakstīja:
Čau visiem.
Sekojošs objekts- auto e34 ar m30b35 dzinēju, kuru gribu nomainīt pret kko mūsdienīgāku, t.i m50b20.
Ir tā, ka garažā stāv jau šis dzinējs ar visu kārbu no e34, bet nav īsti skaidrība vai derēs kardāns u.c. sīkumi.
Pa lielam jautājums visai vienkāršs- kas nederēs un kas būs pa problēmām mainot dzinēju no m30b35 uz m50b20?
p.s., citu auto ar 2.0 negribu pirkt, šis ir ok kārtībā, un neviens vinu arī nepērk.
Mūsdienās nopists e34 ar m50b20 dzinēju maksā virs
1tk ls, bet labs 535 ar ādu utt. maksā 500ls, kuru nah nevienam nevajag!
Ar manual + bloķi atradīsies pircējs..
jā, man ir 3.5l manuāls un bloķis(rupnīcas), bet nu nevienam tak neinteresē auto, kurš tērē jau 10l tukšgaitā! , pilsētā 20l!
jāāā, jāāā prātvēderi, beidzam spamot!! mans jaut. bija salīdzinoši vienkāršs.
Man patīk, visi šitie kas 2.0 un 2.5tds ķūnē, liek iekšā kondiškas, elektro logus, ādu, griestus utt- nav lohi, bet es vnk jau esošā komplektā grasos ielikt kkādu mūsdienīgi cilvēcisku motoru- srazā nepis mašīnu, ja nevari atļauties braukt, nebrauc
lab, lab.
Offline
, pilsētā 20l! 
iet lopā!
tas nekas ka viņam bik garšo benzīns, un nav jau viņs nemaz tik ļoti rijīgs
