Beidzot esmu pabraukaajis garaakus gabalinjus ar savu turbo monstru. Un zinu kaada sham ir apetiite. Pa pilseetu sanaak bikinj zem 17l/100km, aarpus pa shtraasi videeji braucot ~ 110km/h ir gandriiz 11l uz sotaku. Protams, ka var veeleeties mazaak, bet nu tragjiski nav. Esmu apmierinaats pat ljoti ar vispaareejo sava projekta rezultaatu.... Bet lai vai kaa tomeer ir doma to visu paardot un iepirkt sev diesel power aparaatu, lai tad var sakonctreeties uz turbo e21. Taa ka ja ir gribeetaaji (fanaati), tad laipni aicinaati.
P.S. Shovakar desmitos viens golps uz Valdemaarenes nonesa man buferi un spaarnu. Dzjekam tiesiibas jau seshas dienas. Golpam norauta tikai plastmasas uzlika uz pakaljeejaa spaarna a man izniicinaats buferis un saskraapeets spaarns.. jautri. bet nekas uzvaariisimies uz apdroshinaataajiem.
Jā tie ir parametri kas ņemti ar G-Tech, ziemas riepām. Bija viena diena pagājušā gada beigās, kad bija daudz maz sauss asfalts, lai varētu nomērīt. Varu vienīgi atkārtoties, ka līdz sotakam tādā kondīcijā bija 7 sec. IMHO normāli.
Labākais rezultāts bija 6.7 sec es tik tā uz augšu noapaļoju. Domāju ar vasaras riepām uz attiecīga seguma būtu labāki rezultāti. Būtībā rezultātu uzlabošanai ir viens variants. Tā kā uz 95 bendžu ar ko es mērīju bija detonācija augstos apgriezienos, tad tiks tas viss pamēģināts ar gāzi, kam ir oktānskaitlis virs 100. Tam vajadzētu palīdzēt. Pagaidām ir pasūtīts gāzes kompis, jo vecais nez kādēļ samīzās un nodega.. Viss būs kedā!
Drausmīgi patīkami, kad tu velc uz sotaku un praktiski knapi nospiežot gāzes pedāli tu vienkārši aizlido. Tobiš apdzen to kas pa priekšu ar uz sotaka "velkas". Nekāda tāda varianta kā pedal to ze metal šeit vairs nav. Gentle touch of apav zole.
Tieši tas ir arī rezultāts, ka motors nav jāgriež līdz redlainam, lai dabūtu maksimumu. klāt pievienoju screenshotu par vienu no braucieniem, ko izdevās piefiksēt[IMG]Cocuments and SettingsAdministratorDesktopss.jpg[/IMG]
Īsti neesmu pārliecinātc vai tā var pievienot failu...
Ar lāgu ir tā, ka mani tas īpaš neuztrauc. Turbīna jau normāli iegriežas pie 2K rpm. līdz ar to ir arī liels patēriņs pa pilsētu, kad no krustojuma līdz krustojumam jābrauc....
Redzeeju to avaariju. Nu skats bija vienkaarshi tragjisks. BMW spoilera kreisaa puse atrodas metra attaalumaa no bumera, bet golfs aizbraucis veel kaadus 50m uz priekshu un iisti nesaprot vai ieprieksh notika sadursme vai nee.
A cik tev karba gara tam turbo?
Man karoche vienam chomam ir ieks Audi Coupe Type85 ielikts Audi 200 turbo motors un pagaidam ir prob. ar aizdedzi un motors griezas tikai lidz 5k, lidz ar to ka Audi ir loti isa karba, tad nekada ipasa mauskana nesanak. Vel nav difa blokja un robs atri vien pargriezas.
----------------- Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс
Jagr:
Tai golpā bija sakodies sencis ar dēlu. Cik sapratu, tad avārija notika dēļ tā, ka sencis tēloja stūrmani un visu laiku dēlam leģendu lasīja - te pa labi, te pa kreisi, te nogriežam bembim stūri. A pēc 10 min tieši ai mana auto viena celika iemauca audim āķī. Vot šeit bija abas pilnas mašīnas ar 80 zīmi pārstāvošām sejām. Tipa apskatās, ka it kā cietusi ir tikai celika domā nobraukt malā. (ja tā nebūtu izdarījuši, tad troļļuki tur kādu laiku nestaigātu.. mūs tikmēr menti aizsūta uz Šarlotes ielu, lai sarakstītu papīrus. A tu jau džeki ar to audi priekšā un zvana celikai lai brauc atpakaļ un skatās, ka audim visa ģeometrija pa pakaļu (kas nebūtu brīnums, jo auto bija ļoti nesvaigs). Tad ierauga mentus un ar sāk pieteikties uz CSN. Visu laiku strīdoties, kas un kā. Mentam un visiem pārējiem nāk smiekli par audi šofera pieprasītajiem 100Ls. Bet nu neko. Palika šie tur formēties...
Puce, neliec gaazi - no saakuma pameegjini nopirkt to bendzju ko saciikshu autinjiem lej iekshaa (dzirdeec ka maxaa ~1,5Ls/l) vai arii ja izdodas dabuut tad paprovee ar metanolu - tas gan ir baigaa inde (ja pildiisi baakaa tad labaak iehavo kaadu gaazmasku ar speciaalo filtru vai arii stipraa veejaa...) Abiem vaig buut reaali labiem oktaanskaitljiem
Gāze jau stāv virsū, tikai kompis ir nodedzis. Un domāju, ka labāk es ar gāzi paceļu oktānskaitli, nevis ar kaut kādu bendžu, kas maksā 1.5Ls. man tas nav vajadzīgs. Netaisīju auto, lai sacīkstēs brauktu, bet gan ikdienas lietošanai.
Bet tas Pshshsh gan ir. sounds nice.
Offline
Viss būs kedā!
bildei jaabuut Internetaa.
nesaprotu, kaa vinji tur ietilpa.
