Vai kāds man var palīdzēt manā jautājumā?Braucot ar auto peķšņi kaut kāda skaņa un pēc tam kaut kadā neliela smaka,izmeta kļūdu Engine fail fuel Prog. (Gāzē bet nekas nenotiek.Nobraucu malā un izslēdzu dzinēju.Un vairs nevarēju pielaist.Aizvilka uz servisu un tur arī neviens nezina kas ar viņu.Pieslēdza pie datora un nav saiknes ar motoru un ātrumkārbu, bet smadzenes nēsot sadegušas.Jau iepriekš pateicos par palīdzību.Paldies.
iesaku meklet citu servis jo tur cik var saprast ir nekompetents auto diagnostiķis kurš negrib meklet vainu kapec nelasa kompi un lidz ar to var gaidit ari atieksmi no mexiem ari tadu kas mak tikai nominit tupa šaru un lampiņu bet jad vajaga padomat,tad izradas ka vispar nav spejigi uz tadu funkciju
in4uk - Ko Tev dos tas, ka kāds Tev varbūt arī te pateiks, kas Tev tur pa vainu ir tam auto, kas, tici man, šeit nenotiks? Pati remontēsi? Ne taču. Izsauc evakuatoru, lai ved uz Wess Select. Mašīna ripos 100%.
Bet nu vispār tas ir pizģec kāds tas powers tagad ir palicis. Normāls bērnu dārzs
Izlasīju visu topik un ... par tām visām stulbībām.
Kā jau Edžulis iepriekš minēja, varbūt kartera ventilācijas šaize. Man sencītim e39 nesen bija līdzigi. Mierīgi ripina, te pēkšņi ar lielu troksnis-rūcienu autiņš noģibst + vēl sviluma smaka.
Izrādījās motoram galva piedzīta pilna ar eļļu, neatplūst, jo kartera ventilācijas caumuri ciet.
nu esmu gatavs saderet uz kautko, ka problema nav servisaa un auto, bet pasha saimnieka.
jo ir reals auto ar realu defektu, kur var panjemt nodiagnosticet, sataisit un panjemt par to naudu, nevis ir vecs opel rekord ar analogo ieprici, kas reizem noraustas un katru tresho dienu uzreiz nepielec un kur var nopisties 2dienas un neko nesaprast...
man pienjemsim ir skaidrs ko un kada seciba es daritu, ja atvilktu tadu auto, bet tapat ka viennozimgi skaidrs sakot par kadu ciparu kertos klat
29 Apr 2011, 11:46:43 EmWe rakstīja:
Kā jau Edžulis iepriekš minēja, varbūt kartera ventilācijas šaize. Man sencītim e39 nesen bija līdzigi. Mierīgi ripina, te pēkšņi ar lielu troksnis-rūcienu autiņš noģibst + vēl sviluma smaka.
Izrādījās motoram galva piedzīta pilna ar eļļu, neatplūst, jo kartera ventilācijas caumuri ciet.
Rezultātā galvas maiņa
jaa un delj kartera ventilacijas gan nelec vairs, gan nevar pieslegties auto klat ar diagnostikas aprikojumu...
jaa un delj kartera ventilacijas gan nelec vairs, gan nevar pieslegties auto klat ar diagnostikas aprikojumu...
nu labi pavirši izlasīju visu iepriekšējo sāpi
ja kas... fāča gadījumā piešķilt nevarēja, reāli motors noklemmējies. Vilka prom ar "ejakulātoru"
Nu bet diagnostikai pieslēgties nekādu problēmu.
(Gāzē bet nekas nenotiek.Nobraucu malā un izslēdzu dzinēju.Un vairs nevarēju pielaist.Aizvilka uz servisu un tur arī neviens nezina kas ar viņu.Pieslēdza pie datora un nav saiknes ar motoru un ātrumkārbu, bet smadzenes nēsot sadegušas.Jau iepriekš pateicos par palīdzību.Paldies. 
Offline
jo tur cik var saprast ir nekompetents auto diagnostiķis kurš negrib meklet vainu kapec nelasa kompi 
un lidz ar to var gaidit ari atieksmi no mexiem ari tadu 
pectam no skruves piles 
