Gadījuma bilde

BMW 7. sērija F01 (preses bildes)

Online

Pašreiz BMWPower skatās 152 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

• Pieslēgties

• Reģistrēties

• Aizmirsi paroli?

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW X sērija » X5 E53 (1999-2006)

Tēma: 3.0d apgriezieni pie 100 km/h

Jauna tēmaAtbildēt
AutorsZiņojums
ivs12
12. Apr 2010, 19:18 #1

Kopš: 07. Feb 2010

Ziņojumi: 34

Braucu ar:

Kādi ir apgriezieni 3.0d.akpp.5ātrumi.100km/st.
Offline
ivs12
12. Apr 2010, 19:31 #2

Kopš: 07. Feb 2010

Ziņojumi: 34

Braucu ar:

nekļūdies 100km/st-1200apg.nevar būt ar akpp 5robi.
Offline
DOPING
12. Apr 2010, 19:35 #3

Kopš: 09. Sep 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 5437

Braucu ar: BMW

2000 - 100km/h
2800 - 140km/h

spriežot pēc pāris video no youtube

Vari pārbaudīt pats ar šo kalkulātoru, ja atradīsi E53 3.0d gear ratios, jo es uz ātru roku neatradu.

Kalkulātors

-----------------
Piedāvāju jaunas auto daļas, eļļas, riepas, piekares daļas utt...
Offline
e28addicted
12. Apr 2010, 19:39 #4

Kopš: 19. Nov 2008

Ziņojumi: 1571

Braucu ar:

man iznāca 2013 rpm
carfolio
http://www.unixnerd.demon.co.uk/revs.html
Offline
protams
12. Apr 2010, 19:41 #5

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6345

Braucu ar: NS7

Varbūt no sākumā vajag noskaidrot kādam auto.Zinu, ka e60 3.0dA pie 200km/h ir tieši 3000 rpm.

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
Whazaaa
12. Apr 2010, 19:43 #6

Kopš: 24. Jun 2004

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 71589

Braucu ar: metro


12 Apr 2010, 19:41:51 protams rakstīja:
Varbūt no sākumā vajag noskaidrot kādam auto.Zinu, ka e60 3.0dA pie 200km/h ir tieši 3000 rpm.

X5 E53 (2000-2007) 3.0d

augšā rakstīts :aiw:

-----------------
Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
Offline
protams
12. Apr 2010, 19:46 #7

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6345

Braucu ar: NS7

Ā, nu tad jāprasa iXistiem, jo kārba, reduktori tak savādāki nekā RWD

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
ivs12
12. Apr 2010, 19:50 #8

Kopš: 07. Feb 2010

Ziņojumi: 34

Braucu ar:


12 Apr 2010, 19:41:51 protams rakstīja:
Varbūt no sākumā vajag noskaidrot kādam auto.Zinu, ka e60 3.0dA pie 200km/h ir tieši 3000 rpm.
x5.3.0d akpp 5ātr.man ir virs divi,domāju ir par daudz,jo pēc piektā roba ir vēl jānometas apg.-jāsabloķējas,kas manam x5 domaju nenotiek,domaju mainīt hidromuftu.....bet jums visiem ir virs divi...vajag būt zem 2apg.ne tā.
Offline
CP17
12. Apr 2010, 19:55 #9

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


12 Apr 2010, 19:50:57 ivs12 rakstīja:

12 Apr 2010, 19:41:51 protams rakstīja:
Varbūt no sākumā vajag noskaidrot kādam auto.Zinu, ka e60 3.0dA pie 200km/h ir tieši 3000 rpm.
x5.3.0d akpp 5ātr.man ir virs divi,domāju ir par daudz,jo pēc piektā roba ir vēl jānometas apg.-jāsabloķējas,kas manam x5 domaju nenotiek,domaju mainīt hidromuftu.....bet jums visiem ir virs divi...vajag būt zem 2apg.ne tā.

Viss kārtībā

e53 ~2k
e39 ~1,7k
Offline
Martiii
12. Apr 2010, 20:06 #10

Kopš: 09. Jun 2003

Ziņojumi: 1111

Braucu ar: F11

Diezgan daudz mainīgie.... reduktora ratio, disku izmērs un riepu izmērs, kuras paudzes dīzelis(cik zs) un drošvien vēl kas....
Offline
ivs12
12. Apr 2010, 20:11 #11

Kopš: 07. Feb 2010

Ziņojumi: 34

Braucu ar:


12 Apr 2010, 20:06:01 Martiii rakstīja:
Diezgan daudz mainīgie.... reduktora ratio, disku izmērs un riepu izmērs, kuras paudzes dīzelis(cik zs) un drošvien vēl kas....
218zs.255.55.18 ar akpp 5.2002.g.ar 5.robu man ir mazliet virs 2,apgr. 100km.bet vajadzētu nokristies pie bloķēšanās.
Offline
rolis
12. Apr 2010, 20:20 #12

Kopš: 27. Oct 2002

No: Zilupe

Ziņojumi: 6381

Braucu ar: M•PWR 777 BMW HP4 Competition

2002 gadam 218zs
Offline
ivs12
12. Apr 2010, 20:23 #13

Kopš: 07. Feb 2010

Ziņojumi: 34

Braucu ar:


12 Apr 2010, 20:20:41 rolis rakstīja:
2002 gadam 218zs
tieši tā čipots 218zs.
Offline
renchix4
12. Apr 2010, 20:26 #14

Kopš: 15. Jan 2009

No: Jēkabpils

Ziņojumi: 166

Braucu ar: E30 cabrio


12 Apr 2010, 19:53:56 Prusis rakstīja:
arī e38 pie 100km/h ir tiessi 2000rpm

arī e39 2.5tds 100km/h ir tieši 2000rpm
Offline
ivs12
12. Apr 2010, 20:34 #15

Kopš: 07. Feb 2010

Ziņojumi: 34

Braucu ar:


12 Apr 2010, 20:26:55 renchix4 rakstīja:

12 Apr 2010, 19:53:56 Prusis rakstīja:
arī e38 pie 100km/h ir tiessi 2000rpm

arī e39 2.5tds 100km/h ir tieši 2000rpm
Paldies....
Offline
CP17
12. Apr 2010, 20:36 #16

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


12 Apr 2010, 20:23:40 ivs12 rakstīja:

12 Apr 2010, 20:20:41 rolis rakstīja:
2002 gadam 218zs
tieši tā čipots 218zs.

Kā tu viņus nomērīji?
Offline
ugli
12. Apr 2010, 20:39 #17

Kopš: 01. Dec 2009

Ziņojumi: 21

Braucu ar:


12 Apr 2010, 20:36:01 CP17 rakstīja:

12 Apr 2010, 20:23:40 ivs12 rakstīja:

12 Apr 2010, 20:20:41 rolis rakstīja:
2002 gadam 218zs
tieši tā čipots 218zs.

Kā tu viņus nomērīji?
ar lineaalu
Offline
ivs12
12. Apr 2010, 20:42 #18

Kopš: 07. Feb 2010

Ziņojumi: 34

Braucu ar:


12 Apr 2010, 20:36:01 CP17 rakstīja:

12 Apr 2010, 20:23:40 ivs12 rakstīja:

12 Apr 2010, 20:20:41 rolis rakstīja:
2002 gadam 218zs
tieši tā čipots 218zs.

Kā tu viņus nomērīji?
ar pc
Offline
CP17
12. Apr 2010, 20:42 #19

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

Nē nu pilnīgi nopietni interesē kur var automātam nomērīt, savam gribu nomērīt, tik nesaprotu kur to ir iespējams izdarīt un kā... pie sparata slēdzas klāt? Jo reāli tak uz ratiem to izdarīt nav iespējams, vai arī kļūdos
Offline
desinja
12. Apr 2010, 20:43 #20

Kopš: 28. Mar 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 355

Braucu ar:

gaisa filtrs 9 zs, chips 20, "fuck fuel economy" nakļeika 5 zs, tīrāka matemātika
Offline
Jauna tēmaAtbildēt

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo