Divus gadus braucu bez probleemaam, ja neskaita parastaas vainas, pielec vai vasara vai ziema miinus 20, nekaadu probleemu. Bet te paraadiijaas taada figņa -vienu riitu pielec labi , kaa parasti, otru riitu starteejot sākumaa uzsit, tad noslaapst un tad zāģēju liidz bezmaz akumulators nosēžas kameer beigaas pielec! ar āra gaisa temperatuuru nekaada sakara! Un taa tas atkaartojas cikliski- vienu riitu lec, otru riitu nelec, peectam atkal lec utt. jau paris reizu dzinu uz diizelistiem bukaišu ielā - šie tik maina kveelsveces, bliives, trubiņas un ko tik veel, a jeegas nekaadas! tas pats cirks atkaartojas.
Atradis īsto kantori bukaišu ielā. Viņi tak nerubī cik ir 2 reiz 2.
Paskaties vai degviela neaizplūst atpakaļ uz bāku. Zinu vienu meistaru dobelē, ja kas PM.
99,9% esmu droš ka tek degviela atpakaļ un bieži tas ir augstspiediena sūkņa gļuks (sadilis no vecuma)
autoveikalos ir nopērkams tāds vārstiņš, kurš neļauj plūst degvielai atpakaļ ....maksā 2-7ls.....ieliec vinju kkur pienākošajā degvielas vadā pirms augstspiediena sūkņa un lieta darīta
tūlīt lielie meistari sāks stresot ka esmu izpļāpājies, bet besī ka kāš no cilvēkiem naudu par neko
29 Nov 2009, 13:07:12 jaks rakstīja:
99,9% esmu droš ka tek degviela atpakaļ un bieži tas ir augstspiediena sūkņa gļuks (sadilis no vecuma)
autoveikalos ir nopērkams tāds vārstiņš, kurš neļauj plūst degvielai atpakaļ ....maksā 2-7ls.....ieliec vinju kkur pienākošajā degvielas vadā pirms augstspiediena sūkņa un lieta darīta
tūlīt lielie meistari sāks stresot ka esmu izpļāpājies, bet besī ka kāš no cilvēkiem naudu par neko
Jā šitā man ar bija. Ieliec pretvārtu un viss zbis būs. Un nekur dzīt nevajadzēs.
man bija liidziigi neilgi peec suuknja mainjas, izraadiijaas ka suuknis bija pageriezies par dazhaiem graadiem veelaak, veel bija taads gljuks ka pabraucot uz kruiiza un berot griidaa nebija ceeliena, vajadzeeja atlaist gaazi, pagaidiit kameer ekonometrs nokriitas liidz 0 un tad beert, tad viss bija ok, peec suuknja reguleeshanas arii tas pazuda
28 Nov 2009, 20:42:08 katto rakstīja:
Divus gadus braucu bez probleemaam, ja neskaita parastaas vainas, pielec vai vasara vai ziema miinus 20, nekaadu probleemu. Bet te paraadiijaas taada figņa -vienu riitu pielec labi , kaa parasti, otru riitu starteejot sākumaa uzsit, tad noslaapst un tad zāģēju liidz bezmaz akumulators nosēžas kameer beigaas pielec! ar āra gaisa temperatuuru nekaada sakara! Un taa tas atkaartojas cikliski- vienu riitu lec, otru riitu nelec, peectam atkal lec utt. jau paris reizu dzinu uz diizelistiem bukaišu ielā - šie tik maina kveelsveces, bliives, trubiņas un ko tik veel, a jeegas nekaadas! tas pats cirks atkaartojas.
Kaadam veel ir taa bijis??? kur tas suns aprakts?
man kautkas lidziigs bet katru ritu un kad ara minusos man pie vainas akiits bija vinjs pa vaju iegriez motoru un jazaage pamegini panjemt no kada palietot labu akiti specigu, un paprovee tad
Offline
