Nesen iegadajos E39 530i, 2001.g manuali, viss stradaa pa pirmo, vienigais, kas nedaudz liek aizdomaties pie dinamiskas braukshanas ir atrumu parslegshna no pirmaa roba uz otro - respektivi, 1-jaa uzraujot lidz apm 4.5 apgriezieniem, iemetot otrajaa apgriezieni turpat paliek, motors reec, autinsh uz priekshu neiet. Tas ir kads atrumkarbas defekts vai kas cits?!
sajugs it kaa neslid, jo braucot normali, neardoties, atrumi sledzas viegli un bez tadas kaites! Tiklidz gribas taa raitak no krustojuma izkusteties, saakaas shitaa nepatikamaa fignja
18 May 2009, 11:29:58 Edzax23 rakstīja:
sajugs it kaa neslid, jo braucot normali, neardoties, atrumi sledzas viegli un bez tadas kaites! Tiklidz gribas taa raitak no krustojuma izkusteties, saakaas shitaa nepatikamaa fignja
tad jau tas tieshi ir sajuugs! un nebrauc ar taadu sliidoshu ilgi, sajaasi veel kurvi.
Vislabaak vai sajuugs sliid, vai nee var paarbaudiit braucot uz apt. 90 un strauji nospiest gaazes pedaali, ja sajuugs sliid tad apgriezieni celsies, bet aatrums nepalielinaasies.
Sajuuga mainja, viss komplekts ar darbu kopaa sanaaks ap 100-150 ls, atkariibaa kur mainiisi.
----------------- Iepriekš pārbaudītu BMW un citas markas auto piegāde no Vācijas,pēc pasūtījuma, auto tirdzniecība uz ārvalstīm. PM vai [email protected]
www.autodirect.lv
18 May 2009, 11:53:56 Simplex rakstīja:
Vislabaak vai sajuugs sliid, vai nee var paarbaudiit braucot uz apt. 90 un strauji nospiest gaazes pedaali, ja sajuugs sliid tad apgriezieni celsies, bet aatrums nepalielinaasies.
Sajuuga mainja, viss komplekts ar darbu kopaa sanaaks ap 100-150 ls, atkariibaa kur mainiisi.
Tiko nomainīju e39 sajūgu.. tas ar to braukšanu uz 90 un slīdēšanu var neiziet cauri, jo man viņš brīžiem arī neslīdēja..
man gan e39 525d, bet sajūgs+ maiņa izmaksāja 220 ls.. 40 ls par maiņu.. Sajūga komplekts iehavots pa lēto.. Protams, ja netaisies braukt ilgi ar to mašīnu, uzmet kkādu sūdu un tirgo nost
18 May 2009, 12:25:59 Edzax23 rakstīja:
ja tagad kads kaut ko pirktu tad jau varetu tirgot nost, bet pagaidam jabraukaa ar to kas ir.
Tiesham jocigi, jo tada kaite ir tikai(pagaidam) parsledzoties no 1 uz 2 robu, ja jau sajugs butu beigts, tad visos atrumos sajugs slidetu, ne taa
Cik zinu BMW 2ais robs ir interesants, kaut vai tas, ka dragreisos ar pirmo vēl kaut kā nekā, bet kā iemet otrajā, sākās raķetes lidojums. Pieņemu, ka jaudas saregulētas uz to. Te tiešām speciem jājautā.
Offline
