Gribētos pateikt īpašu paldies,laikam jau nu bijušajam satiksmes ministram Aināram Šleseram. Par to ka atjaunojis mūsu ceļus atbilstoši eiropas standartiem. et nu tas tā
Lieta tāda, ka biškiņ sasitu lieto dishu. Precīzāk izsitu gabalu. izsitu apmēram 10cm garumā. Tagad tur smuks skats paveras. vai tur vel kkas ir glābjams, vai disks ir norakstāms. Jo izsistais gabals nav, kkur aizlidojis.
08 Mar 2009, 12:56:56 roofus rakstīja:
Gribētos pateikt īpašu paldies,laikam jau nu bijušajam satiksmes ministram Aināram Šleseram. Par to ka atjaunojis mūsu ceļus atbilstoši eiropas standartiem. et nu tas tā
Lieta tāda, ka biškiņ sasitu lieto dishu. Precīzāk izsitu gabalu. izsitu apmēram 10cm garumā. Tagad tur smuks skats paveras. vai tur vel kkas ir glābjams, vai disks ir norakstāms. Jo izsistais gabals nav, kkur aizlidojis.
Volgo T5 diskam izlauzu līdzīgu gabalu tikai drusku lielāku un dziļāku, protams sniegā tas gabals kkur pazuda Visur kur vedu taisīt pasūtīja 3 mājas tālāk Beigās no viena pa 40Ls paņēmu zapaskas disku
08 Mar 2009, 13:14:39 oshonkuls rakstīja:
Volgo T5 diskam izlauzu līdzīgu gabalu tikai drusku lielāku un dziļāku, protams sniegā tas gabals kkur pazuda Visur kur vedu taisīt pasūtīja 3 mājas tālāk Beigās no viena pa 40Ls paņēmu zapaskas disku
tak ja grib, tad visu var...
tik vai ir veerts, ja disku pa 30ls var citu nopirkt...
Nevienmēr jau tos diskus pa vienam var tā dabūt. Diezgan ilgi meklēju kamēr vienu atradu un tas pats bija šaurāks nekā pārējie 3
Vienalga pēc tās apmales to Volgo nācās pārdot, jo ģeometrija bija aizgājusi, riepas ēda kā traks
Bedrē tika saliekts disks un bremzes pēc vienas nospiešanas knapi nāk vaļā, tika sastādīts policijas protokols.
Kādai jābūt tālākai rīcībai? Jārunā ar ceļu apsaimniekotāju?
----------------- Paldies par manu ļoti svarīgo viedokli, bez kura šis Visums vienkārši neizdzīvos!™
Kādu laiku atpakaļ ziņās rādīja, kur vienam čalim izdevās piedzīt , tur gan bija izfrēzēts gabals un nebija uzliktas attiecīgās zīmes, bet nu tas process vilkās ~2 gadus
Bet te cits strāsts - domāju, ka 99% bezceris!
nē, kasko bedru nav. Iešu uz principu.
Mani interesē, kāda rīcības secība ir pareiza. Vērsties pie tehniskā eksperta, vai uzreiz labot un tad caur tiesu piedzīt zaudējumus?
EDIT: zīmju nekādu nebija. Jau tā mēģināju manevrēt un izvairīties, bet tur visa josla metru 50 garumā ir viena liela briesmu lieta
[ Šo ziņu laboja EimZ, 10 Apr 2013, 09:22:57 ]
----------------- Paldies par manu ļoti svarīgo viedokli, bez kura šis Visums vienkārši neizdzīvos!™
EimZ, es pilnībā atbalstu Tevi, jo naudiņu par ceļu uzturēšanu ta esi jau samaksājis nevis to dari Kasko kantorim. Kasko kantorim jau ir tikpat lielas tiesības kā Tev pieprasīt kompensāciju par radītajiem zaudējumiem, viņiem tikai juristi ir kaujas gatavībā vienmēr, kamēr Tev pašam vai nu būs kaut kas jāiemācās, vai jāalgo tāds jurists. Galvenais, centies visu dokumentēt, bildē visu.
Pa manam liekas aptuveni tā:
1. CP protokols
2. zaudējumu novērtējums normālā kantorī un remonts
3. ierakstītā vēstulē prasības atlīdzināt zaudējumus no attiecīgā ceļa uzturētāja
4. ja brīnumi nenotiek, tad pieteikums administratīvajā tiesā un process uz pāris gadiem ar 50/50 iznākumu.
[ Šo ziņu laboja Instigater, 10 Apr 2013, 09:34:27 ]
10 Apr 2013, 09:21:05 EimZ rakstīja:
nē, kasko bedru nav. Iešu uz principu.
Mani interesē, kāda rīcības secība ir pareiza. Vērsties pie tehniskā eksperta, vai uzreiz labot un tad caur tiesu piedzīt zaudējumus?
EDIT: zīmju nekādu nebija. Jau tā mēģināju manevrēt un izvairīties, bet tur visa josla metru 50 garumā ir viena liela briesmu lieta
et nu tas tā
Offline
