Būšu lakonisks - nesen iegādājos BMW E90, līdz ar to kāds varētu pāris vārdos pastāstīt par DTC un DSC, konkrētāk, kā šīs sistēmas tiek ieslēgtas un kad un kā izslēgtas.
Saprotu, ka šī tēma ir nodrāzta....bet palasot dažnedažādos forumos, ir atrasta pretrunīga info.
Man ari ir dtc, bet es nezinu kam tas ir domaats, bet, lai atsleegtu visu off un vareetu saakt skjeereet, tad ir jaapatur dsc poga ~5 sec. ja grib aktivizeet to dtc, tad dsc poga vienreiz jaapiespiezh un otraadi, lai visu dabuutu back to normal pietiek tikai vienu reizi piespiest dsc. kaut kaa taa.
----------------- Kāpēc, lai es lietu benzīnu kanniņās, lūdzu?
vispār īsti nesaprotu dsc funkciju.. viņa, ko.. tad kad sanes mašīnu palīdz iztaisnot?.. a kas notiek, ja uz mitra asfalta gribu strauji veikt pagriezienu pa 90 grādiem pa labi vai pa kreisi.. manā praksē bija, ka aiziet taisni
----------------- Kāpēc, lai es lietu benzīnu kanniņās, lūdzu?
DTC ir Dynamic Traction Control, sistēma, ka ļauj mēreni izspolēt aizmugurējiem riteņiem, kamēr jūs neejat šķērsām, DSC ir stabilitātes kontrole, defaultā DSC ieslēgts, kas nozīmē, ka neļauj samest un spolēt..
Ieslēdzot DTC būs iespēja paņemt mazliet šķērsām, bet tad viņš uzreiz iztaisnos... Paturot ilgāk DTC pogu, atslēgsies visas sistēma, un mašīnu vadīsiet jūs, nevis elektronika...
DTC ieslēgšana paredzēta vietās, kur dubļi, aizsnidzis, etc., lai nebūtu tā, ka kad sākat kārpīties cauri dubļiem pakaļa mazliet izspolē, viņš nomet jaudu un tur arī paliekat...
22 Oct 2008, 16:47:05 matiicins rakstīja:
kāpēc tad citiem bmw ir ASC bet citiem DSC
un par kādām 5 sekundēm ir runa? manam ir tā ka nospied pogu un ņem slīpi
use google
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
jaa un jaarauj rocene 
