Varbūt ir kāds, kas jau kādu laiciņu pārvietojas ar X5 3,0 vai 4,4 bendzīnu? Par cik jaunu Xsu nevaru atļauties un šādu auto var dabūt par 12k-17k EUR, mani interesē bendzīna patēriņš, piem - cik ēd pilsētā (protams nesēņojot), cik pa trasi (apm 110-130 km/h) cik vidēji? Kādas ir vājās vietas, kam jāpievērš uzmanība pie iegādes, utt.
Jau iepriekš pateicos par atsaucību!
Nu labi, par servisu itkā būtu skaidrs, bet par patēriņu runājot, esmu dzirdējis, ka 3,0i var iekļauties līdz 20l, bet 4,4i no 20l! Protams cita dinamika, bet es ar savu straujo braukšanas stilu neesmu gatavs pildīt 25l, tāpēc kā iespējamo variantu izskatu arī 3,0i, nav tik dinamisks un attiecīgi mazākas degvielas izmaksas. Bija man tas gods kādu nedēļu pavizināties ar 2007 gada X 3,0i, bet tā arī nesapratu cik viņš tērē, noteikti ne vairāk par 17-18, īpašnieks saka, ka max 14l.
Draudzenes bračkam skatijāmies 3.0i. Kompis rādija 14-15 pa pilsētu. Līdz 20 jau nu toč nevajadzētu būt jo man M5 5.0l vidējais 18 tik 4.4 arī nevajadzētu būt virs 20, tas nav iespējams...
Nu šobrīd braucu ar E38 730d, mazāk par 10-12 man nesanāk, draudzenei vasarā nopirku E46 318i tur arī tas pats, tā, ka domāju X 3,0i + mans ne visai ekonomiskais braukšanas stils = visi 17 noteikti! Ex, laikam trakošana jāmet pie malas...
2008-02-05 02:22, 525d rakstīja:
... mazāk par 10-12 man nesanāk... E46 318i tur arī tas pats...
Es ripinos ar E46 2,8 ci , mans vidējais patēriņš ir 9,1 l , uz trases šamais pie 130 km/h kruīzā ēd ~9 l, pie 170 km/h kruīzā rovna 14 l. Tad jautājums kā Tava draudzene ar 1.8 var izspiest tādu patēriņu? Viņa ko līdz pēdējam brīdim tur gāzes pedāli grīdā un kā ierauga sarkano gaismu luksoforā rauj pa nažiem ? [ This message was edited by: Berx on 2008-02-05 02:34 ]
Man arī bija izvēle starp 3,0d un 4,4i, taču kad testa braucienā 4,4 rādīja ap 18 l/100km un dīzelim 11,0 l/100km, nolēmu pamēgināt dīzeli. Par dīzeli manas domas nekad līdz šim īpaši labas nebija, bet nu tagad varu teikt, ka auto ir Ka tas ir dīzelis pēc skaņas var pateikt tikai kamer auksts. Patēriņš absolūti nenormāls liekas - ielēju pilnu bāku un rādītājs sāka kustēties uz leju tikai pēc kādiem 100-120 nobrauktiem km (pa šoseju gan) Pa pilsētu lielākais cipars ko borta kompis ir spējīgs izmest (nesēņojot, bet arī baigi nelidojot) ir 11,0 l/100km. Un braukšanas dinamikā no mana e39 535 īpaši neatpaliek. Vienīgi rokas brīžiem pēc tankošanās smird...
2008-02-05 02:22, 525d rakstīja:
... mazāk par 10-12 man nesanāk... E46 318i tur arī tas pats...
Es ripinos ar E46 2,8 ci , mans vidējais patēriņš ir 9,1 l , uz trases šamais pie 130 km/h kruīzā ēd ~9 l, pie 170 km/h kruīzā rovna 14 l. Tad jautājums kā Tava draudzene ar 1.8 var izspiest tādu patēriņu? Viņa ko līdz pēdējam brīdim tur gāzes pedāli grīdā un kā ierauga sarkano gaismu luksoforā rauj pa nažiem ?
<font size=1>[ This message was edited by: Berx on 2008-02-05 02:34 ]</font>
Nu to, ka 2,8i ēd tāpat vai pat mazāk ir sen pierādīts fakts. Tie 10-12 sanāk ja braucu es viņa ar bāku brauc 450-500 km, tātad - 10-11 tāpat! Tas ir patēriņš 90% pa pilsētu, 10% pa trasi. Brauc viņa prātīgi, bet nesēņo!
Offline
Pirms pirkšanas jāaizdzen uz normālu diagnostiku un miers. Iesaku 4.4i.
4.4 arī nevajadzētu būt virs 20, tas nav iespējams... 
Ka tas ir dīzelis pēc skaņas var pateikt tikai kamer auksts. Patēriņš absolūti nenormāls liekas - ielēju pilnu bāku un rādītājs sāka kustēties uz leju tikai pēc kādiem 100-120 nobrauktiem km (pa šoseju gan) 
