Online

Pašreiz BMWPower skatās 80 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Briesmu lietas XXXI

AutorsZiņojums
uldens1
03. Jan 2019, 13:56 #9921

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17271

Braucu ar:


03 Jan 2019, 09:30:07 @RonaldinsH rakstīja:

katrs nodedzinātais degvielas litrs aiznes naudu no LV ekonomikas ārpus robežas un tas ir pareizi ar nodokļiem mudināt cilvēkus braukt ar mazāk rijošiem auto.To ietaupīto eiro iztērēs pie vietējā zemnieka.
Ceru ka tuvākājā nākotnē dubultos lielmotoriem nodokli

ieteiktu painteesēties kur iegūst naftu,tad sapratīsi kur aiziet tava nauda


Ko tu tur murgo? Degvielas tirgotāji dod lielu pienesumu budžetā un kaut kādi ~40% tikai aiziet vairumtirgotājam.


un tas ka 40% aizplūst arpus lv un negrozās tepat nav zaudējums ekonomikai???Izsktās ka tu pats kaut ko murgu un neko vairāk par 2+2 nemāki
Offline
by_magnus
03. Jan 2019, 13:57 #9922

Kopš: 17. Aug 2008

Ziņojumi: 1885

Braucu ar: melno


03 Jan 2019, 13:51:10 @markelis rakstīja:

03 Jan 2019, 13:42:02 @edzhaans rakstīja:
Kur ir elektro tankeri? Kur ir elektrovilcēji? Neesmu redzējis ka elektriskais vilciens velk ogļu vagonus. Domājiet ar galvu un izkāpiet, gribēsiet apelsīnus nāksies vien darbināt to kuģi ar dīzeli.
Transformatoros, strāvmaiņos, spriegummaiņos eļļu izmanto kā dzesētāju. Un tas ir tikai kaut kāda daļa no tā, kur mēs izmantojam naftas profuktus. Jā jā, tjipa tagad var iegūt eļļu no gāzes blablabla. Maksā kosmosu tikai. Atomelektrostacijas joprojām strādā. Nu nebūs. Man nevajag nekādus scientific proofus. Ūdeņradis ir pārāk bīstams pagaidām. Reāli ari tie, kas iegūst ūdeņradi ar elektolīzi un ieliek burku bagāžniekā arī ir dunduki, jo tas ir neefektīvi.
Pis jūs zirgs.


a tu painterseejies, kas tam viclienam griezh ritenjus vai lielai daljai kugju dzenskruuvi. probleema ir tikai tajaa, ka vadi ir ne visur savilkti.


toč gribēju to pašu rakstīt! Visiem tiem kuģīšiem ir elektrodznēji un lielajām lokomotīvēm ar...
Offline
1kaspars
03. Jan 2019, 13:57 #9923

Kopš: 13. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 83

Braucu ar: I-Miev, SVX Subaru, Valkyrie Interstate, ntv 650...


03 Jan 2019, 12:29:43 @ozo rakstīja:
Jūs vēl pamēginiet tajā e-up iesēdināt gimeni vai aizbraukt ziemā pie radiem Liepājā vai Alūksnē.

[..]

Lai kā vienīgo auto gimenei izvēlētos elektroauto jābūt loti drosmīgam vegānam.


Sveiciens!
Ar elektroauto pārvietojos ikdienā. I-miev 2012.gada ar 82 t.km nobraukumu.
Kopš reģistrācijas LV parēķināju, ka vidēji 554 dienās esmu vidēji 56km dienā braucis. Nesakiet, ka eletroauto nevar kalpot kā 1. auto ģimenē. Pie tam darba dienās pie darba izmantoju RS maksas stāvvietas, un no rīta brīvības gatvē 2 krustojumus braucu garām sastrēgumiem pa sab.trans.joslu. Patēriņš - ap 14kWh pilsētā. Vasarā ap 110km ar vienu uzlādi nav problēmu.

Tiesa, ir problēmas tālie gabali uz laukiem ,kā Alūksne un Madona, kur ceļš ir ilgāks par ~30-50min vienā virzienā.

Jums par prieku sarēķināju izmaksas un patēriņu:
31.dec Aizbraucām Teika - Alūksne - Teika 381km.
Uzlādes stacijās samaksāts 11,4€, mājās 2.4€, 1,1 litrs dīzeļa webasto apsildei visam ceļam.
Izmaksas elektrībā 3.62€/100km + ~0.3€ dīzeļa siltumam.
Elektrību tērē ap 16kWh/100km šoseja, braucot ap 85km/h. (jā, ir čakars).

Offline
edzhaans
03. Jan 2019, 14:00 #9924

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


03 Jan 2019, 13:51:10 @markelis rakstīja:

a tu painterseejies, kas tam viclienam griezh ritenjus vai lielai daljai kugju dzenskruuvi. probleema ir tikai tajaa, ka vadi ir ne visur savilkti.

Painteresējes pats par elektrodzinēju. Visticamāk, ka darbojas kā hibrīdi un rekuperē bremzējot, neesmu kuģu vai vilcienu inženieris. It kā pohuj nav, bet tā vai tā, izmanto abi divi dīzeli, mazutu.
Offline
RR04
03. Jan 2019, 14:05 #9925

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 4031

Braucu ar: 41


03 Jan 2019, 13:57:25 @1kaspars rakstīja:

03 Jan 2019, 12:29:43 @ozo rakstīja:
Jūs vēl pamēginiet tajā e-up iesēdināt gimeni vai aizbraukt ziemā pie radiem Liepājā vai Alūksnē.

[..]

Lai kā vienīgo auto gimenei izvēlētos elektroauto jābūt loti drosmīgam vegānam.


Sveiciens!
Ar elektroauto pārvietojos ikdienā. I-miev 2012.gada ar 82 t.km nobraukumu.
Kopš reģistrācijas LV parēķināju, ka vidēji 554 dienās esmu vidēji 56km dienā braucis. Nesakiet, ka eletroauto nevar kalpot kā 1. auto ģimenē. Pie tam darba dienās pie darba izmantoju RS maksas stāvvietas, un no rīta brīvības gatvē 2 krustojumus braucu garām sastrēgumiem pa sab.trans.joslu. Patēriņš - ap 14kWh pilsētā. Vasarā ap 110km ar vienu uzlādi nav problēmu.

Tiesa, ir problēmas tālie gabali uz laukiem ,kā Alūksne un Madona, kur ceļš ir ilgāks par ~30-50min vienā virzienā.

Jums par prieku sarēķināju izmaksas un patēriņu:
31.dec Aizbraucām Teika - Alūksne - Teika 381km.
Uzlādes stacijās samaksāts 11,4€, mājās 2.4€, 1,1 litrs dīzeļa webasto apsildei visam ceļam.
Izmaksas elektrībā 3.62€/100km + ~0.3€ dīzeļa siltumam.
Elektrību tērē ap 16kWh/100km šoseja, braucot ap 85km/h. (jā, ir čakars).


Kkādam fetišam jābūt uz to, lai ar nez cik uzlādēm brauktu uz laukiem (t.i., vairāk par 200km vienā virzienā)
Offline
shiirs_legit
03. Jan 2019, 14:07 #9926

Kopš: 16. Jul 2018

Ziņojumi: 2405

Braucu ar: Tavu muteri uz Biķernieku mežu

psc, reāli slimi. braukt uz alūksni ar 85km/h, plus 40 minūtes vienā virzienā lādēt drotu, lai vispār kaut kur aizbrauktu

kopā ceļā = 4.5 stundas vienā virzienā.
Offline
RonaldinsH
03. Jan 2019, 14:08 #9927

Kopš: 19. Nov 2015

Ziņojumi: 1089

Braucu ar:


03 Jan 2019, 13:56:50 @uldens1 rakstīja:

03 Jan 2019, 09:30:07 @RonaldinsH rakstīja:

katrs nodedzinātais degvielas litrs aiznes naudu no LV ekonomikas ārpus robežas un tas ir pareizi ar nodokļiem mudināt cilvēkus braukt ar mazāk rijošiem auto.To ietaupīto eiro iztērēs pie vietējā zemnieka.
Ceru ka tuvākājā nākotnē dubultos lielmotoriem nodokli

ieteiktu painteesēties kur iegūst naftu,tad sapratīsi kur aiziet tava nauda


Ko tu tur murgo? Degvielas tirgotāji dod lielu pienesumu budžetā un kaut kādi ~40% tikai aiziet vairumtirgotājam.


un tas ka 40% aizplūst arpus lv un negrozās tepat nav zaudējums ekonomikai???Izsktās ka tu pats kaut ko murgu un neko vairāk par 2+2 nemāki

lol nau vērc
Offline
shiirs_legit
03. Jan 2019, 14:10 #9928

Kopš: 16. Jul 2018

Ziņojumi: 2405

Braucu ar: Tavu muteri uz Biķernieku mežu

es vēl vienu lietu esmu ievērojis.

pēdējā gada laikā regulāri čekoju elektroauto sadaļu ss.lv

pagaidām, neviens. uzsveru. NEVIENS no tiem drotiem nav pārdots. iespējams, ir pārdoti daži bmw i3, kuri no sludekļiem ir pazuduši. bet visi tie leafi, imievi un pārējie tur kā tirgojās, tā tirgojās un nevienam viņus nafig nevajag.
Offline
1kaspars
03. Jan 2019, 14:11 #9929

Kopš: 13. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 83

Braucu ar: I-Miev, SVX Subaru, Valkyrie Interstate, ntv 650...


03 Jan 2019, 14:07:32 @shiirs_legit rakstīja:
psc, reāli slimi. braukt uz alūksni ar 85km/h, plus 40 minūtes vienā virzienā lādēt drotu, lai vispār kaut kur aizbrauktu

kopā ceļā = 4.5 stundas vienā virzienā.


Piekrītu - kaut kāds fetišs
Jā, 4,5h.

Nē - šādi braucam reti.
Offline
GirtzB
03. Jan 2019, 14:12 #9930

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22397

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Liela daļas lielās smagās tehinka ir fisker karma/opel ampera/bmw i3 jau ļoti ilgu laiku, jo pie tām jaudām tranmisijas svars ir pārāk liel un zudumi tajās attiecīgi lieli, tādēļ iekšdedzes/tvaika dzinējs tiek izmantots kā ģenerators un tikai.

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
uldens1
03. Jan 2019, 14:13 #9931

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17271

Braucu ar:

bet vispar powerā nav kapeikpisēji,tagad jums būs iespēja nepist kapeiku un braukt ar lielmotoru
Offline
edzhaans
03. Jan 2019, 14:16 #9932

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Pa Jūrmalu braukā Tesla un i3.. kaut kas jau braukā, nav tā, ka tas ir 100% lohatrons. Esmu redzējis RX-8 un e34 ar zilajiem numuriem, tas jau ir daudz interesantāk.
Offline
edzhaans
03. Jan 2019, 14:20 #9933

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


03 Jan 2019, 14:12:16 @GirtzB rakstīja:
Liela daļas lielās smagās tehinka ir fisker karma/opel ampera/bmw i3 jau ļoti ilgu laiku, jo pie tām jaudām tranmisijas svars ir pārāk liel un zudumi tajās attiecīgi lieli, tādēļ iekšdedzes/tvaika dzinējs tiek izmantots kā ģenerators un tikai.

Labi. Nuuu. Esmu lohs, bet tas tāpat nemaina faktu, ka fosīlais tiek izmantots. Attiecīgi tas nav zaļi
Bet nu tā varbūt ir labāk. Pagaidām.
Offline
kkas
03. Jan 2019, 14:21 #9934

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10265

Braucu ar: Alfu


03 Jan 2019, 12:51:25 @Vantage rakstīja:

03 Jan 2019, 12:27:50 @edzhaans rakstīja:
Zaļie elektristi varētu painteresēties kā tiek iegūta elektroenerģija. Man nav ko teikt vairāk. Tas viss ir tikai bizness, zaļāk nekas nepaliek, baterijas ir jāpārstrādā, tie ir bīstamie atkritumi. blablabla, insert "videj drauwdzīgs" text here.
Un jā. Tapēc arī citplanētieši ar mums nekomunicē, normālas degvielas nav, CO2 tikai kāpj, par naftu karojam un tirgojam. Tesla ekonomiski nav nekas spīdošs, bagāto izprieca, nekas vairāk. Vismaz pagaidām, kamēr neesam iemacījušies iegūt degvielu, kas sadegot izmet tikai H2O un O2 un smaržīgu gaisu



Tieši tā! Šādu pētījumu ar zinātniskiem pamatojumiem bija tieši veiksi Karaļa Abdulizaza Universitāte Sauda Arābijā un Sulaymanyah Universitāte Irākā.







bet ja nopietni, tad taisnība jau savā tur ir - kāds tur zaļš, kāda diršana. zaļš būs ja mēs dzīvosim mežā un ēdīsim lapas.

vw visu sadrisa līdz galam un e-lobijs aizgāja pa priekšu


Ir jau biš starpība vai miljards auto pisina gaisu vai dafiga mazāk rūpnīcas, kuras savus filtrus nevar izgriezt pie vasjas. baterijas daudz vieglāk savākt, pārstrādāt, tikai maksā vairāk. Tāpat saules un vēja enerģijas īpatsvars pasaulē aug kosmosa tempos.

Offline
uldens1
03. Jan 2019, 14:21 #9935

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17271

Braucu ar:

un nevajag dirst ka elektromobīļi nav izdevīgi,protams neiet runa par tiem ar kuriem nehuja nevar nobraukt,bet tādi kā tesla ir izdevīgi Links
Offline
uldens1
03. Jan 2019, 14:24 #9936

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17271

Braucu ar:


03 Jan 2019, 14:21:14 @kkas rakstīja:

03 Jan 2019, 12:51:25 @Vantage rakstīja:

03 Jan 2019, 12:27:50 @edzhaans rakstīja:
Zaļie elektristi varētu painteresēties kā tiek iegūta elektroenerģija. Man nav ko teikt vairāk. Tas viss ir tikai bizness, zaļāk nekas nepaliek, baterijas ir jāpārstrādā, tie ir bīstamie atkritumi. blablabla, insert "videj drauwdzīgs" text here.
Un jā. Tapēc arī citplanētieši ar mums nekomunicē, normālas degvielas nav, CO2 tikai kāpj, par naftu karojam un tirgojam. Tesla ekonomiski nav nekas spīdošs, bagāto izprieca, nekas vairāk. Vismaz pagaidām, kamēr neesam iemacījušies iegūt degvielu, kas sadegot izmet tikai H2O un O2 un smaržīgu gaisu



Tieši tā! Šādu pētījumu ar zinātniskiem pamatojumiem bija tieši veiksi Karaļa Abdulizaza Universitāte Sauda Arābijā un Sulaymanyah Universitāte Irākā.







bet ja nopietni, tad taisnība jau savā tur ir - kāds tur zaļš, kāda diršana. zaļš būs ja mēs dzīvosim mežā un ēdīsim lapas.

vw visu sadrisa līdz galam un e-lobijs aizgāja pa priekšu


Ir jau biš starpība vai miljards auto pisina gaisu vai dafiga mazāk rūpnīcas, kuras savus filtrus nevar izgriezt pie vasjas. baterijas daudz vieglāk savākt, pārstrādāt, tikai maksā vairāk. Tāpat saules un vēja enerģijas īpatsvars pasaulē aug kosmosa tempos.


tieši tā,uz šo visu jāskatās ar nākotnes perspektīvu,bet powera muļķis jau redz to kas ir tikai viņa durvju priekšā un viņam liekas ka viņa svina aķiti ražojot neko epiesārņo
Offline
uldens1
03. Jan 2019, 14:28 #9937

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17271

Braucu ar:


03 Jan 2019, 14:25:00 @riddler rakstīja:

03 Jan 2019, 14:13:09 @uldens1 rakstīja:
bet vispar powerā nav kapeikpisēji,tagad jums būs iespēja nepist kapeiku un braukt ar lielmotoru



tur ar nespēj atzīt ka esi kapeikpisējs???
Offline
edzhaans
03. Jan 2019, 14:33 #9938

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


03 Jan 2019, 14:21:22 @uldens1 rakstīja:
un nevajag dirst ka elektromobīļi nav izdevīgi,protams neiet runa par tiem ar kuriem nehuja nevar nobraukt,bet tādi kā tesla ir izdevīgi Links

Krievi sajūsmā par rietumu auto, kas strādā uz baterijām. Kaut kas nav tīrs :follijs: :rentv:
Offline
edzhaans
03. Jan 2019, 14:37 #9939

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


03 Jan 2019, 14:33:12 @riddler rakstīja:

brauc ar elektro auto - neko nemaksā (pagaidām)

viss godīgi un katrs maksā tikai tā - kā un cik daudz lieto infrastruktūru

a šis princips ir kautkādu "atlajzt sajmu" bļāvēju līmenis

stāsts tikai par to, nevis ko varu/nevaru/gribu/negribu nolocīt.

Netaisos rēķināt, bet šīrs jau parēķināja. Pat Timrots(vispār man viņš dažreiz besī) pateica, ka nav izdevīgi, tu samaksā vairāk rezultātā neko neietaupi. Nodokli tu nemaksā, jā, bet taupīt tu sāksi tikai tad, kad būsi sasniedzis kaut kādu x nobraukumu. Par velti ir tikai ar kājām.

[ Šo ziņu laboja edzhaans, 03 Jan 2019, 14:37:41 ]

Offline
edzhaans
03. Jan 2019, 14:44 #9940

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Tāpat grūti piekrist, vismaz par to infrastruktūras lietošanu.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4