29 Dec 2015, 12:35:45 Kaross rakstīja:
Tavam auto sprauslas ir mazākas kā 3.0TDI, līdz ar to pie lielākas jaudas būs nepieciešams krietni ilgāks sprauslu atvērums kā 3.0TDI ....
Vispār jau garām
CANC dzinējam ir vienas no visbiežāk sastopamajām uzlabotajām 2.7 un 3.0TDI sprauslām. Tās ir 1:1 ar 3.0TDI (239/240) un ir spējīgas arī uz 320ZS.
Tas šoreiz pilnīgi noteikti nav ierobežojošais faktors drošiem 250 vai vairāk zirgiem.
----------------- www.Remap.lv Chiptuning www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
Es to nesecinu, bet zinu! Tikai decembrī vien programmēju 3 allroad ar šo dzinēju, manā datubāzē šobrīd vajadzētu būt visiem rūpnīcas oriģinālprogrammu atjauninājumiem, kuras ir uzstādītas uz CANC.
Un vienmēr jau paliek ETKA, kur var pārliecināties par kodiem
----------------- www.Remap.lv Chiptuning www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
A4_b7_2.0tdi zūd eļļa. Lieku spiedienu nav, antifrizs tīrs. pa korķi ārā neko nesit. Kūleris tīrs. Turbo tikko pārbaudīts. tur viss labi. Ir kādi risinājumi? Uz 200km/0,5l
23 Jan 2016, 10:46:51 dzuris rakstīja:
A4_b7_2.0tdi zūd eļļa. Lieku spiedienu nav, antifrizs tīrs. pa korķi ārā neko nesit. Kūleris tīrs. Turbo tikko pārbaudīts. tur viss labi. Ir kādi risinājumi? Uz 200km/0,5l
Ja tiešām turbo nedzen izplūdē, būs vai nu degvielā vai cilindros.
----------------- www.Remap.lv Chiptuning www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
23 Jan 2016, 10:46:51 dzuris rakstīja:
A4_b7_2.0tdi zūd eļļa. Lieku spiedienu nav, antifrizs tīrs. pa korķi ārā neko nesit. Kūleris tīrs. Turbo tikko pārbaudīts. tur viss labi. Ir kādi risinājumi? Uz 200km/0,5l
10 Feb 2016, 12:17:34 b1te rakstīja:
2010.g. A4 ar 143hp un 8 pakāpju automātu ir +/- normāls, uzticams aparāts? (oriģinālie 120.k.)
cik tur vel var braukt bez kārbas/motora remonta?
it kā daudz briesmu stāstu visur apkārt internetā, bet kā īsti ir?
Es neizvēlētos Multitronic ātrumkārbu. Kad darbojas, braukt ir ļoti komfortabli, tomēr kad sākas problēmas... un problēmas lielākoties arī sākas.
----------------- www.Remap.lv Chiptuning www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off