need backup
m47n2 dzinejam ir 2 kede un 1 spriegotajs vai 2 kedes un 2 spriegotaji kur6 variants ir pareiz pec autodatas itka viens pec etk kataloga nesaprotu un maybe varat ieteikt kur var to visu nopirkt kedi mierinatajus spriegotajus
Divi jautājumi par BMW E34 88 gada.
1) Vienu jauku dienu beidza strādāt centrālā atslēga labajai pusei. Kreisā puse un bagažnieks slēdzās. Labā pilnīgi bez dzīvības. Kur meklēt problēmu.
2) Pa bedrēm sākušas grabēt bremzes pakaļējam ritenim. Īsti nēesmu iedziļinājies. Cik man pateica tad suportam kaut kāds sūdiņš nolūzis, esot rakstūrīga BMW slimība. Tad moš kāds zin kas tas par sūdu. un vai var sataisīt, vai jāpērk jauns suports?
20 May 2010, 20:03:21 Walbro rakstīja:
Divi jautājumi par BMW E34 88 gada.
1) Vienu jauku dienu beidza strādāt centrālā atslēga labajai pusei. Kreisā puse un bagažnieks slēdzās. Labā pilnīgi bez dzīvības. Kur meklēt problēmu.
2) Pa bedrēm sākušas grabēt bremzes pakaļējam ritenim. Īsti nēesmu iedziļinājies. Cik man pateica tad suportam kaut kāds sūdiņš nolūzis, esot rakstūrīga BMW slimība. Tad moš kāds zin kas tas par sūdu. un vai var sataisīt, vai jāpērk jauns suports?
Sprinterim man bija vienreiz suportam atspere izkritusi un sāka grabēt. Ja tā ir tā vaina tad sataisit var
20 May 2010, 20:03:21 Walbro rakstīja:
Divi jautājumi par BMW E34 88 gada.
1) Vienu jauku dienu beidza strādāt centrālā atslēga labajai pusei. Kreisā puse un bagažnieks slēdzās. Labā pilnīgi bez dzīvības. Kur meklēt problēmu.
2) Pa bedrēm sākušas grabēt bremzes pakaļējam ritenim. Īsti nēesmu iedziļinājies. Cik man pateica tad suportam kaut kāds sūdiņš nolūzis, esot rakstūrīga BMW slimība. Tad moš kāds zin kas tas par sūdu. un vai var sataisīt, vai jāpērk jauns suports?
tur aizmugurē mazāk k.kas ar kalodkām bet gan rocenes lokos izrūsējis aizmugurejais aizsargs pie ka stiprinas klāt un loki barabana grab... risinājums pa lēto - atsperes no opel viņām abos galos var uzlikt korķīšus(metāla šaibiņas savdabīgas) un viss gerai -man tā vism ir uztaisīts šobrīd
20 May 2010, 20:03:21 Walbro rakstīja:
Divi jautājumi par BMW E34 88 gada.
1) Vienu jauku dienu beidza strādāt centrālā atslēga labajai pusei. Kreisā puse un bagažnieks slēdzās. Labā pilnīgi bez dzīvības. Kur meklēt problēmu.
2) Pa bedrēm sākušas grabēt bremzes pakaļējam ritenim. Īsti nēesmu iedziļinājies. Cik man pateica tad suportam kaut kāds sūdiņš nolūzis, esot rakstūrīga BMW slimība. Tad moš kāds zin kas tas par sūdu. un vai var sataisīt, vai jāpērk jauns suports?
tur aizmugurē mazāk k.kas ar kalodkām bet gan rocenes lokos izrūsējis aizmugurejais aizsargs pie ka stiprinas klāt un loki barabana grab... risinājums pa lēto - atsperes no opel viņām abos galos var uzlikt korķīšus(metāla šaibiņas savdabīgas) un viss gerai -man tā vism ir uztaisīts šobrīd
Lokos točna nav problēma. Mainīju lokus, visas atsperes normālas saliku. Grab tāpatās.
20 May 2010, 20:03:21 Walbro rakstīja:
Divi jautājumi par BMW E34 88 gada.
1) Vienu jauku dienu beidza strādāt centrālā atslēga labajai pusei. Kreisā puse un bagažnieks slēdzās. Labā pilnīgi bez dzīvības. Kur meklēt problēmu.
2) Pa bedrēm sākušas grabēt bremzes pakaļējam ritenim. Īsti nēesmu iedziļinājies. Cik man pateica tad suportam kaut kāds sūdiņš nolūzis, esot rakstūrīga BMW slimība. Tad moš kāds zin kas tas par sūdu. un vai var sataisīt, vai jāpērk jauns suports?
tur aizmugurē mazāk k.kas ar kalodkām bet gan rocenes lokos izrūsējis aizmugurejais aizsargs pie ka stiprinas klāt un loki barabana grab... risinājums pa lēto - atsperes no opel viņām abos galos var uzlikt korķīšus(metāla šaibiņas savdabīgas) un viss gerai -man tā vism ir uztaisīts šobrīd
Lokos točna nav problēma. Mainīju lokus, visas atsperes normālas saliku. Grab tāpatās.
tas poh ka tikko mainīji - tur jau viņi stiprinas pie bleķa, kurš visdrīzākais ir sapuvis.. un vēl uzliek jaunas atsperes - 80% kad tur barbanos loki kratās
20 May 2010, 20:38:09 Walbro rakstīja:
Nu nekratās tie loki Viņi tagad turās man liekas labāk nekā oriģināli. Vispār nekādas brīvkustības.
Citus variantus lūdzu
pēc kādas metodes skatijies, kā viņi tur turās?
paskaties vienk aiz rata ar roku pabraukā - vai jutīsi tur tādas sprosta tapas -kā nakglas ar saplacinātiem galiem - jābūt dīvām katram lokam pa vienai.. un otrs tad ir kalodkas - tam uzreiz var redz''et ja suportam nav atspere virsū..
Vai kāds lūdzu vrētu pateikt kuras virsbūves detaļas no pre-facelift sedana der facelift sedanam vai touringam interesē info pa spārniem, durvīm, kapotu un lūku.
Vakar pusi dienas novazājos pa Rīgu. Uz dienas beigām parādās gļuks, ka pats no sevis braucot/stāvot nokrītas apgriezieni un uzreiz uzlec augšā. Dažreiz līdz pat noslāpšanai.
Auto ir 94. gada e36, 325i, AT kārba.
Ir arī video (stāvēju uz vietas - noķēru momentu, kad tas notiek) - youtube
Iepriekš bija tā (ziemā), ka braucot sāka gurt nost - spaidi/nespaidi pedāli, nekāda jēga, bet, kad iespiedu līdz kick-down, tad atleca.. Bet dažreiz bija tā, ka atleca, bet auto palika pa kamielis, līdz akumulatora atvienošanai. Atvienoju akumulatoru un bija viss pa vecam.
Šodien no rīta pamanīju, ka jo ilgāk stāv auto, jo grūtāk pēc tam piedarbināt. Griež kā traks, bet nelec. No rīta vispār 30sec nācās griezt
Vakar pusi dienas novazājos pa Rīgu. Uz dienas beigām parādās gļuks, ka pats no sevis braucot/stāvot nokrītas apgriezieni un uzreiz uzlec augšā. Dažreiz līdz pat noslāpšanai.
Auto ir 94. gada e36, 325i, AT kārba.
Ir arī video (stāvēju uz vietas - noķēru momentu, kad tas notiek) - youtube
Iepriekš bija tā (ziemā), ka braucot sāka gurt nost - spaidi/nespaidi pedāli, nekāda jēga, bet, kad iespiedu līdz kick-down, tad atleca.. Bet dažreiz bija tā, ka atleca, bet auto palika pa kamielis, līdz akumulatora atvienošanai. Atvienoju akumulatoru un bija viss pa vecam.
Šodien no rīta pamanīju, ka jo ilgāk stāv auto, jo grūtāk pēc tam piedarbināt. Griež kā traks, bet nelec. No rīta vispār 30sec nācās griezt
Offline
ka es viens tads ambalis 
un maybe varat ieteikt kur var to visu nopirkt 
izrūsējis aizmugurejais aizsargs pie ka stiprinas klāt un loki barabana grab... 
