Logu tīrītāja čaulu rasējums Šādas čaulas taisa, pie nosacījuma, ja ir nopuvusi alumīnija vītne un vēlāk tā tiek nogriezta pavisam nost un tiek iepresētas čaulas kopā ar vītni.
Ja lasi importa mēlē, tad šeit būs neliels ieskats procesā https://www.drive.net/l/3409240/
Ņem vērā to, ka pat ja dabūsi jaunas čaulas, ar izdilušiem "pirkstiem" nesanāks nekas labs.
Tie ir hromēti un parasti izdilst/sarūsi tanī vietā kur grozās čaulā, līdz ar to sanāk izdilums pa vidu, un ja sākumā "pirksts" iet iekšā prezīci, tad nsotājoties savā pozīcijā tam ir lufte. Protams arī norūsējušais hroms veicinās ātru čaulu izdilšanu, un drīz vien rezultāts būs tāds kāds tas ir tagad. Tādēļ sākumā labāk dabū nesadilušus/nesarūsējušus pirkstus.
05 Jan 2016, 23:56:33 Rudzix rakstīja:
Logu tīrītāja čaulu rasējums Šādas čaulas taisa, pie nosacījuma, ja ir nopuvusi alumīnija vītne un vēlāk tā tiek nogriezta pavisam nost un tiek iepresētas čaulas kopā ar vītni.
Ja lasi importa mēlē, tad šeit būs neliels ieskats procesā https://www.drive.net/l/3409240/
Acīmredzami kaut kad mainīts viss salons, laikam jau pa lēto. Ir apsildāmie sēdekļi, bet grīdā zem sēdekļiem nav kabeļu. Zem vadītāja sēdekļa nav, blakus beņķi neesmu cēlis ārā, bet visticamāk, ka arī nav. Ir visi četri strādājoši elektriskie logi.
Un ja jā, tad kur vajadzētu atrasties štekeriem mašīnas pusē? Viduskonsolē?
Tie vadi kas ir Ebay ir no pašiem sēdekļiem! Tie nāk pistiprināti pašiem sēdekļiem. Vadi el. beņķiem un apsildei nāk zem tepiķa (ja šādi vispār ir). Bet ir jāpārliecinās, ka drošinātāju kastē ir vieta 16 drošinātājam - ja tur nav kontaktu, tad nāksies vilkt vadus no salona zem haubes.
Jautajums par pečk un tā sastavdaļu musu mīlo ventilatoru(ezi)
Saka tas brižiem iesprust, uzšaujt pa paneli iegreizas, bet liekas paliak pilnigi beigas. Ir kads remontejis? Vai vnk lika jaunu? Izjaucot pēc kodiem BEHR 9444450005 и Orginalais ETK Е34 64118390935 IHKR III
Visapr ir iespejam lietotu padzivu atrast? Ieteikeumi?
01 Jan 2016, 20:46:52 Jurchixx rakstīja:
162€ un 21 cents, sedanam 128€ un 6 centi
Esmu šoka ka par 518 touringu vajag 162 eiro maksāt
Varetu būt jo ja automobilis aprikot ar automatisko atrumkarbu tur masa kādi +40kg. Man 525i 128 nodoklis, bet otram kam 525i bet sakuma gajis ar autoamtisko karbu(tagad jau ielitka manula) lielais nodoklis
08 Jan 2016, 16:20:29 Hazard rakstīja:
Jautajums par pečk un tā sastavdaļu musu mīlo ventilatoru(ezi)
Saka tas brižiem iesprust, uzšaujt pa paneli iegreizas, bet liekas paliak pilnigi beigas. Ir kads remontejis? Vai vnk lika jaunu? Izjaucot pēc kodiem BEHR 9444450005 и Orginalais ETK Е34 64118390935 IHKR III
Visapr ir iespejam lietotu padzivu atrast? Ieteikeumi?
Tak noņem un izjauc, iztīri, nomaini oglītes vecam ventilatoram
P.S. Man ir šāds strādājošs ventilators uz tirdziņu
Vadītāja pusē logi svīst ciet,logs tākā taukains paliek..notīrīju ar logumazgājamo līdzekli,priekšējais logs itkā nesvīst,sānu logi svīst... Varētu būt,ka pečkas radiātors sulo? Jocīgi,ka tik kreisā puse svīst...
11 Jan 2016, 14:18:54 riddler rakstīja:
Jaacelj laukaa. Panelis viduskonsole nost un uz priekshu
atkarīgs no pečkas modeļa, ja ir Behr ar kondišku, tad pečka var palikt savā vietā - vajadzēs noņemt tikai pečkas priekšējo vāku. Ja ir Siemens vai Valeo ar kondišku, tad gan vajadzēs izņemt visu pečku.
Aizdoms ka man ir Behr (93/12) un rezerves radiātors toč ir Behr no 92 gada,tik m50 dzinēja..
Brīvdienās būs jāpaskrūvē,jānopērk tik blīves jaunas! Un vel jāpadomā,mošk tomēr jaunu ņemt,kaut ar jau zb TDSā navdu grūzt...
Offline
