30 Jan 2015, 10:25:36 Playstream69 rakstīja:
Man liekas, ka drīz vajadzēs topiku - AUTORS un viņa E61 piedzīvojumi
Dari to kas tev avatarā rakstīts
Jā , man ir piedzīvojumi ,jo nobraucu gadā ap 50k !
Tu noteikti ar savu 4.5i nobrauc gadā 15k kilometru un pārējā laikā pa tumsu staigā ar lupatiņu viņam apkārt
Nekā personīga , bet nah tāda nievājoša atieksme vienam pret otru te parādījusies Takā tādi izbadējušies vilki ..., kas jums sievas jau otro mēnesi nedod ???
31 Jan 2015, 23:53:51 7781 rakstīja: Pieejamas stūres reikas no E60/E65/E90/X5. Gan aktīvās, gan Dynamic, gan Xdrive.
Atliek tikai piezvanīt un pajautāt 25530033
viss jau forši , bet priekš e60/61 aktīvās reikas tev itkā neesot !?
ir gan, cilvēks pats noleca. Sākumā likās, ka nederēs, pēctam atzvaniju, lai brauc tik pakaļ. Tur bij neskaidribas, jo vajadzēja priekš lci. preLCI aktivaas ir cik uziet
30 Jan 2015, 10:25:36 Playstream69 rakstīja:
Man liekas, ka drīz vajadzēs topiku - AUTORS un viņa E61 piedzīvojumi
Dari to kas tev avatarā rakstīts
Jā , man ir piedzīvojumi ,jo nobraucu gadā ap 50k !
Tu noteikti ar savu 4.5i nobrauc gadā 15k kilometru un pārējā laikā pa tumsu staigā ar lupatiņu viņam apkārt
Nekā personīga , bet nah tāda nievājoša atieksme vienam pret otru te parādījusies Takā tādi izbadējušies vilki ..., kas jums sievas jau otro mēnesi nedod ???
Tu saliec savam auto visu jaunu un pats par to samaksā, uzreiz. Citi maina bremžu klučus pa vienam (kurš vairāk nodilis) un tikai to ami, kurš puņķains (ņemtu no Marihuāna). Viens pērk E6x pa 20k, cits pa 5k. Tālāk izdomā pats
31 Jan 2015, 23:53:51 7781 rakstīja: Pieejamas stūres reikas no E60/E65/E90/X5. Gan aktīvās, gan Dynamic, gan Xdrive.
Atliek tikai piezvanīt un pajautāt 25530033
viss jau forši , bet priekš e60/61 aktīvās reikas tev itkā neesot !?
ir gan, cilvēks pats noleca. Sākumā likās, ka nederēs, pēctam atzvaniju, lai brauc tik pakaļ. Tur bij neskaidribas, jo vajadzēja priekš lci. preLCI aktivaas ir cik uziet
Nu jā , aizmirsu piebilst , ka tev nav LCI ! Vispār dabūt vari LCI reikas un nav tikai uz doto brīdi !?
30 Jan 2015, 10:25:36 Playstream69 rakstīja:
Man liekas, ka drīz vajadzēs topiku - AUTORS un viņa E61 piedzīvojumi
Dari to kas tev avatarā rakstīts
Jā , man ir piedzīvojumi ,jo nobraucu gadā ap 50k !
Tu noteikti ar savu 4.5i nobrauc gadā 15k kilometru un pārējā laikā pa tumsu staigā ar lupatiņu viņam apkārt
Nekā personīga , bet nah tāda nievājoša atieksme vienam pret otru te parādījusies Takā tādi izbadējušies vilki ..., kas jums sievas jau otro mēnesi nedod ???
Vecīt, ja Tev sūdīgi ar humora izjūtu, Tev nav ko darīt bmwpower portālā.
30 Jan 2015, 10:25:36 Playstream69 rakstīja:
Man liekas, ka drīz vajadzēs topiku - AUTORS un viņa E61 piedzīvojumi
Dari to kas tev avatarā rakstīts
Jā , man ir piedzīvojumi ,jo nobraucu gadā ap 50k !
Tu noteikti ar savu 4.5i nobrauc gadā 15k kilometru un pārējā laikā pa tumsu staigā ar lupatiņu viņam apkārt
Nekā personīga , bet nah tāda nievājoša atieksme vienam pret otru te parādījusies Takā tādi izbadējušies vilki ..., kas jums sievas jau otro mēnesi nedod ???
Tu saliec savam auto visu jaunu un pats par to samaksā, uzreiz. Citi maina bremžu klučus pa vienam (kurš vairāk nodilis) un tikai to ami, kurš puņķains (ņemtu no Marihuāna). Viens pērk E6x pa 20k, cits pa 5k. Tālāk izdomā pats
Laikam tev būs taisnība Savu nopirku dārgi..., varbūt pat pārāk dārgi, bet par to nepārdzīvoju un atiecīgi arī viņā lieku iekšā , ja nepieciešams. Auto tiešām bija labā stāvoklī pirms bedres ...
Nu tagad ir vel labākā
Vel tik atliek aizdzīt pie kāda kas aizmugurējo piekari noliks taisni ! Kreisā puse pumpē pa 2cm zemāk , auto pakaļa stāv šķībi, jo līmeņa devēji arī tika mainīti ! Cik saprotu to ar kompi var sariktēt... VARĀNS nevar Teica ka sariktēs , bet nesanāk viņiem
Ceturtkārt - pats esmu mācījies automehāniķos un strādājis servisā.. neesmu iesācējs šajā jomā.., bet nestrādāju servisā tikai dēļ tās niecīgās algas, ko visi piedāvā.. (P.S. tagad saņemu četras reizes vairāk, kā kāds ir piedāvājis servisā KO?)
kuraa nozare un kada amata man ir jalien. lai cetrkarshotu savus ienakumus?
nezinu nevienu cilveku, kurs ir bijis mehanikis(tatad patik auto) tagad celj 70k eur gadā algā vien un brauc ar vecu e61 525.
30 Jan 2015, 10:25:36 Playstream69 rakstīja:
Man liekas, ka drīz vajadzēs topiku - AUTORS un viņa E61 piedzīvojumi
Dari to kas tev avatarā rakstīts
Jā , man ir piedzīvojumi ,jo nobraucu gadā ap 50k !
Tu noteikti ar savu 4.5i nobrauc gadā 15k kilometru un pārējā laikā pa tumsu staigā ar lupatiņu viņam apkārt
Nekā personīga , bet nah tāda nievājoša atieksme vienam pret otru te parādījusies Takā tādi izbadējušies vilki ..., kas jums sievas jau otro mēnesi nedod ???
Vecīt, ja Tev sūdīgi ar humora izjūtu, Tev nav ko darīt bmwpower portālā.
Vecīt, ja tu dēļ vienas bedres ielidotu uz tādu piķi, tev arī humora izjūta sāktu pazust Un portālam te nav nekāda sakara , te tak ir "normala_majas_lapa"
Kā jau teicu , nekā personīga ..., vienkārši dusmas pašam uz sevi (kā varēju iepist tanī bedrē) un uz visu pasauli , jo par to bedri kāds ir atbildīgs
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
01 Feb 2015, 01:10:08 AUTORS rakstīja:
01 Feb 2015, 00:27:24 Laoshi rakstīja:
01 Feb 2015, 00:17:06 AUTORS rakstīja:
30 Jan 2015, 10:25:36 Playstream69 rakstīja:
Man liekas, ka drīz vajadzēs topiku - AUTORS un viņa E61 piedzīvojumi
Dari to kas tev avatarā rakstīts
Jā , man ir piedzīvojumi ,jo nobraucu gadā ap 50k !
Tu noteikti ar savu 4.5i nobrauc gadā 15k kilometru un pārējā laikā pa tumsu staigā ar lupatiņu viņam apkārt
Nekā personīga , bet nah tāda nievājoša atieksme vienam pret otru te parādījusies Takā tādi izbadējušies vilki ..., kas jums sievas jau otro mēnesi nedod ???
Tu saliec savam auto visu jaunu un pats par to samaksā, uzreiz. Citi maina bremžu klučus pa vienam (kurš vairāk nodilis) un tikai to ami, kurš puņķains (ņemtu no Marihuāna). Viens pērk E6x pa 20k, cits pa 5k. Tālāk izdomā pats
Laikam tev būs taisnība Savu nopirku dārgi..., varbūt pat pārāk dārgi, bet par to nepārdzīvoju un atiecīgi arī viņā lieku iekšā , ja nepieciešams. Auto tiešām bija labā stāvoklī pirms bedres ...
Nu tagad ir vel labākā
Vel tik atliek aizdzīt pie kāda kas aizmugurējo piekari noliks taisni ! Kreisā puse pumpē pa 2cm zemāk , auto pakaļa stāv šķībi, jo līmeņa devēji arī tika mainīti ! Cik saprotu to ar kompi var sariktēt... VARĀNS nevar Teica ka sariktēs , bet nesanāk viņiem
Man liekas, ka nekādu dižo problēmu nebija ar augstumu regulēšanu. Esmu vairākiem regulējis. Kā arī savam. Man liekas, ka varēja katru ratu atsevišķi arī. Varu paskatīties rīt.
30 Jan 2015, 10:25:36 Playstream69 rakstīja:
Man liekas, ka drīz vajadzēs topiku - AUTORS un viņa E61 piedzīvojumi
Dari to kas tev avatarā rakstīts
Jā , man ir piedzīvojumi ,jo nobraucu gadā ap 50k !
Tu noteikti ar savu 4.5i nobrauc gadā 15k kilometru un pārējā laikā pa tumsu staigā ar lupatiņu viņam apkārt
Nekā personīga , bet nah tāda nievājoša atieksme vienam pret otru te parādījusies Takā tādi izbadējušies vilki ..., kas jums sievas jau otro mēnesi nedod ???
Tu saliec savam auto visu jaunu un pats par to samaksā, uzreiz. Citi maina bremžu klučus pa vienam (kurš vairāk nodilis) un tikai to ami, kurš puņķains (ņemtu no Marihuāna). Viens pērk E6x pa 20k, cits pa 5k. Tālāk izdomā pats
Laikam tev būs taisnība Savu nopirku dārgi..., varbūt pat pārāk dārgi, bet par to nepārdzīvoju un atiecīgi arī viņā lieku iekšā , ja nepieciešams. Auto tiešām bija labā stāvoklī pirms bedres ...
Nu tagad ir vel labākā
Vel tik atliek aizdzīt pie kāda kas aizmugurējo piekari noliks taisni ! Kreisā puse pumpē pa 2cm zemāk , auto pakaļa stāv šķībi, jo līmeņa devēji arī tika mainīti ! Cik saprotu to ar kompi var sariktēt... VARĀNS nevar Teica ka sariktēs , bet nesanāk viņiem
Man liekas, ka nekādu dižo problēmu nebija ar augstumu regulēšanu. Esmu vairākiem regulējis. Kā arī savam. Man liekas, ka varēja katru ratu atsevišķi arī. Varu paskatīties rīt.
Nu paskaties lūdzu un dod ziņu ! Vajag to auto dabūt taisnu ...
ja maina atsperi uz jaunu, maina arī otru, lai abām stingruma koeficenti ir vienādi, auto stāvētu līmenī un nebūtu slikta vadāmība, bet vecam šrotam uz TA var mainīt vienu atsperi.
Hello everybody
Lidz šim bija vairaki autiņi izņemot BMW
Ceru ka jus man palidzisiet BMW spečuki jo iepriekš ar BMW nebija lielas saskarsmes
DAudz ko salasijos , ka ari dabuju info no draugiem kuriem E 60 . Velos precizet dažas lietas.
INTERESE e60 530,535 d ar M paku sedans
1) START/STOP vai ta ir zime ka šim E60 ir jauns dzinejs ,nevis 218 zs bet 235 zs un vai taisniba ka M57TUD30 ar 235 nacis tikai no 2007 ? Jo manam draugam E60 2005 ar pogu un 235 zs
2)Facelift , vismaz lukturi nak no 2006 vai 2007 ?
3) 530d vs 535 d - ja nesanak atrast labu 3.0 vai 535 ir tas pats ko es jautaju jautajuma nr 1 ? ZS atšķiriba , poga vai atslega?
4)Active drive system- vai tas ir mits ka ta luzt ik pec 20-30000 km un remonta izmaksas ir milzigas?
5) Cik parasti maksa labs E60 salons kopa ar durvju apdari izņemot griestus. Tas ir gaidjuma ja atradišu labu eksemplaru bet nebus piemerots salons
Visi šie ir puišeļu "uzturētas" miskastes.
Nemeklē atšķirības ZS-os un M-pakās bet skaties labu auto pirmkārt.
2. jebkuram šim D pieliec vismaz 3 keur savešanai daudz maz kārtībā.
3. pērc auto no tiem čomiem nevis ss'ā.
4. 4)Active drive system - kas tas tāds? Ja par šo stāstīja "draugi" ar E60 tad viņiem pašiem vēl daudz jāmācās par šo auto un par naudu
[ Šo ziņu laboja protams, 02 Feb 2015, 22:05:41 ]
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!