27 Mar 2011, 13:26:14 ozindziss rakstīja:
Kādam ir bijusi pieredze ar Volvo V70 , 2,5td(97-00)!Interesē konkrētais modelis ar automatisko ātrumkārbu
Kādi ir mīnusi,patēriņš,kā ar remontu izmaksām?! V70 ss.lv
radiniekam bija 2 tādi ar tomātiem, abiem kārbas bira.
1. kārbu 1x laboja, 2. kārbu 1x labojoja, otrajā reizē mainīja
27 Mar 2011, 13:26:14 ozindziss rakstīja:
Kādam ir bijusi pieredze ar Volvo V70 , 2,5td(97-00)!Interesē konkrētais modelis ar automatisko ātrumkārbu
Kādi ir mīnusi,patēriņš,kā ar remontu izmaksām?! V70 ss.lv
radiniekam bija 2 tādi ar tomātiem, abiem kārbas bira.
1. kārbu 1x laboja, 2. kārbu 1x labojoja, otrajā reizē mainīja
tur pomojmu Renault automāts viņam, paziņam ari bija nobeidzies
zinu tikai, ka priekšējā piekarē šaras atsevišķi nemainās, uzreiz plauktu jāmaina, izmaksas ap 150 vienai pusei
nu nezvai viens plaukts 150 LVL maksā..
brālēnam tāds ir. nomaucis ir 100 tūkst. km un motoram neko nav remontējis. nočipoja, iet diezgan labi, tikai vibrē dubultmasas spararats (tā šķiet)
hadene priekšā tiešām nav īpaši izturīga.
tas konkrētais sudrabotais taču ir nereāli dārgs. pa divām paciņām latu var sadabūt labu labo. kāpēc barot perekupu ?
27 Mar 2011, 21:11:04 KRS2 rakstīja:
nu nezvai viens plaukts 150 LVL maksā..
brālēnam tāds ir. nomaucis ir 100 tūkst. km un motoram neko nav remontējis. nočipoja, iet diezgan labi, tikai vibrē dubultmasas spararats (tā šķiet)
hadene priekšā tiešām nav īpaši izturīga.
tas konkrētais sudrabotais taču ir nereāli dārgs. pa divām paciņām latu var sadabūt labu labo. kāpēc barot perekupu ?
27 Mar 2011, 21:11:04 KRS2 rakstīja:
tas konkrētais sudrabotais taču ir nereāli dārgs. pa divām paciņām latu var sadabūt labu labo. kāpēc barot perekupu ?
tiko no kaut kurienas viņi visi aptuveni tā ari maksā ap 3750eur...
jo pirmkart tas nav s14a, bet gan s14,otrkart smagi nolaista taa mashiina. lukturiem visi kronsteini sapisti un kauseti ar lodamuru, bamperim tas pats. motortelpaa visi skidrumi zem minimuma, mosh tagad ir pielieti a mosh atkal viss iztecejis Mr. Green dzineja kedes priekshejaa vaakaa plaisa pa kuru gaazhas ellja, motortelpaa stap dzineju un salonu tai starpsienaa lietuvieshi bij izzagejushi caurumu kas tagad ir vienk ar stiklaskiedru aizsmerets ciet. idealakais piemers lietuvieshu konstruktoram. spaktelja tur arii tonna. dragrace.lv forumaa ir teema par sho auto, kaa dzeks no d-pils to mashiinu peec leishiem daudz maz saveda kartiibaa, bet tagadejais saimnieks ir pamatigi nolaidis atkal. turbiina arii tur no k-kada veca audi, un taa pati ir beigta, zili duumi naak pa skursteni
Offline
bet nu labāk dodies turp un noskaidro 
