23 Mar 2011, 17:48:40 uksits rakstīja:
Es kadu laiku atpakal braucu ar vento vr6 , bendzina paterins bija cuct ne 540 v8
Nez kā Tu brauci un ar kādu šrotu Čomam VR6 golps bija vairākus gadus, pa šoseju ēda 7...9 litrus pie 100...110 km/h, pilsētā normāli ap 10...11, gāzējot protams 15 un vairāk. Pirms pirkšanas ar bija saklausījies visādu briesmu stāstus par benzīna kapsētu, varbūt trāpījās labi saglabājies eksemplārs, hvz.
15litri ir normaals pateerinjs?
Ja pārvietojas tikai pilsētu un min grīdā no luksofora līdz luksoforam, tad jā
man ar m3 kka tik daudz nesanaak..
Atļaušos neticēt, bet ne mums vienam otru par ko jāpārliecina, šādas diskusijas var būt bezgalīgas Parasti VR6 nopērk puikas, kuriem ar naudiņu tā švakāk, bet gonkot ta gribas. Tad arī rodas raudāšana par patēriņu. Plus šādi eksemplāri ceļo no viena īpašnieka pie otra, līdz tiek nokauti pavisam.
Arī ar 1.9 tdi var dabūt patēriņu 20 l
23 Mar 2011, 17:48:40 uksits rakstīja:
Es kadu laiku atpakal braucu ar vento vr6 , bendzina paterins bija cuct ne 540 v8
Nez kā Tu brauci un ar kādu šrotu Čomam VR6 golps bija vairākus gadus, pa šoseju ēda 7...9 litrus pie 100...110 km/h, pilsētā normāli ap 10...11, gāzējot protams 15 un vairāk. Pirms pirkšanas ar bija saklausījies visādu briesmu stāstus par benzīna kapsētu, varbūt trāpījās labi saglabājies eksemplārs, hvz.
15litri ir normaals pateerinjs?
Ja pārvietojas tikai pilsētu un min grīdā no luksofora līdz luksoforam, tad jā
man ar m3 kka tik daudz nesanaak..
Atļaušos neticēt, bet ne mums vienam otru par ko jāpārliecina, šādas diskusijas var būt bezgalīgas Parasti VR6 nopērk puikas, kuriem ar naudiņu tā švakāk, bet gonkot ta gribas. Tad arī rodas raudāšana par patēriņu. Plus šādi eksemplāri ceļo no viena īpašnieka pie otra, līdz tiek nokauti pavisam.
Arī ar 1.9 tdi var dabūt patēriņu 20 l
23 Mar 2011, 21:28:27 martinez rakstīja:
Ko spečuki saka par šīm miskastēm? Nav baigie puvekļi? Izturīgi? Ar ko var palikt slikti, braucot ar tādu Nissan Terrano
Man tāds bija kādus divus gadus.Nu skatoties ko Tu no tāda auto gribi.Ja bezceļiem tad stipri labs,ja priekš asfalta tad nekas īpašs.Tas 2,7 motors ir ar labu griezes momentu,bet zirgu viņam maz un līdz sotokam viņš uzņem minūti...Braucot pa apļiem diezgan liela sānsvēršanās.Pats rūsē maz,bet toties rāmis..oi,oi,oi Liela bāka,ja pareizi atceros tad 90 vai pat 100 litri.Patēriņš vismaz desmit.Bagāžnieks arī diezgan mazs.Rezumē:ja piedāvātu man ,otreiz nepirktu arī par +-400 latiem.
"Prochel Individual"
Labdien, vēlos iegādāties Jūsu auto, taču nevaru atrast informāciju par to kas ir "Prochel Individual". Pārlasot BMW AG E36 modeļa vēsturi, šāda 'individual' opcija nav atrodama. Ja šī tomēr ir oriģināla rūpnīcas opcija, tad pērku Jūsu auto par uzrādīto cenu!
Ar cieņu, Nikolajs Gagarins.
24 Mar 2011, 20:33:30 ozo rakstīja:
Gribu to behu aizsutiju emailinju
"Prochel Individual"
Labdien, vēlos iegādāties Jūsu auto, taču nevaru atrast informāciju par to kas ir "Prochel Individual". Pārlasot BMW AG E36 modeļa vēsturi, šāda 'individual' opcija nav atrodama. Ja šī tomēr ir oriģināla rūpnīcas opcija, tad pērku Jūsu auto par uzrādīto cenu!
Ar cieņu, Nikolajs Gagarins.
saņemsi atbildi "a kas tas tāds e36? nē, man ir modelis 318, es tādu jau no vācijas atdzinu"
lasiju aprakstu kaut kādā žurnālā, nu žurnālisti bija stāvā sajūsmā par izpildījumu, mol katrs sīkums ir pārdomāts ar japāņu precizitāti
par tehnisko tur bija minēts, ka labāk meklēt jaunākas paaudzes 1.8, nevis 2.0 tas esot labāks
25 Mar 2011, 10:14:41 Markss rakstīja: hroms+teksts
ķūningotas lampiņas
Vairak un vairak pārliecinos, ka vecaki dod iespeju nopelnīt bērnam ieliekot sludinajumu in ss.lv un tad nu ta fantazija kāda nu kuram
cuct ne 540 v8 
Čomam VR6 golps bija vairākus gadus, pa šoseju ēda 7...9 litrus pie 100...110 km/h, pilsētā normāli ap 10...11, gāzējot protams 15 un vairāk. Pirms pirkšanas ar bija saklausījies visādu briesmu stāstus par benzīna kapsētu, varbūt trāpījās labi saglabājies eksemplārs, hvz.
Offline
aizsutiju emailinju 
