Ir kāds atradis risinājumu tam ka x5 aizmet pakaļējo stiklu 5min laikā, zb... kā to novērst? ar kautkādu speciālu spoilerīti uz jumta, vai bampera uzliku kura veidos citu gaisa plūsmu? Kautkas šitāds ir kādam?
Nu es nezinu, vai ir veerts likt kaut kaadu papildus zhileti uz esoshaa spoilera.. manupraat izskataas OK, ja veel kaut kas pa virusu tiks likts virsuu buus par daudz(apmeeram taapataas, kaa likt plastmasas suudus uz kapota , lai akmentinji neatstaaj peedas).. logu tiiriitaajs, tak ir, pa grunteni ar katru dienu domaaju, ka nebrauc..
20 Mar 2009, 13:03:24 roms rakstīja:
Nu es nezinu, vai ir veerts likt kaut kaadu papildus zhileti uz esoshaa spoilera.. manupraat izskataas OK, ja veel kaut kas pa virusu tiks likts virsuu buus par daudz(apmeeram taapataas, kaa likt plastmasas suudus uz kapota , lai akmentinji neatstaaj peedas).. logu tiiriitaajs, tak ir, pa grunteni ar katru dienu domaaju, ka nebrauc..
Tu kautvienu reizi mūžā esi braucis ar x5?
Pričom te izskats, gruntene utt?
Nesalīdzini sīko blusu e46 touringu...
20 Mar 2009, 12:49:03 CP17 rakstīja:
Ir kāds atradis risinājumu tam ka x5 aizmet pakaļējo stiklu 5min laikā, zb... kā to novērst? ar kautkādu speciālu spoilerīti uz jumta, vai bampera uzliku kura veidos citu gaisa plūsmu? Kautkas šitāds ir kādam?
Noņemot nost, pēc pieredzes saku - izmaiņu nebūs, metīs ciet tā pat!!!
Uzliekot spoilerīti kā piedāvāji, tīri man subjektīvais viedoklis ir tāds - ka izmaiņu nebūs, jo aizmugurējā daļa ir principā taisna un virpuli veidos tā pat!!!
Es šorīt izlasīju, ka bmw gatavo jaunu produktiņu x5ajam, 3 litru soļķinieks ar 3 turbinām. Kaut kādi 350-360zs, 750nm. Ir kas varbūt kādam vairāk zināms?
11 Feb 2009, 03:00:13 Bimmer rakstīja:
4.6is bieži dzirdēts par automātiskās kārbas remontiem, netur tādu griezes momentu ilgtermiņā, jau rūpnīcas līmenī FAIL Ar 4.8is šajā ziņā viss OK.
tas nav tikai ar 4.6is, man tas pats bija ar nedaudz forsetu 4.4i. un RAAP (manuprat, labakais karbu serviss) teica, ka pilnigi visiem X5 ta ir slimiba un jarekjinas, ka pec 200.000km karba bus vai nu jamaina vai jaremontee un tas prieks izmaksaa sakot no 800ls, man izgajas kadi 1400ls tikai par remontu.
20 Mar 2009, 13:03:24 roms rakstīja:
Nu es nezinu, vai ir veerts likt kaut kaadu papildus zhileti uz esoshaa spoilera.. manupraat izskataas OK, ja veel kaut kas pa virusu tiks likts virsuu buus par daudz(apmeeram taapataas, kaa likt plastmasas suudus uz kapota , lai akmentinji neatstaaj peedas).. logu tiiriitaajs, tak ir, pa grunteni ar katru dienu domaaju, ka nebrauc..
Tu kautvienu reizi mūžā esi braucis ar x5?
Pričom te izskats, gruntene utt?
Nesalīdzini sīko blusu e46 touringu...
Palūgšu kāda x5 ownera viedokli...
Mūžam noputējis stikls ir laikam vienīgais X,a trūkums
p.s. Nekas jau traks nav, tikai no pārmērīgas loga mazgāšanas ar šotku, pēc laika rēgojas pusmēnes
p.p.s vai risinājums būtu likt kādu papildus spoilerveidīgo. Nez? Ja kāds izmējģinājis gaidam rezumē
----------------- Omega-3 Omega-6 best performance RomboutsUNMalongo kafija
PM
11 Feb 2009, 03:00:13 Bimmer rakstīja:
4.6is bieži dzirdēts par automātiskās kārbas remontiem, netur tādu griezes momentu ilgtermiņā, jau rūpnīcas līmenī FAIL Ar 4.8is šajā ziņā viss OK.
tas nav tikai ar 4.6is, man tas pats bija ar nedaudz forsetu 4.4i. un RAAP (manuprat, labakais karbu serviss) teica, ka pilnigi visiem X5 ta ir slimiba un jarekjinas, ka pec 200.000km karba bus vai nu jamaina vai jaremontee un tas prieks izmaksaa sakot no 800ls, man izgajas kadi 1400ls tikai par remontu.
Jāgaida Wess akcijas
----------------- Omega-3 Omega-6 best performance RomboutsUNMalongo kafija
PM
20 Mar 2009, 13:03:24 roms rakstīja:
Nu es nezinu, vai ir veerts likt kaut kaadu papildus zhileti uz esoshaa spoilera.. manupraat izskataas OK, ja veel kaut kas pa virusu tiks likts virsuu buus par daudz(apmeeram taapataas, kaa likt plastmasas suudus uz kapota , lai akmentinji neatstaaj peedas).. logu tiiriitaajs, tak ir, pa grunteni ar katru dienu domaaju, ka nebrauc..
Tu kautvienu reizi mūžā esi braucis ar x5?
Pričom te izskats, gruntene utt?
Nesalīdzini sīko blusu e46 touringu...
Palūgšu kāda x5 ownera viedokli...
Mūžam noputējis stikls ir laikam vienīgais X,a trūkums
p.s. Nekas jau traks nav, tikai no pārmērīgas loga mazgāšanas ar šotku, pēc laika rēgojas pusmēnes
p.p.s vai risinājums būtu likt kādu papildus spoilerveidīgo. Nez? Ja kāds izmējģinājis gaidam rezumē
Drīzāk varbūt palīdzēs dubļusargi. Esmu redzējis originālos, tie auto skatu īpaši nemaitā.
15 Apr 2009, 09:57:04 Pljavejs rakstīja:
tas nav tikai ar 4.6is, man tas pats bija ar nedaudz forsetu 4.4i. un RAAP (manuprat, labakais karbu serviss) teica, ka pilnigi visiem X5 ta ir slimiba un jarekjinas, ka pec 200.000km karba bus vai nu jamaina vai jaremontee un tas prieks izmaksaa sakot no 800ls, man izgajas kadi 1400ls tikai par remontu.
imho 200k tak prieks jebkura automata ir cienijams noskrejiens, it ipasi jau prieks dzipa slodzeem
jocigi.
jo raap teica, ka parasti tas notiek +/- pie 200k, bet tas, protams, kaa lieto.
braucot atpakaljgaitaa uz 40km/h nav jamet uzreiz draivaa
bet shameejie teica, ka 1x sataisot karbu, par vinu var aizmirst - vairs nepliistot.
15 Apr 2009, 11:13:31 Deivid rakstīja:
15 Apr 2009, 09:57:04 Pljavejs rakstīja:
tas nav tikai ar 4.6is, man tas pats bija ar nedaudz forsetu 4.4i. un RAAP (manuprat, labakais karbu serviss) teica, ka pilnigi visiem X5 ta ir slimiba un jarekjinas, ka pec 200.000km karba bus vai nu jamaina vai jaremontee un tas prieks izmaksaa sakot no 800ls, man izgajas kadi 1400ls tikai par remontu.
imho 200k tak prieks jebkura automata ir cienijams noskrejiens, it ipasi jau prieks dzipa slodzeem
un ja par kaarbaam, tad tikai tur, nekaados wesos, bm auto vai kur citur!
bm auto panjema kadus 50ls, lai pateiktu kas par vainu. (un pateica nepareizi!!!)