Online
Pašreiz BMWPower skatās 131 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Politika visā tās krāšņumā
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Lala | | 10. Jul 2026, 14:16 |
#9561
|
|  Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3490
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
|
10 Jul 2026, 13:38:09 @Fandulis rakstīja:
Drīz sāksies skola, tad redzēsim cik lielā mērā progresīvie ir sapisuši satiksmi pie skolām  Tas, ka sapisuši šaubu nav, jautājums cik
Satiksmi pie skolām sapiš skolēnu vecāki, kuru čabulītis nekādi nevar nokļūt uz skolu pats ar savām kājiņām. Ielas nav bezizmēra - ja vairums grib savu čabulīti pievest ar auto līdz durvīm, tad rezultāts ir šāds.
Jā, jā, tulīt būs - bet sabiedriskais tur nebrauc/nav ērts, ar riteni nevar, jo nav droši, utt..
Nu ja, Šerlok, tāpēc jau vajag tās ST joslas, biežākus reisus un droši infrastruktūru gājējiem un riteņbraucējiem! |  Offline | | |
| shirminieks | | 10. Jul 2026, 14:29 |
#9562
|
|  Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2082
Braucu ar: 81
|
10 Jul 2026, 13:44:12 @Lala rakstīja:
10 Jul 2026, 12:57:41 @Mizx rakstīja:
09 Jul 2026, 10:43:37 @Lala rakstīja:
Tikmēr tie, kuri vispār neko no tā nesaprot, onanē par Ziemeļu šķersojumu un Hanzas tiltu.
Kaut gan simulācijas bez variantiem parāda, ka tas nekādi nerisina satiksmes problēmas centrā.
Tu raksti muļķības par pilsēt plānošanu, bet vismaz nevajadzētu izplatīt pilnīgus melus. Simulācijas ir, tās ir prezentētas un tās izveidotas pareizā kombinācijā parāda būtisku uzlabojumu. Raksti ko gribi, bet klajus melus gan neizplati!
10 Jul 2026, 12:57:41 @Mizx rakstīja:
Tu raksti muļķības par pilsēt plānošanu, bet vismaz nevajadzētu izplatīt pilnīgus melus. Simulācijas ir, tās ir prezentētas un tās izveidotas pareizā kombinācijā parāda būtisku uzlabojumu. Raksti ko gribi, bet klajus melus gan neizplati!
Nu labi, lai iet.
[…]
Tak nav vērts ar viņu pat diskutēt - cilvēks dzīvo savā izdomātu alternatīvo faktu pasaulē, kur Latvijas enerģētikas problēmas risina palielinot LV naftas ieguvi, un PHEV’u problēmas atrisina manuāli atvienojot HV-bateriju.
Tajā pasaulītē gan jau arī sastrēgumus pilsētu centrā risina izbūvējot vairāk un plašākas ielas  [ Šo ziņu laboja shirminieks, 10 Jul 2026, 14:30:00 ] | | Offline | | |
| Mizx | | 10. Jul 2026, 14:46 |
#9563
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7741
Braucu ar:
|
10 Jul 2026, 13:44:12 @Lala rakstīja:
10 Jul 2026, 12:57:41 @Mizx rakstīja:
09 Jul 2026, 10:43:37 @Lala rakstīja:
Tikmēr tie, kuri vispār neko no tā nesaprot, onanē par Ziemeļu šķersojumu un Hanzas tiltu.
Kaut gan simulācijas bez variantiem parāda, ka tas nekādi nerisina satiksmes problēmas centrā.
Tu raksti muļķības par pilsēt plānošanu, bet vismaz nevajadzētu izplatīt pilnīgus melus. Simulācijas ir, tās ir prezentētas un tās izveidotas pareizā kombinācijā parāda būtisku uzlabojumu. Raksti ko gribi, bet klajus melus gan neizplati!
10 Jul 2026, 12:57:41 @Mizx rakstīja:
Tu raksti muļķības par pilsēt plānošanu, bet vismaz nevajadzētu izplatīt pilnīgus melus. Simulācijas ir, tās ir prezentētas un tās izveidotas pareizā kombinācijā parāda būtisku uzlabojumu. Raksti ko gribi, bet klajus melus gan neizplati!
Nu labi, lai iet.
"Kopējā satiksmes intensitāte uz Daugavas tiltiem:
a) RZTK izbūves rezultātā palielinātos vieglo automašīnu GVDI (gada vidējā diennakts
intensitāte) uz visiem tiltiem par 11%, salīdzinājumā ar „Inerces scenāriju”, jo RZTK
palielina satiksmes caurplūdes spēju."
Pieauguot caurplūdes spējai pieaug auto skaits. Absolūta ābece. Un kur tas skaits brauks no tiltiem, ja ne uz/no centra?
"Satiksmes plūsmas samazināšanās uz Kr. Valdemāra ielas, kas šķērso UNESCO
teritoriju, iespējama tikai tādā gadījumā, ja tiek izbūvēts Ziemeļu šķērsojums, kas ietverts
RZTK un 1. scenārijā."
"Atšķirīgi ir satiksmes plūsmas rādītāji vieglajām un kravas automašīnām uz 11. Novembra
krastmalas (ziemeļi). Vieglo automašīnu skaits palielinās robežās no 5 – 10% visos
scenārijos, kas skaidrojams ar to, ka atsevišķas vieglās automašīnas izmanto šo ielu, lai
nokļūtu pilsētas centrā no Ziemeļu koridora."
Kopējais braukšanas laiks krītas tikai par 7%, maksas zonā par 18%, nez', vai varētu būt tā, ka tur vairāk maksas zona pie vainas, ne šķērsojums.
Tikmēr secinājumos paņem max ciparus dažās vietās - mērķis sasniegts.
"Samazināt
sastrēgumu
apjomus Rīgas
vēsturiskajā
centrā un uz
esošajiem
pilsētas centra
tiltiem.
Mērķis tiek sasniegts.
Satiksmes intensitāte
uz tiltiem samazinās
līdz pat 35%, bet
satiksmes intensitāte uz
Kr. Valdemāra ielas
samazinātos par 35%."
Pievienoju bildi no Katy freeway, kur arī regulāri tiek sasniegti mērķi, jo izraisītais pieprasījums neeksitē.
RZTK saitīte interisentiem
Tu esi iesprūdis 2009. gada datos. Paskaties uz tagad veiktajām simulācijām ar aktuālo situāciju un aktuālajiem attīstības plāniem.
Un Katy freeway ir bulšits no to puses, kas neko nejēdz par plūsmu vadību, bet grib populsitiski izraut no konteksta faktus. To neviens profesionālis neņem vērā un mums pašiem ir piemēri, kas pierāda pretējo, piemēram, Daugavpils šoseja pie Daugavpils, kura ir tik nelietota, ka to pat ziemās vairs netīrīja pilnā platumā, kaut maģistrāls ceļš pie 2. lielākās Latvcijas pilsētas. Cilvēki pārvoetojas tur, kur ir vajadzība pārvietoties, nevis kur ir "plats ceļš". Lai samazinātu satiksmes plūsmu ir jāsamazina IEMESLI pārvietoties, apgrūtināt pārvietoties neko nerisina. Kā iepriekš runāts — ja bērnudārza nav, tad visi bērnus ved ellē ratā nez kur un ir plūsma. Ja bērnudārzs ir, tad to ceļu varbūt var uzart un iesēt kartupeļus, jo nevienam tas vairs nav vajadzīgs. | | Offline | | |
| Mizx | | 10. Jul 2026, 14:48 |
#9564
|
| Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7741
Braucu ar:
| Progresīvo Marta Kotello atklāti melo.
Patiesībā ir šādi un nofilmēts tiek pilnīgi viss. | | Offline | | |
| Lala | | 10. Jul 2026, 15:04 |
#9565
|
| Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3490
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
|
10 Jul 2026, 14:46:15 @Mizx rakstīja:
Tu esi iesprūdis 2009. gada datos. Paskaties uz tagad veiktajām simulācijām ar aktuālo situāciju un aktuālajiem attīstības plāniem.
Un Katy freeway ir bulšits no to puses, kas neko nejēdz par plūsmu vadību, bet grib populsitiski izraut no konteksta faktus. To neviens profesionālis neņem vērā un mums pašiem ir piemēri, kas pierāda pretējo, piemēram, Daugavpils šoseja pie Daugavpils, kura ir tik nelietota, ka to pat ziemās vairs netīrīja pilnā platumā, kaut maģistrāls ceļš pie 2. lielākās Latvcijas pilsētas. Cilvēki pārvoetojas tur, kur ir vajadzība pārvietoties, nevis kur ir "plats ceļš". Lai samazinātu satiksmes plūsmu ir jāsamazina IEMESLI pārvietoties, apgrūtināt pārvietoties neko nerisina. Kā iepriekš runāts — ja bērnudārza nav, tad visi bērnus ved ellē ratā nez kur un ir plūsma. Ja bērnudārzs ir, tad to ceļu varbūt var uzart un iesēt kartupeļus, jo nevienam tas vairs nav vajadzīgs.
Iemet saiti uz jaunāko info. Es tagad laukos, nesekoju visam līdzi.
Nu skaidrs, ka gan Katy, gan Daugavpils ir anekdotiski piemēri, un abiem var atrast pretējos.
Tas nemaina faktu, ka izraisītais pieprasījums ir reāls, tas ir pētīts, un nu jau labi zināms scenārijs.
Skaidrs, ka 80'000 pilsētā/+pārdesmit tuvumā nevar salīdzināt ar 600'000 pilsētā/+pārsimtstūkstoši tuvumā.
Rīgā pavisam noteikti darbojās izraisītais pieprasījums.
Un tāpat skaidrs, ka pilsētas attīstības plānošana ir primārais satiksmes situācijas ietekmētājs. To es nekad neesmu noliedzis. Suburbanizācijai ir sekas.
| | Offline | | |
| Mizx | | 10. Jul 2026, 15:43 |
#9566
|
| Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7741
Braucu ar:
|
10 Jul 2026, 15:04:22 @Lala rakstīja:
10 Jul 2026, 14:46:15 @Mizx rakstīja:
Tu esi iesprūdis 2009. gada datos. Paskaties uz tagad veiktajām simulācijām ar aktuālo situāciju un aktuālajiem attīstības plāniem.
Un Katy freeway ir bulšits no to puses, kas neko nejēdz par plūsmu vadību, bet grib populsitiski izraut no konteksta faktus. To neviens profesionālis neņem vērā un mums pašiem ir piemēri, kas pierāda pretējo, piemēram, Daugavpils šoseja pie Daugavpils, kura ir tik nelietota, ka to pat ziemās vairs netīrīja pilnā platumā, kaut maģistrāls ceļš pie 2. lielākās Latvcijas pilsētas. Cilvēki pārvoetojas tur, kur ir vajadzība pārvietoties, nevis kur ir "plats ceļš". Lai samazinātu satiksmes plūsmu ir jāsamazina IEMESLI pārvietoties, apgrūtināt pārvietoties neko nerisina. Kā iepriekš runāts — ja bērnudārza nav, tad visi bērnus ved ellē ratā nez kur un ir plūsma. Ja bērnudārzs ir, tad to ceļu varbūt var uzart un iesēt kartupeļus, jo nevienam tas vairs nav vajadzīgs.
Iemet saiti uz jaunāko info. Es tagad laukos, nesekoju visam līdzi.
Nu skaidrs, ka gan Katy, gan Daugavpils ir anekdotiski piemēri, un abiem var atrast pretējos.
Tas nemaina faktu, ka izraisītais pieprasījums ir reāls, tas ir pētīts, un nu jau labi zināms scenārijs.
Skaidrs, ka 80'000 pilsētā/+pārdesmit tuvumā nevar salīdzināt ar 600'000 pilsētā/+pārsimtstūkstoši tuvumā.
Rīgā pavisam noteikti darbojās izraisītais pieprasījums.
Un tāpat skaidrs, ka pilsētas attīstības plānošana ir primārais satiksmes situācijas ietekmētājs. To es nekad neesmu noliedzis. Suburbanizācijai ir sekas.
1) Piemēram, šajā apspriešanā rādīja simulācijas un skaidroja, kad efekts ir mazs / tā nav un kādā situācijā efekts ir. 2009. gadā publicētajā informācijā pat Dienvidu tilts bija tikai viens posms uzbūvēts, par pārējo nerunājot un tad skaidrs, ka ziemeļos kaut ko uzbūvējot nekas nebūtu mainījies.
2) Izraisītais pieprasījums ir reāls TIKAI KONKRĒTOS APSTĀKĻOS, kas ir pastāvējuši jau ilgstoši un laika gaitā attīstījušies neatkarīgi no mbilitātes iespējām. Tas arī ir jau zinātniski pierādīts. Pieprasījumu nevar izraisīt nekurienē no nulles, ir jābūt jau kaut kādai situācijai iepriekš, kas ir sēkla tam. Jo tāpat ir pierādīts, ka šo nav iespējams izraisīt mākslīgi, piemēram, cenšoties kaut kādu rajonu attīstīt, mēģinot dabūt kaut kur iedzīvotāju skaita pieaugumu vai uzņēmējdarbības attīstīšanai. Līdz ar to profesionāļi pasaulē uz šo pieprasījumu skatās vairāk kā faktu, nevis kaut ko "automātisku". | | Offline | | |
| Lala | | 10. Jul 2026, 16:06 |
#9567
|
| Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3490
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
|
10 Jul 2026, 15:43:33 @Mizx rakstīja:
1) Piemēram, šajā apspriešanā rādīja simulācijas un skaidroja, kad efekts ir mazs / tā nav un kādā situācijā efekts ir. 2009. gadā publicētajā informācijā pat Dienvidu tilts bija tikai viens posms uzbūvēts, par pārējo nerunājot un tad skaidrs, ka ziemeļos kaut ko uzbūvējot nekas nebūtu mainījies.
2) Izraisītais pieprasījums ir reāls TIKAI KONKRĒTOS APSTĀKĻOS, kas ir pastāvējuši jau ilgstoši un laika gaitā attīstījušies neatkarīgi no mbilitātes iespējām. Tas arī ir jau zinātniski pierādīts. Pieprasījumu nevar izraisīt nekurienē no nulles, ir jābūt jau kaut kādai situācijai iepriekš, kas ir sēkla tam. Jo tāpat ir pierādīts, ka šo nav iespējams izraisīt mākslīgi, piemēram, cenšoties kaut kādu rajonu attīstīt, mēģinot dabūt kaut kur iedzīvotāju skaita pieaugumu vai uzņēmējdarbības attīstīšanai. Līdz ar to profesionāļi pasaulē uz šo pieprasījumu skatās vairāk kā faktu, nevis kaut ko "automātisku".
1) izlasi tur aprakstītos scenārijus.
2) apgalvot, ka situācijā, kad līdz centra ārpusei nokļūt būs ērtak un ātrāk, nekā šobrīd (to arī konkrēti saka tajos scenārijos), neveidosies izraisītais pieprasījumus (jo cilvēkiem centru vajag gan tagad, gan vajadzēs arī tad) ir bigi drosmīgi.
| | Offline | | |
| Mizx | | 10. Jul 2026, 16:16 |
#9568
|
| Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7741
Braucu ar:
|
10 Jul 2026, 16:06:11 @Lala rakstīja:
10 Jul 2026, 15:43:33 @Mizx rakstīja:
1) Piemēram, šajā apspriešanā rādīja simulācijas un skaidroja, kad efekts ir mazs / tā nav un kādā situācijā efekts ir. 2009. gadā publicētajā informācijā pat Dienvidu tilts bija tikai viens posms uzbūvēts, par pārējo nerunājot un tad skaidrs, ka ziemeļos kaut ko uzbūvējot nekas nebūtu mainījies.
2) Izraisītais pieprasījums ir reāls TIKAI KONKRĒTOS APSTĀKĻOS, kas ir pastāvējuši jau ilgstoši un laika gaitā attīstījušies neatkarīgi no mbilitātes iespējām. Tas arī ir jau zinātniski pierādīts. Pieprasījumu nevar izraisīt nekurienē no nulles, ir jābūt jau kaut kādai situācijai iepriekš, kas ir sēkla tam. Jo tāpat ir pierādīts, ka šo nav iespējams izraisīt mākslīgi, piemēram, cenšoties kaut kādu rajonu attīstīt, mēģinot dabūt kaut kur iedzīvotāju skaita pieaugumu vai uzņēmējdarbības attīstīšanai. Līdz ar to profesionāļi pasaulē uz šo pieprasījumu skatās vairāk kā faktu, nevis kaut ko "automātisku".
1) izlasi tur aprakstītos scenārijus.
2) apgalvot, ka situācijā, kad līdz centra ārpusei nokļūt būs ērtak un ātrāk, nekā šobrīd (to arī konkrēti saka tajos scenārijos), neveidosies izraisītais pieprasījumus (jo cilvēkiem centru vajag gan tagad, gan vajadzēs arī tad) ir bigi drosmīgi.
Man paziņas to modelēja, pats piedalījos prezentācijās klātienē RD. Ļoti labi zinu kas un kā tur ietverts. | | Offline | | |
|
|
| Lala | | 10. Jul 2026, 16:35 |
#9569
|
| Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3490
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
|
10 Jul 2026, 16:16:26 @Mizx rakstīja:
Man paziņas to modelēja, pats piedalījos prezentācijās klātienē RD. Ļoti labi zinu kas un kā tur ietverts.
Nu man arī ir visādas paziņas, tas nav arguments.
| | Offline | | |
| Fandulis | | 11. Jul 2026, 13:07 |
#9570
|
| Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13915
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
|
10 Jul 2026, 14:16:28 @Lala rakstīja:
10 Jul 2026, 13:38:09 @Fandulis rakstīja:
Drīz sāksies skola, tad redzēsim cik lielā mērā progresīvie ir sapisuši satiksmi pie skolām Tas, ka sapisuši šaubu nav, jautājums cik
Satiksmi pie skolām sapiš skolēnu vecāki, kuru čabulītis nekādi nevar nokļūt uz skolu pats ar savām kājiņām. Ielas nav bezizmēra - ja vairums grib savu čabulīti pievest ar auto līdz durvīm, tad rezultāts ir šāds.
Jā, jā, tulīt būs - bet sabiedriskais tur nebrauc/nav ērts, ar riteni nevar, jo nav droši, utt..
Nu ja, Šerlok, tāpēc jau vajag tās ST joslas, biežākus reisus un droši infrastruktūru gājējiem un riteņbraucējiem!
Tev pis kā manam bērnam jātiek līdz skolai?
Padomus savai sēklai vari dot, man tava viedā tūdaliņa prievītes padomi nu nav vajadzīgi. 
ps. Cerams, ka progresīvos no visurienes izmetīs ar sūdainu lupatu. [ Šo ziņu laboja Fandulis, 11 Jul 2026, 13:14:47 ] | | Offline | | |
Montana  | | 11. Jul 2026, 13:55 |
#9571
|
| Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10737
Braucu ar: Šahs un mats !
|
11 Jul 2026, 13:07:57 @Fandulis rakstīja:
10 Jul 2026, 14:16:28 @Lala rakstīja:
10 Jul 2026, 13:38:09 @Fandulis rakstīja:
Drīz sāksies skola, tad redzēsim cik lielā mērā progresīvie ir sapisuši satiksmi pie skolām Tas, ka sapisuši šaubu nav, jautājums cik
Satiksmi pie skolām sapiš skolēnu vecāki, kuru čabulītis nekādi nevar nokļūt uz skolu pats ar savām kājiņām. Ielas nav bezizmēra - ja vairums grib savu čabulīti pievest ar auto līdz durvīm, tad rezultāts ir šāds.
Jā, jā, tulīt būs - bet sabiedriskais tur nebrauc/nav ērts, ar riteni nevar, jo nav droši, utt..
Nu ja, Šerlok, tāpēc jau vajag tās ST joslas, biežākus reisus un droši infrastruktūru gājējiem un riteņbraucējiem!
Tev pis kā manam bērnam jātiek līdz skolai?
Padomus savai sēklai vari dot, man tava viedā tūdaliņa prievītes padomi nu nav vajadzīgi.
ps. Cerams, ka progresīvos no visurienes izmetīs ar sūdainu lupatu.
+100 | | Offline | | |
| Oo_jaa_rs | | 11. Jul 2026, 14:02 |
#9572
|
| Kopš: 14. Nov 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 713
Braucu ar: Subaru
| Smalkais tūdaliņš! | | Offline | | |
| shirminieks | | 11. Jul 2026, 15:19 |
#9573
|
| Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2082
Braucu ar: 81
| Padomus var pieņemt vai nepieņemt, bet tā kā pamatskolēni ar auto braukt nedrīkst, tad infrastruktūru ap skolām veidos prioritizējot bērnu (gājēju & velosipedistu) drošību; tas, ka vecāki, kam obligāti savus čabulišus vajag aizvest ar auto uz/no skolas, skaļi dusmojas uz mākoņiem par pašu raditām problēmam, nav citu vecāku problēma | | Offline | | |
| Lala | | 11. Jul 2026, 15:38 |
#9574
|
| Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3490
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
|
11 Jul 2026, 13:07:57 @Fandulis rakstīja:
Tev pis kā manam bērnam jātiek līdz skolai?
Padomus savai sēklai vari dot, man tava viedā tūdaliņa prievītes padomi nu nav vajadzīgi.
ps. Cerams, ka progresīvos no visurienes izmetīs ar sūdainu lupatu.
Tad, kad tas sāk traucēt man, jo pa vietējas nozīmes ielām nēsājas visādi dusmīgi, mūžam kavējoši āmuri ar saviem auto, jā.
[ Šo ziņu laboja Lala, 11 Jul 2026, 15:39:05 ] | | Offline | | |
| Fandulis | | 12. Jul 2026, 21:05 |
#9575
|
| Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13915
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| “Nēsāties” ir stiepjams jēdziens. Brauc ātri vai brauc pa ceļu, kurš tev nepieder? Man ir piemērs, Teikas vidusskola, neskatoties uz vecāku padomes ieteikumiem, skolas vadībai un iedzīvotājiem, tur uztaisīja monty paithon sēriju, kur nav loģikas, tā stulbā losene, kura smēlusies pieredzi pīpējot zāli ir izdomājusi visstulbāko risinājumu, par kuru maksā ne viņa. Tagad tur būs pilnīgā pakaļā.
Arguments, bērni var drošāk tikt kājām līdz skolai, ir attaisnojums tupumam, pilnīgai nekompetencei, cerams viņu nahuj izmetīs no domes.
Runa ir par Kotello [ Šo ziņu laboja Fandulis, 12 Jul 2026, 21:08:55 ] | | Offline | | |
| Karavs | | 12. Jul 2026, 21:52 |
#9576
|
| Kopš: 05. Apr 2019
Ziņojumi: 867
Braucu ar:
| Nezinu konkrēti Teikas vidusskolu, bet drīzāk pieļauju , ka tie gaudotāji nevar bērnu pievest pie ārdurvīm tagad ārdās. Neesmu nekāds Progresīvo atbalsītājs, BET viņi izbīdīja veloceļiņus 30 miljonu apjomā. Es 30 gadus klausījos visus citus ieperiekš, ka nav iespējams mūsu dzimtenē braukt ar velosipēdu, Rīga , no atgāzēm, vissasmakusī pilsēta eiropā, bet nē neko nevarot glābt. Somija jau parādīja , šobrīd 2. lielākā velozeme eiropā, var, un valstij ir izdevīgi, ka cilvēki minas un ir veselīgi, nevis piesmako ēteri ar visgarāko sarkano šlipsi uz planētas, tip šleseram tāda līdz ceļiem | | Offline | | |
|
|
| Mizx | | 12. Jul 2026, 22:11 |
#9577
|
| Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7741
Braucu ar:
|
12 Jul 2026, 21:52:31 @Karavs rakstīja:
Nezinu konkrēti Teikas vidusskolu, bet drīzāk pieļauju...
Varbūt tad labāk nekomentēt?
P.S. Tie miljoni tika piesaistīti ne jau tagad, bet vairāku gadu darba rezultātā. Un kura partija vadīja Satiksmes ministriju, kad iniciatīva tika iesākta? — NA. Progresīvie darbu tikai turpināja, nu, ja pieņem, ka ministrija automātiski saistāma ar partiju. | | Offline | | |
| Karavs | | 12. Jul 2026, 22:30 |
#9578
|
| Kopš: 05. Apr 2019
Ziņojumi: 867
Braucu ar:
| Situāciju nezinu, viedoklis ir  NA mūžā nav iestājusies par velo celiņiem , viņiem katru gadu svarīgāk lai bērns piedzimst jau ar prievīti ap kaklu, ja tā nenotika, nav īstais. Ja atmiņa par īsu visi tie kuriem necik nerūpēja Rīga veselīgāka dzīve - LC/Ārgalis 97-20, JL 01-05/Bojārs, Tautas Partija/Aksenoks 05-09, Saskaņa/Ušakavos 09-19, Gkr/Burovs 19-20. Visi šie daudz runāja, drīzāk uzbūvēs autobāni cauri centram, nevis visiem ar rižuku izmīt, neko neizdarīja. EK daudzu gadu garumā Latvijas Valstij aizrādīja, ka gaiss Rīgā ir katastrofa , lielāka pa Fukošimu, bet perlāti domē , uzzēd pārticību, un neiztīra vasku no ausīm, 30 gadus tā!? Saņēma pat argumentētu atzinumu par Rīgu, un nākamo draudu uz tiesu. Kaut kādus makaronus sakarināja uz ausīm...., līdz tiesai pietrūka 1 paraksta.... | | Offline | | |
| Mizx | | 12. Jul 2026, 22:40 |
#9579
|
| Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7741
Braucu ar:
|
12 Jul 2026, 22:30:04 @Karavs rakstīja:
Situāciju nezinu, viedoklis ir NA mūžā nav iestājusies par velo celiņiem , viņiem katru gadu svarīgāk lai bērns piedzimst jau ar prievīti ap kaklu, ja tā nenotika, nav īstais. Ja atmiņa par īsu visi tie kuriem necik nerūpēja Rīga veselīgāka dzīve - LC/Ārgalis 97-20, JL 01-05/Bojārs, Tautas Partija/Aksenoks 05-09, Saskaņa/Ušakavos 09-19, Gkr/Burovs 19-20. Visi šie daudz runāja, drīzāk uzbūvēs autobāni cauri centram, nevis visiem ar rižuku izmīt, neko neizdarīja. EK daudzu gadu garumā Latvijas Valstij aizrādīja, ka gaiss Rīgā ir katastrofa , lielāka pa Fukošimu, bet perlāti domē , uzzēd pārticību, un neiztīra vasku no ausīm, 30 gadus tā!? Saņēma pat argumentētu atzinumu par Rīgu, un nākamo draudu uz tiesu. Kaut kādus makaronus sakarināja uz ausīm...., līdz tiesai pietrūka 1 paraksta....
Sāc varbūt ar iepazīšanos ar informāciju, ka paša piesauktie miljoni ir Satiksmes ministrijas, ne Rīgas domes sarūpēti un piedevām kopā ar pierīgas pašvaldībām, nevis kaut ko Rīga tagad baigi dara. Rīgā ĀMD nejēdz vairāk kā līniju uz bedrainas ielas uzkrāsot un pasludināt, ka ir tapusi jauna veloinfrastruktūra. Ja tiešām Rīga "būvētu", tad viss aprobežotos ar baltas krāsas publisko iepirkumu. | | Offline | | |
| Karavs | | 12. Jul 2026, 22:54 |
#9580
|
| Kopš: 05. Apr 2019
Ziņojumi: 867
Braucu ar:
| Satiksmes ministrija nejēdz neko vairāk kā airbalticā katru gadu ietūcīt 300 miljonus, un jau 20 gadus tā, un tik klausa tās pasakas. Piedošanu vēl miljardus RailBalticā, kamēr vispār nekas nav sācies, un arī neiešot caur garlvaspilsētu, kā tāds pazemojums iespējams uz zemeslodes? Piedošana, vēl viņi organizē sabiedrisko transportu, katru dienu dzirdam atcelti ta 5, tad 10, tad 20 reisi dienā, neviens netika sodīts, arī citiem neiedeva tās pozīcijas. Nu ko vēl kopš pasaulē dārgākā zelta tilta izdarījā SM? Ostas nesakaārtoja, tur katrs velk savu deķi uz citu pusi, autoceļi ir nebeidzams vēzis no kura nav iespējams izveseļoties, jo iepirkumi pieļauj samaksāt 3x dargāk par prastu grunti, šķēmbu, bitumenu kā tas ir LT vai EE. Nu kovēl viņi var lepoties nopirka Vivi vilcienu 30% dārgāk, ka izdar;ija EE? Pasaki man kaut 1 lietu ar ko lepoties! | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
