Adaptācija, manuprāt, ir taisīta, ja pareizi atceros. Rezultātā uz kādu laiku problēma bija pazudusi, varbūt sakritība.
Kārbai software update noteikti nav taisīts.
22 Nov 2020, 23:10:44 @Kaross rakstīja:
Kas ar adaptācijām? Ir nolasītas, dzēstas vai vispār kāds ir skatījies?
Software update ir taisīts?
Sveiki, vai te ir kāds Alpinas E90 pre FL īpašnieks, vai varbūt kāds speciālists kas var palīdzēt ar pareizo detaļu atrašanu? Gribu Iintercarā šo to uzsūtīt ritošajai , bremzēm utt , bet nevar saprast vai detaļas derēs nos tandarta bmw ..
23 Nov 2020, 08:41:41 @sssandis rakstīja:
Adaptācija, manuprāt, ir taisīta, ja pareizi atceros. Rezultātā uz kādu laiku problēma bija pazudusi, varbūt sakritība.
Kārbai software update noteikti nav taisīts.
22 Nov 2020, 23:10:44 @Kaross rakstīja:
Kas ar adaptācijām? Ir nolasītas, dzēstas vai vispār kāds ir skatījies?
Software update ir taisīts?
adaptācijas ir divas:
1) vadītāja
2) kārbas mehāniskā adaptācija
22 Nov 2020, 22:01:17 @sssandis rakstīja:
3. sērija, 2007. gads, 325d, M57, 145 kW, automātiskā kārba GA6HP19Z.
Kas varētu būt par problēmu, ka kārbai kamēr auksta, stāvot pilsētā pie krustojuma un uzsākot braukšanu (atlaižot bremzes) ir tāds kā sitiens? Ja stāvot pie krustojuma ieslēdz D/S, tad var just, ka kaut kas pārslēdzas/atslēdzas.
Ja brauc sport režīmā (D/S), tad viss ok, nav nekādu sitienu.
Ārpus pilsētas braucot visdrīzāk šo problēmu nemaz nejustu.
Eļļa kārbā un filtrs ir mainīts. Problēma ir vairākus gadus, kopš auto ir manā īpašumā. Pēc sajūtām liekas, ka nekas neprogresē.
Man ir tieši tā pat. Neesmu eksperts, bet dzirdēju viedokli ka softs tā liek darīt, lai auksta mašīna nesāktu ripot atpakaļ it sevišķi pilsētās ar izteiktu reljefu.
[ Šo ziņu laboja cookie_monster, 23 Nov 2020, 21:14:53 ]
22 Nov 2020, 22:01:17 @sssandis rakstīja:
3. sērija, 2007. gads, 325d, M57, 145 kW, automātiskā kārba GA6HP19Z.
Kas varētu būt par problēmu, ka kārbai kamēr auksta, stāvot pilsētā pie krustojuma un uzsākot braukšanu (atlaižot bremzes) ir tāds kā sitiens? Ja stāvot pie krustojuma ieslēdz D/S, tad var just, ka kaut kas pārslēdzas/atslēdzas.
Ja brauc sport režīmā (D/S), tad viss ok, nav nekādu sitienu.
Ārpus pilsētas braucot visdrīzāk šo problēmu nemaz nejustu.
Eļļa kārbā un filtrs ir mainīts. Problēma ir vairākus gadus, kopš auto ir manā īpašumā. Pēc sajūtām liekas, ka nekas neprogresē.
Man ir tieši tā pat. Neesmu eksperts, bet dzirdēju viedokli ka softs tā liek darīt, lai auksta mašīna nesāktu ripot atpakaļ it sevišķi pilsētās ar izteiktu reljefu.
šīm kārbām bija softa update tieši šai problēmai, lai gan vairāk tā attiecināma uz benzīna dzinēju...bet dažiem dieseļiem itkā palīdzēja...
Kungi, dalieties ar pieredzi! Uzliku Style 270m ar standarta riepām 225/40 R18 un sagriežot stūri, priekšējās riepas trinas pret priekšējo plastmasas paspārņa daļu....
Es pats esmu redzējis vairākus E91, kuri braukā bez problēmām ar šādu salikumu. Tiešām E92 un E93 nevar šos diskus uzlikt?
Oriģināli manam auto priekšā paredzēts
ET34 8J x18 225/40 R18
šobrīd uzliku
ET20 8J x18 225/40 R18
zinu, ka AV bija uz E90 FL šādi diski, varbūt tev ir piesēdināts auto ... arī biju gribējis likt šādus diskus, bet tā arī neuzliku
Man stāv šie virsū + aizmugurē 15mm flancis un nulle problēmu! Sanāk 8J ET20 priekša un ET5 aizmugurē. Priekšu pat var uz ET15 taisīt.
Čomam uz E92 stāvēja šie un nekas neķērās, bet šķiet flanču nebija.
Iepriekš uz E93 bija R19 8.5J ET25 priekša un 9.5J ET30 aizmugure un nekas neķērās.
E93 ir mazliet kaprīzāks uz ET, bet nu ET20 uz 8J visam būtu jāsaiet
Situāciju atrisināju uzliekot priekšā 215/40 R18 eiropas tipa ziemeni, kur jau jaunai riepa ir noapaļotās sānu malas un tikai 7mm "gaļas"
----------------- Piedāvāju jaunas auto daļas, eļļas, riepas, piekares daļas utt...