Online

Pašreiz BMWPower skatās 216 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Land Rover Range Rover/Disco u.c.

AutorsZiņojums
Locis
23. May 2023, 23:58 #944

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11669

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Nu gan jau tik traki arī nav. Varbūt sanāca dārgi remontēt ,plānoja pa lēto braukt ,vai arī iepirka nelabu.
Offline
V.I.P.
24. May 2023, 11:57 #945

Kopš: 18. May 2005

Ziņojumi: 17397

Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]

lielie Range (Vogue, arii Sport) ir ljoti nice auto, kameer tie brauc - gan apriikojuma, gan braukshanas komforta zinjaa.
Offline
7781
24. May 2023, 12:03 #946

Kopš: 24. Jul 2010

Ziņojumi: 814

Braucu ar:

L405 tak nav raamis. Pedejais Landrovers ar rami manliekas tas pats 4 discovery. Jaa tas brauc labi, bet tie jaunie tak sudi pilnigi. Par ko tur fanot? Tikai prestizhs moska. Un arii ne jau tapec, ka baigi dargs vinsh butu, bet tapec, ka ahujena dargi uztureshanaa.

p.s cayenne labaks par x5 un range

[ Šo ziņu laboja 7781, 24 May 2023, 12:06:37 ]

Offline
Locis
24. May 2023, 13:38 #947

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11669

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Teiksim no tāda diplomātiska viedokļa ,jauns Range šķiet tāds pat biski zolidaks kā X5,kaut kādi Mercedes,Cayenne. Cayenne vairāk jau tāda sportiska. Palielam,ka jau deecee teica ,crossoveri ir cilvēkiem kas grib labāk paredzēt ceļu uz priekšu ,vieglāk iekāpt /izkāpt ,kaut kāds sedana un minivena krustojums.

[ Šo ziņu laboja Locis, 24 May 2023, 13:39:25 ]

Offline
depo
25. May 2023, 20:32 #948

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 21003

Braucu ar: Zirgu

Pilnais ķēžu komplekts priekš 5.0/Supercharged v8 dzinēja. Jauns, visas detaļas oriģinālas. Sastāv no 13 detaļām. Visas detaļas ar jaunākajiem aktuālajiem numuriem. 600e +PVN. Iespējama nomaiņa Rīgā. Garantēta saderība pēc VIN koda. Bilde paraugam.

Offline
depo
25. May 2023, 20:33 #949

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 21003

Braucu ar: Zirgu


23 May 2023, 23:19:40 @Locis rakstīja:
tāds liels smags auto


Tu esi paskatījies pašmasu lielajam RR Aizdomas, ka neesi.
Offline
depo
25. May 2023, 20:37 #950

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 21003

Braucu ar: Zirgu


23 May 2023, 23:42:45 @gacciZm rakstīja:
UK kaimiņos dzīvoja anglis ar Range Rover. Īsumā par auto - biggest piece of shit, I am ashamed to be English utt.


1. Nopirka miskasti jau startā
2. Nav naudas adekvāti uzturēt
3. Remontē pie lohiem nevis LR speciālistiem
4. Domāja, ka tas kosmosa kuģis, kas ir pilns līdz lūpai būs tikpat vienkāršs kā Dacia Duster. Cerēja, ka RR būs kautkas mistisks un nelūzīs jo prestižs un ļoti dārgs.

[ Šo ziņu laboja depo, 25 May 2023, 21:35:15 ]

Offline
CP17
06. Jun 2023, 00:13 #951

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

Depo, ko saki par šito servisu Berģos?
https://www.google.com/search?q=Ang%C4%BCu%20auto%20remonts,%20SIA&ludocid=18439888692493798287&ibp=gwp;0,7&sa=X&ved=2ahUKEwji24b5hK3_AhXG6CoKHYENDEAQ_coHegQIFhAB&biw=360&bih=677&dpr=3#lpg=cid:CgIgAQ%3D%3D
Offline
depo
06. Jun 2023, 06:41 #952

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 21003

Braucu ar: Zirgu

PM
Offline
depo
07. Jun 2023, 21:56 #953

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 21003

Braucu ar: Zirgu

Jaguar Land Rover dzinēju detaļas - šāles, klaņi, virzuļi / gredzeni, čaulas, rokeri un kompensatori, ķēdes, blīves, eļļas sūkņi, vārsti, blīves utt.

3.0d v6
2.0 Ingenium
4.4d v8
5.0 v8

Offline
Aadolfs
19. Jul 2023, 23:12 #954

Kopš: 25. Nov 2009

Ziņojumi: 81

Braucu ar:

Sveiki, zinu ka nav lēti, bet cik šobrīd izmaksā discovery 4, 3,0d motors un maiņa?
un cik izmaksā kloķenes maiņa ?
Kur to vispar var izdarīt un kādas varetu būt gaidīšanas rindas?
Offline
martins_usars
28. Jul 2023, 18:24 #955

Kopš: 01. May 2023

Ziņojumi: 1452

Braucu ar: skatuve viens!

L405 un L494 4.4 TDV8 dīzelis tiešām ir labākais auto tai virsbūvei? Vai 5.0 SC tiešām ir sūdi, ja neskaita galvā iepresētus inžektorus un trubas, kas zem pūtēja?
Offline
depo
28. Jul 2023, 23:01 #956

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 21003

Braucu ar: Zirgu


19 Jul 2023, 23:12:15 @Aadolfs rakstīja:
Sveiki, zinu ka nav lēti, bet cik šobrīd izmaksā discovery 4, 3,0d motors un maiņa?
un cik izmaksā kloķenes maiņa ?
Kur to vispar var izdarīt un kādas varetu būt gaidīšanas rindas?


Restaurēti dzinēji man gandrīz vienmēr ir pieejami noliktavā uzreiz. Piegāde nākošajā dienā.

gen1 6500
gen2 6700
+PVN.

Garantija gads bez nobraukuma maiņas ievērojot dažus garantijas noteikumus.

Maiņa pie speciālista Rīgā darbs 1700-2000 Eiro. Atved beigto mašīnu, pēc nedēļas aizbrauc ar gatavu.

Es Latvijā nevienam nedotu taisīt šitos dzinējus, manējos taisa Eiropas spicākais speciālists Anglijā.
Offline
depo
28. Jul 2023, 23:07 #957

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 21003

Braucu ar: Zirgu


28 Jul 2023, 18:24:32 @martins_usars rakstīja:
L405 un L494 4.4 TDV8 dīzelis tiešām ir labākais auto tai virsbūvei? Vai 5.0 SC tiešām ir sūdi, ja neskaita galvā iepresētus inžektorus un trubas, kas zem pūtēja?


448DT ir viens no labākajiem dzinējiem kāds LR ir (beidza ražot 2020 gadā, no šī gada pat vairs nevar pasūtīt pie dīlera vai citur ne bloku, ne dzinēju). Taisīts uz 368DT bāzes (tā sauktais miljonnieks), tikai uzlabots. Verās lopā, rij tikpat cik 3.0d v6, ļoti izturīgs dzinējs. BET vājā vieta abas turbīnas. Ja nenovaktē, mainīta dzinēja eļļa pēc LR reglamenta vai liets kautkāds Mannol, var iekrist uz dzinēja kapitālo remontu. 8500e dzinēja remonts caur mani +2000-->2500e par darbu.

Aizmirsti par 5.0 SC, ja vien tev nav zeķē mājās 12 000 Eiro jebkurā brīdī dzinēja remontam. Nevajag tev to dzinēju.... Ķēdes slimība/vājā vieta, ķēžu maiņa 3000-3500 eiro.

Ieteiktu pirms domāt par šitādām mašīnām, apzināties savas finansiālās iespējas viņas pienācīti uzturēt. Ja jums par pneimas kompresoru vai ko citu 800 eiro liekas daudz, pērciet kautko piemērotāku savam budžetam un nemociet sevi. Gribi skaisti braukt, tas maksā.

[ Šo ziņu laboja depo, 28 Jul 2023, 23:13:51 ]

Offline
martins_usars
29. Jul 2023, 09:13 #958

Kopš: 01. May 2023

Ziņojumi: 1452

Braucu ar: skatuve viens!

N57 ķēžu maiņa arī izmaksāja trīs tūkstošus kopā ar darbu... Vai arī 5.0 SC minētie 3-3.5k ir darbs + detaļas?

Kāpēc 5.0SC jārēķinās ar 12k par remontu? Ja izdilušas ķēžu vadīklas, bloks metams? Ja ķēdes tiek nomainītas, vai tas problēmu kaut kā risina? Sprauslas arī astoņas, iepresētas galvā, mēdz ieēsties, ja nolūzt, jāceļ nost galvas, jāskrūvē nost SC utt. Citādi motors bulletproof?

Miljonieks dīzelis neizklausās nemaz pēc tāda miljonieka, jo iespējami remonti 8500 + 2500 eiro par darbu ir 11000, kas ir tikai par 1000 mazāk kā 12000, ko jātur zeķē priekš 5.0SC?

Cik liels risks, ka L405 nomirs HVAC bloks? Sapratu, ka tie dārgi un grūti dabūt.

800 pneimo bloks maksā arī BMW 5. sērijas kūtij ar pneimo aizmugurē. Cenas līdzīgas visiem premium brendiem.

[ Šo ziņu laboja martins_usars, 29 Jul 2023, 09:23:09 ]

Offline
martins_usars
29. Jul 2023, 09:16 #959

Kopš: 01. May 2023

Ziņojumi: 1452

Braucu ar: skatuve viens!

P.S.

L405 4.4 dīzeļa ražotāja norādītais 0-100km/h ir 6.9 sekundes. Nekas tur neveras lopā. 5.0SC ir kaut kas ap piecām sekundēm. Nav lopā, bet iet apmēram kā 40i/40d BMW vai 55tdi/tfsi. Septiņas sekundes ir divlitru dīzelim.
Offline
depo
29. Jul 2023, 09:37 #960

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 21003

Braucu ar: Zirgu


29 Jul 2023, 09:16:52 @martins_usars rakstīja:
P.S.

L405 4.4 dīzeļa ražotāja norādītais 0-100km/h ir 6.9 sekundes. Nekas tur neveras lopā. 5.0SC ir kaut kas ap piecām sekundēm. Nav lopā, bet iet apmēram kā 40i/40d BMW vai 55tdi/tfsi. Septiņas sekundes ir divlitru dīzelim.


L405 ir 2014 gada mašīna, 448DT ir vecs dzinējs no 2011 gada, kam saknes meklējamas vispār 368DT laikos no 2007 gada. Paskaties L405 gabarītus un svaru. 6.9 sek tev ir maz? Hallo

Priekš tās kastes tas ir pizdjets ātri.
Offline
depo
29. Jul 2023, 09:41 #961

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 21003

Braucu ar: Zirgu


29 Jul 2023, 09:13:54 @martins_usars rakstīja:
N57 ķēžu maiņa arī izmaksāja trīs tūkstošus kopā ar darbu... Vai arī 5.0 SC minētie 3-3.5k ir darbs + detaļas?


Detaļas +darbs.


Kāpēc 5.0SC jārēķinās ar 12k par remontu? Ja izdilušas ķēžu vadīklas, bloks metams? Ja ķēdes tiek nomainītas, vai tas problēmu kaut kā risina? Sprauslas arī astoņas, iepresētas galvā, mēdz ieēsties, ja nolūzt, jāceļ nost galvas, jāskrūvē nost SC utt. Citādi motors bulletproof?


Nepis ne sev, ne man prātu. Es tev saku, ir lieki 12k mājās zeķē - pērc, nav - nepērc. Nespriedelē un nefantazē lieki - tas neko nemaina.



Miljonieks dīzelis neizklausās nemaz pēc tāda miljonieka, jo iespējami remonti 8500 + 2500 eiro par darbu ir 11000


Miljonnieks, ja nav pabijis dalbajobu rokās, kas apkopjās tikai pie dīlera pēc LR reglamenta vai pie čoma Vasjas.
Offline
V.I.P.
29. Jul 2023, 09:45 #962

Kopš: 18. May 2005

Ziņojumi: 17397

Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]

ja kādam aktuāli, ir 2019.g discovery (lielais, nevis sport).
pirkts jauns LV, apkopes pie dīlera, nobraukums zem 70k km.
Tikko ielikts jauns motors pie incheip, garantija 2 gadi.

Cena ar VAT: 40k e
ss nav.

PM
Offline
Samsasi
29. Jul 2023, 09:53 #963

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5510

Braucu ar:


29 Jul 2023, 09:41:41 @depo rakstīja:

Miljonnieks, ja nav pabijis dalbajobu rokās, kas apkopjās tikai pie dīlera pēc LR reglamenta vai pie čoma Vasjas.



pie dīlera pēc reglamenta ir slikti?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo