Online
Pašreiz BMWPower skatās 110 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Land Rover Range Rover/Disco u.c.
| Autors | Ziņojums |
|---|
depo  | |  Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20924
Braucu ar: Zirgu
|
15 Apr 2023, 16:21:26 @CP17 rakstīja:
3.0d 8robu facelift rullez!
100%. Starpība starp 6 robu kārbu ir milzīga, kā diena pret nakti.
ā un biturbo pietiekami žiperīgs, neskatoties uz pietiekami lielo masu un trolejbusa izmēriem...
Ņemot vērā 2.65t pašmasu un ķieģeļa formu, kas aerodinamikai nepalīdz, skrien neslikti.
Bet manējais vēl labāk skrien, jo uzliku abas upgreidotas turbīnas  |  Offline | | |
| depo | | Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20924
Braucu ar: Zirgu
|
15 Apr 2023, 16:30:51 @CP17 rakstīja:
Ā un itkā kameras ir visos stūros bet nemāku ieslēgt 
Caur monitoru, tur tak ir poga kamerām. | | Offline | | |
CP17  
| |  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
15 Apr 2023, 16:51:58 @depo rakstīja:
15 Apr 2023, 16:30:51 @CP17 rakstīja:
Ā un itkā kameras ir visos stūros bet nemāku ieslēgt
Caur monitoru, tur tak ir poga kamerām.
Ir ir, bet rāda tik atpakaļgaitas kameru, pārējie melni kvadrāti[ Šo ziņu laboja CP17, 15 Apr 2023, 17:21:36 ] | | Offline | | |
| depo | | Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20924
Braucu ar: Zirgu
| Tipiska slimība, kameras kaput. | | Offline | | |
| CP17
| | Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Bļa | | Offline | | |
| CP17
| | Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Visas reizē tak nemirst, kkāds centrālais modulis gan jau... [ Šo ziņu laboja CP17, 15 Apr 2023, 17:41:35 ] | | Offline | | |
| depo | | Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20924
Braucu ar: Zirgu
| Ja visas reizē nosprāga, tad jā. | | Offline | | |
| CP17
| | Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Grūti pateikt, tādu jau dabūju | | Offline | | |
|
|
| depo | | Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20924
Braucu ar: Zirgu
| Tās kameras ir tik sūdīgas izšķirtspējas, ieskaitot monitoru, ka es baigi nesatrauktos | | Offline | | |
| Karlis_ | |  Kopš: 10. Jun 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 337
Braucu ar: G20 330i
| Velāram gan 20d, gan 30d ir ārā metami un neuzticami? Skatos mobilē, ļōti daudz ar dzinēja šāden.
Kārbas gan abiem no ZF, tur it kā viss safe vajadzētu būt.
| | Offline | | |
| depo | | Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20924
Braucu ar: Zirgu
| 2.0d un 3.0d ir divi pilnīgi dažādi dzinēji. Ja vien tu neskaties 2020-2023 3.0 Ingenium dīzeli, kas ir 6 katli rindā. Ar kārbām problēmu nav.
3.0d ir 306DT, v6 dīzelis, mono turbo ar variable ģeometriju. Atkarībā no modifikācijas attīsta līdz pat 306zs. Sen izstrādāts dzinējs, kuru ražo jau no 2010 gada un lika vairākos LR modeļus līdz 2020 gadam. Laika gaitā pārbaudīts. Lūzt kloķenes vai aprauj šāles. Iet lopā.
2.0d ir 4 katli rindā, saucās Ingenium. Nāk divos variantos, single turbo 150-180zs vai twin turbo, 240zs. Skrien normāli, maz rij. Silti iesaku turēties no Ingenium pa gabalu, drausmīgs mēsls. Alumīnija bloks, čaulots. Čaulas no plastilīna, noberžas, pazūd kompresija, sāk rīt eļļu, izrij eļļu un pa sauso visu tur sagrauž - jāmaina čaulas, virzuļi, klaņi, šāles, var nākties arī kloķeni (jaunas nav pieejamas). Vai arī čaula nokrīt lejā, gredzens paveras virzulim augšējā pozīcijā un ejot pēc tam lejā salauž virzuli/izdemolē tur visu. Eļļas lampiņa iedegas, kad jau viss ir sauss. Ķēdes iet ap 70 000km, sprauslas Ķīniešu, turbīnas Mitsubishi, pilnīgākie mēsli. Man ir no meistariem katalogs ar bildēm, kur visas tās šausmas var redzēt.
Man ir noliktavā gan ķēžu komplekti, gan čaulas, gan kaltie klaņi, gan uzlaboti virzuļi.
Jauni Ingenium no salona iet 14-20 000km, pēc tam motors kaput. Dīleri nespēj mainīt viņus. Protams ražotāja ieteiktā eļļas maiņa 20 vai 24 000km piepalīdz 
Jebkurā variantā labāk pirkt jau ar beigtu dzinēju. 3.0d ir ļoti labs dzinējs, mierīgi var sataisīt par adekvātu ciparu, ir pieejamas jaunas oriģinālās kaltās kloķenes un pilnīgi visas pārējās detaļas. Pēc kapitālā remonta sataisot tas motors iet saules mūžu un vairs nesagādā problēmas.
Ingenium, kad čaula nokrīt lejā:
[ Šo ziņu laboja depo, 16 Apr 2023, 12:08:45 ] | | Offline | | |
| OA83 | | Kopš: 09. Jan 2023
No: Jūrmala
Ziņojumi: 334
Braucu ar: X5; F15
| Pēc kapitāla remonta sataisot ar oriģinālām detaļām saki, kad tas 3,0l iet saules mūžu, bet kāpē tad neiet saules mūžu no rūpnīcas ? 
Es nepiečakarējos vnk jautāju, jo vēlos saprast kur starpība, ja reiz kapitālais tiek veikts ar,piemēram, to pašu oriģinālo kloķeni, kura jau viebreiz savu parametru dēļ parlūza ? | | Offline | | |
| depo | | Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20924
Braucu ar: Zirgu
| Kloķenes ko ražoja līdz 2017 gadam ir problemātiskas. Tīri ražošanas procesa problēma.
Pēc 2017 gada tika uzlabots ražošanas process. Šobrīd tirgotās kloķenes nav vecākas par 2021 gadu. Kā arī nedaudz tiek bloks pārtaisīts taisot kapitālo remontu un piedzīts viss daudz precīzāk. | | Offline | | |
| OA83 | | Kopš: 09. Jan 2023
No: Jūrmala
Ziņojumi: 334
Braucu ar: X5; F15
|
16 Apr 2023, 12:32:02 @depo rakstīja:
Kloķenes ko ražoja līdz 2017 gadam ir problemātiskas. Tīri ražošanas procesa problēma.
Pēc 2017 gada tika uzlabots ražošanas process. Šobrīd tirgotās kloķenes nav vecākas par 2021 gadu. Kā arī nedaudz tiek bloks pārtaisīts taisot kapitālo remontu un piedzīts viss daudz precīzāk.
Paldies sapratu !
Vēl jautājums kā ir ar tiem 4,4l V8 dīzeļiem, kuri nāk Range Rover Vouge no 2013.g ? | | Offline | | |
Murphy  | |  Kopš: 28. Nov 2003
No: Sigulda
Ziņojumi: 8471
Braucu ar: B8 R line, F39 M sport
| nakujam vispār dirseli pirkt? tie pāris l degvielas uz 100km baigo robu budžetā atstās?
tak ir benzīna opcijas - nesmidr, nekratās, netarkšķ | | Offline | | |
| depo | | Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20924
Braucu ar: Zirgu
|
16 Apr 2023, 12:51:41 @OA83 rakstīja:
Paldies sapratu !
Vēl jautājums kā ir ar tiem 4,4l V8 dīzeļiem, kuri nāk Range Rover Vouge no 2013.g ?
4.4 v8 dīzelis 448DT ir pats labākais dzinējs LR vēsturē. Iet viņš lopā, rij maz, nenokaujams. Detaļas uz viņu arī prasa gaužām reti - tikai, ja kāds nav mainījis eļļu vai braucis kamēr apstājas. 4.4 nāk arī uz Range Rover Sport L494 bundžā. Ņemot vērā mazo svaru, tā mašīna ar 4.4 vnk lido. Skaņa protams arī 
Es sev nākošo arī ņemšu 4.4.
Vouge ir komplektācija, tāpat kā M Sport.
Land Rover ir brends, kā BMW.
Range Rover is modeļa nosaukums, kā 5 sērija.
Vogue ir komplektācija, kā M Sport.
Lielais RR, L405 bundžas kods, kas nāk no 2013 gada nāca dažādās komplektācijās - Vogue, Autobiogrāfij utt.[ Šo ziņu laboja depo, 16 Apr 2023, 13:56:23 ] | | Offline | | |
|
|
| OA83 | | Kopš: 09. Jan 2023
No: Jūrmala
Ziņojumi: 334
Braucu ar: X5; F15
|
16 Apr 2023, 13:36:42 @Murphy rakstīja:
nakujam vispār dirseli pirkt? tie pāris l degvielas uz 100km baigo robu budžetā atstās?
tak ir benzīna opcijas - nesmidr, nekratās, netarkšķ
Kas jums liedz braukt ar benzīnu ? | | Offline | | |
| depo | | Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20924
Braucu ar: Zirgu
|
16 Apr 2023, 13:36:42 @Murphy rakstīja:
nakujam vispār dirseli pirkt? tie pāris l degvielas uz 100km baigo robu budžetā atstās?
tak ir benzīna opcijas - nesmidr, nekratās, netarkšķ
Nakujam tu maini apenes? Tikpat stulbs jautājums
Kratās tev tikai biksēs tur kautkas, smird tava pēcpuse, tarkšķi tu pa nakti guļot. | | Offline | | |
| OA83 | | Kopš: 09. Jan 2023
No: Jūrmala
Ziņojumi: 334
Braucu ar: X5; F15
|
16 Apr 2023, 13:52:03 @depo rakstīja:
16 Apr 2023, 12:51:41 @OA83 rakstīja:
Paldies sapratu !
Vēl jautājums kā ir ar tiem 4,4l V8 dīzeļiem, kuri nāk Range Rover Vouge no 2013.g ?
4.4 v8 dīzelis 448DT ir pats labākais dzinējs LR vēsturē. Iet viņš lopā, rij maz, nenokaujams. Detaļas uz viņu arī prasa gaužām reti - tikai, ja kāds nav mainījis eļļu vai braucis kamēr apstājas.
Es sev nākošo arī ņemšu 4.4.
Vouge ir komplektācija, tāpat kā M Sport.
Land Rover ir brends, kā BMW.
Range Rover is modeļa nosaukums, kā 5 sērija.
Vogue ir komplektācija, kā M Sport.
Lielais RR, L405 bundžas kods, kas nāk no 2013 gada nāca dažādās komplektācijās - Vogue, Autobiogrāfij utt.
Jā to lielo Range Rover L405 arī biju domājis no 2013.g tie patīk | | Offline | | |
| depo | | Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20924
Braucu ar: Zirgu
|
16 Apr 2023, 13:54:32 @OA83 rakstīja:
Jā to lielo Range Rover L405 arī biju domājis no 2013.g tie patīk
Vēlams ņemt pēc 2015 gada, kuram nāk jau jaunā multimēdija. Ļoti daudz kasjaku un recall kampaņas bijušas kopš 2013 gada. Pirmo gadu mašīnām mēdz visādas sīkas utis būt, ko pēc 2015 gada izlaboja.
Mašīna kā pils uz riteņiem. Rēķinies, ka var ielidot uz turbīnas/u maiņu, vājā vieta. Jāceļ ārā dzinējs, kas nav lēts pasākums. Turbīnas nemaksā kosmosu, var likt restaurētas no UK, Latvijā restaurētas nevajag gan labāk, te nemāk.[ Šo ziņu laboja depo, 16 Apr 2023, 18:35:09 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
