24 Sep 2017, 20:47:44 @Locis rakstīja:
man parasti nosist gribas tos senes,kas pasi trauce citiem,parkapjot noteikumus,un vel sak audzinat.
Bet ir kaifs ,ka viniem pec tam lidz 0kmh jaapstajas. Dazreiz gribas paprasit,vai tas cilveks kaut ko vispar filme,kapec ta dara utt,bet visi muk prom.
Soreiz divi celakie bija vecene ar c klases mersi un otrs bija muziks ap 70 ar omi blakus
Llp brauksanas kultura sak atgadinat kaiminzemi un tie macitaji parasti salikusi registratorus,bet ejot ar tadiem skaidroties,var asaru gazi seja dabut
Kauta neizbrina vairs,kapec Krievija iet lauzt spogulus tiem filmetajiem
[ Šo ziņu laboja spriditis, 24 Sep 2017, 21:17:14 ]
24 Sep 2017, 21:24:58 @Laoshi rakstīja:
Kāpēc vilkties pa kreiso ir slikti, bet pārkāpt ātrumu - labi?
Vēl jo vairāk, ka nav tāda likuma, kurš aizliegtu apsteigt pa labo pusi.
Linijas aizliedz. Nesaku ka tas ir labi parsniegt bet man patik braukt dinamiski un bez raustisanas. Paskatoties ka tie senotaji salien dirsa viens otram un bremze ik pa bridim ne za huj.
Ka nav? Arrpus apdzivotam vietam ir aizliegts apsteigt pa labo pusi,ja vien apsteidzamais negriezas pa kreisi apdzivotas vieteas,ja tris un vairakas joslas,tad aizliegts braukt pa kreiso malejo,iznemot,ja apsteidz vai netaisies nogriezties pa kreisi vai apgriezties brauksanai preteja virziena
[ Šo ziņu laboja spriditis, 24 Sep 2017, 21:31:20 ]
24 Sep 2017, 21:24:58 @Laoshi rakstīja:
Kāpēc vilkties pa kreiso ir slikti, bet pārkāpt ātrumu - labi?
Vēl jo vairāk, ka nav tāda likuma, kurš aizliegtu apsteigt pa labo pusi.
Linijas aizliedz. Nesaku ka tas ir labi parsniegt bet man patik braukt dinamiski un bez raustisanas. Paskatoties ka tie senotaji salien dirsa viens otram un bremze ik pa bridim ne za huj.
Nu un man patīk rakt zeltu degunā aiz vwfana. Kāpēc Tavas vajadzības ir vairāk respektējamas kā manējās?
24 Sep 2017, 21:30:33 @spriditis rakstīja:
Ka nav? Arrpus apdzivotam vietam ir aizliegts apsteigt pa labo pusi,ja vien apsteidzamais negriezas pa kreisi apdzivotas vieteas,ja tris un vairakas joslas,tad aizliegts braukt pa kreiso malejo,iznemot,ja apsteidz vai netaisies nogriezties pa kreisi vai apgriezties brauksanai preteja virziena
Izlasi grāmatu kārtīgi. Powera noteikumus atstāj powerā
24 Sep 2017, 21:24:58 @Laoshi rakstīja:
Kāpēc vilkties pa kreiso ir slikti, bet pārkāpt ātrumu - labi?
Vēl jo vairāk, ka nav tāda likuma, kurš aizliegtu apsteigt pa labo pusi.
Linijas aizliedz. Nesaku ka tas ir labi parsniegt bet man patik braukt dinamiski un bez raustisanas. Paskatoties ka tie senotaji salien dirsa viens otram un bremze ik pa bridim ne za huj.
Nu un man patīk rakt zeltu degunā aiz vwfana. Kāpēc Tavas vajadzības ir vairāk respektējamas kā manējās?
Bljaa atradies vwfana drugans istais te der tas senais sakamvards par balki un skabargu
Lūzeru uz ceļiem ir daudz mūsdienās!
Kāds ar X6M, kam degvielai nepietiek; kāds kurš nekur nesteidzas, bet brauc pa kreiso malējo (ps. drīkst braukt pie intensīvas satiksmes); un nez kāpēc liela daļa domā, ka ir baigie telepāti, jo braukšanas virziens krustojumā tik un tā ir redzams!
Grūti arī izskaidrot plebejiem par lietderīgu griezes izmantošanu pāatrinoties un iespaidu, ko tas atsāj uz satiksmes intensitāti!
Izksatās, ka drīz arī LV sāks braukt kā braļukas :skoda fobia:
Brauc pilsētā +12, ārpus +20 un visi tev pretī smaidīs!
24 Sep 2017, 21:24:58 @Laoshi rakstīja:
Kāpēc vilkties pa kreiso ir slikti, bet pārkāpt ātrumu - labi?
Vēl jo vairāk, ka nav tāda likuma, kurš aizliegtu apsteigt pa labo pusi.
Pārkāpjot ,noteikumus,Tu vari būt neitrāls,natraucēt citiem,pat pārkāpt noteikumus,lai palīdzētu citiem. Piemēram,ko Tu izvēlētos braukt caur peļķi un apšļakstīt cilvēku vai pārbraukt pāri nepārtrauktajai līnijai,lai neibrauktu peļķē? Es izvēlos būt cilvēks,nevis drebelīgs burta kalps.
Ja saulainā vasaras dienā, braucot pa ceļu,kur jābrauc ar maksimālo ātrumu,kāds paredzēts bija pirms 30 gadi ražotiem auto,ir divas pilnīgi vienādas joslas, un kāds nezināmu iemeslu dēļ izvēlas tieši to,joslu,kuru tā īsti nedrīkst,kuru izvēloties tiks traucēti citi CILVĒKI, to rīcību var nosaukt par cilvēcīgu? Pirmkārt,tam vienkāši nav loģisku izskaidrojumu. Es atsevišķos ceļos izvēlos braukt,piemēram,110 km/h,jo uzskatu,ka 90 km/h ir neadekvāti maz priekš mūsdienu auto. Tādu ātrumu ar velosipēdu var ripināt no kalna vai aiz smagā auto. Iedomājies 2t vieglais drīkst braukt praktiski tik pat ātri kā 30t fūre. Tev tas liekas normāli? Ja pastāstīsi,kāpēc runājot pa telefonu ,velkoties 2. joslā ir jābloķē šoseja,kas ir uztaisīta 2 joslās,lai būtu vieglāk apsteigt,būtu izretinātāka satiksme,tad varam meklēt atbildes uz Tavu jautājumu.
Kāpēc beigās ir tā,ka uz ceļa kur ir 1 josla katrā virzienā,ir vieglāk tikt lēnākam garām? Vajadzētu būt otrādi,tāpēc arī tiek tērētas lielas naudas,lai būvētu ceļu ar divām joslām.
24 Sep 2017, 22:07:37 @starlit rakstīja:
Lūzeru uz ceļiem ir daudz mūsdienās!
Kāds ar X6M, kam degvielai nepietiek; kāds kurš nekur nesteidzas, bet brauc pa kreiso malējo (ps. drīkst braukt pie intensīvas satiksmes); un nez kāpēc liela daļa domā, ka ir baigie telepāti, jo braukšanas virziens krustojumā tik un tā ir redzams!
Grūti arī izskaidrot plebejiem par lietderīgu griezes izmantošanu pāatrinoties un iespaidu, ko tas atsāj uz satiksmes intensitāti!
Izksatās, ka drīz arī LV sāks braukt kā braļukas :skoda fobia:
Brauc pilsētā +12, ārpus +20 un visi tev pretī smaidīs!
Latvija uzsāk viens kustību,paiet sekundes vairakas,tad nakamais,tad atkal pauze,tad nakamais. Arzemes skiet,ka pie zala visi rauj vala sajugu un aiziet viena grupas startā. Ar 200zs multivanu knapi turies lidz meitenem ar 1,0 mazauto. Vienkarsi LV te nodzerusi smadzenes un vairs normali refleksi nestrada.
Vācijā ar sāk arvien vairāk izplatīties šī slimība - 2-jā joslā viens uz 100 velkās, pa 3šo uz 102 viens urbina degunu, lieki piebilst, ka 1-mā vismaz 5km garumā tukša, vari mest ar tāliem cik gribi, malā nepabrauc un nekas cits neatliek ka apsteigt pa labo pusi.
Pārāk aizrauties gan nevajag, pašam besī, kad pie zaļā guļ, un tagad bieži gadās redzēt sastrēgumos kādu spaidam telefonu, kad bija pogu telefoni, tāda huiņa nebija. Par šosejām, nu var braukt 110km/h brīvi, bet 90 tomēr jāatstāj, jo visi auto tomēr nav uztaisīti vienlīdzīgi, tāpat arī autovadītāji. Gadās tā, ka visi apkārt iekarst un tad nu kurina, kurš ātrāk, tas arī ir nepareizi, jo mēs ieejam azartā un ar galvu vispār nedomājam, šoseja nav trase, gribās hujārīt kā Blokam, tad jāvelk ķivere un jāpis uz 333.