Ir kāds Pļavniekos vai tuvumā ar M30, kurš būtu ar mieru uz brītiņu aizdot savu gaisa masas mērītāju lai ieswapotu uz 5 minūtēm un pārliecinātos vai GMM ir pie vainas manām ķibelēm vai nav?
22 Mar 2015, 20:17:47 PiRX rakstīja:
Ir kāds Pļavniekos vai tuvumā ar M30, kurš būtu ar mieru uz brītiņu aizdot savu gaisa masas mērītāju lai ieswapotu uz 5 minūtēm un pārliecinātos vai GMM ir pie vainas manām ķibelēm vai nav?
23 Mar 2015, 11:57:44 bokens rakstīja:
Vai e34 kuram nav PDC var to uzlikt no e34 kuram ir? Kādi bloki papildus nepieciešami un vai jāmaina viss bampers, jeb tikai tā līste kurā ir sensori? Auto 525 ix touring 1993.g. Jaunu ne OEM parking sistēmu negribās, nepatīk vizuāli.
23 Mar 2015, 11:57:44 bokens rakstīja:
Vai e34 kuram nav PDC var to uzlikt no e34 kuram ir? Kādi bloki papildus nepieciešami un vai jāmaina viss bampers, jeb tikai tā līste kurā ir sensori? Auto 525 ix touring 1993.g. Jaunu ne OEM parking sistēmu negribās, nepatīk vizuāli.
Ir vajadzīgs vadības bloks, vadi, kas iet zem aizm. beņķa, sensoru vadi, 4 sensori.
Uzlikt var uz vecā bampera un balkas (vajadzēs urbt caurumus), bet principā ar parkingiem iet cita balka (no metāla, kā priekšējam bamperim). Vajadzēs urbt caurumu virsbūvē, lai izvilktu vadus, vai arī, ja ir farkops, tad var pa to pašu caurumu izvilkt.
23 Mar 2015, 11:57:44 bokens rakstīja:
Vai e34 kuram nav PDC var to uzlikt no e34 kuram ir? Kādi bloki papildus nepieciešami un vai jāmaina viss bampers, jeb tikai tā līste kurā ir sensori? Auto 525 ix touring 1993.g. Jaunu ne OEM parking sistēmu negribās, nepatīk vizuāli.
Ir vajadzīgs vadības bloks, vadi, kas iet zem aizm. beņķa, sensoru vadi, 4 sensori.
Uzlikt var uz vecā bampera un balkas (vajadzēs urbt caurumus), bet principā ar parkingiem iet cita balka (no metāla, kā priekšējam bamperim). Vajadzēs urbt caurumu virsbūvē, lai izvilktu vadus, vai arī, ja ir farkops, tad var pa to pašu caurumu izvilkt.
viss samērā vienkārši, stundas laikā var ielikt.
Paldiess par izsmeļošo info Farkops ir. Likās ka varēs esošajā balkā, bet tad nekā. Vadības bloks kur parasti atrodas - salonā zem aizmugures benķa, vai bagāzas nodalījumā? Kur tas bloks slēdzas klāt?
tak var ielikt esošajā balkā - izurbt 4 caurumus un viss, 10 min darbs, es jau 2 reizes to darīju
vadības bloks kreisajā pusē grabažniekā. Vadi kas iet zem beņķa nav ar štekeri - vajadzēs griezt un lodēt klāt.
atver taču EBA par tiem sensoriem un paskaties visu pats
P.S. Par tiem M5 beņķiem - uz E34 M5 Touring bija šādi tā kā šāds komplekts priekš Touringa arī eksistē. Bet ja komplektā nav durvju apšuvumu, es neliktu šos beņķus
Gribēju pakonsultēties,kas varētu būt pie vainas ka maucot pa bedrēm stūri sit ārā no rokām nu nevis tur pa 360 gradiem apgriežas betgan ir jūtami sitieni pa stūri, nedēļu atpakaļ pārlasīta stūres sistēma nomainīti visi 4tri pirksti un stūres vārpstas bukse, tagad nevaru saprast tā tam ir jābūt vai arī kkas cits ir pie vainas?
25 Mar 2015, 22:56:08 Marcelloo rakstīja:
Gribēju pakonsultēties,kas varētu būt pie vainas ka maucot pa bedrēm stūri sit ārā no rokām nu nevis tur pa 360 gradiem apgriežas betgan ir jūtami sitieni pa stūri, nedēļu atpakaļ pārlasīta stūres sistēma nomainīti visi 4tri pirksti un stūres vārpstas bukse, tagad nevaru saprast tā tam ir jābūt vai arī kkas cits ir pie vainas?
iespejams jāuztaisa savirze lai nesistu ārā ?
p.s. neesmu spečuks, runāju pē pieredzes, pats arī samainīju to pašu plus šarnīrus. Sita ārā uz visām bedrēm, uztaisīja savirzi un vairs nesit.
Offline
tai skaita galva.
tā kā šāds komplekts priekš Touringa arī eksistē. Bet ja komplektā nav durvju apšuvumu, es neliktu šos beņķus 
