06 Aug 2020, 16:00:28 @Arturiks rakstīja:
w222 jau tāds auto - ar katru žēluma sekundi potenciālā varka no paveiktā detailinga izsīkst, kā CP spirta krājumi mammas pagrabā.
Ņemot vērā kā Youtube parādās W223 pre-production auto pirmie review, tad galvenais pārdot līdz tiek uzsākta W223 tirdzniecība, lai gan varbūt tās cenas sākumā tiks strauji nemas nekrītīs?
06 Aug 2020, 16:19:51 @Vantage rakstīja:
w222 joprojām ir mēraukla. redzēju uz ceļa vienu ///AMG S63 pamperotu- V8 biturbo nolīmētu, nodomāju, vai tiešām? stāvot krustā uzsitu csdd un heisā-hopsā izlec 400kkm ! parastais 3.0d. bet izskatās nice.
06 Aug 2020, 16:19:51 @Vantage rakstīja:
w222 joprojām ir mēraukla. redzēju uz ceļa vienu ///AMG S63 pamperotu- V8 biturbo nolīmētu, nodomāju, vai tiešām? stāvot krustā uzsitu csdd un heisā-hopsā izlec 400kkm ! parastais 3.0d. bet izskatās nice.
Šos grūti saprast. Laikam grūta bērniba. Paka un diski saprotams bet līmēt kaut kādus v8 ziņu vismaz vēl vienu tādu viltus amg dīzeli. Briesmīgi skan tā izplūde
jā, jo 223 izskatās pēc spyshotiem būs a-la-tesla-style ekrāns, hibridizācija utml. mileniāļu ekofašisms un protams, ekAnomija kā jau visiem ražotājiem pārvēršoties par displeju un plastmasas sūdu.
Faktiski jau W222 bija gan ekAnomoja, gan ekAloģija, gan hibrīdi, gan divas planšetes pa visu priekšejo paneli. Jaunajam W223 vismaz būs kas jauns - 3D "planšete" un head-up ar augmented reality. P.S. Man ekrāni ir vienaldzīgi, jo braucot ar auto tāpat skatos pamatā uz ceļu, bet daudziem tie patīk, tādēļ no tiem nekur nenoslēpsies jaunajos auto
07 Aug 2020, 19:57:08 @Vantage rakstīja:
hvz, divu lietotāju pieredze (ne mana). es domāju, ka viss ir OK 'pa lielam', bet ar katru gadu auto industrija paliek plastmasīgāki un cost cutting ir ekrāni, tas ir visos auto
Pirms pāris dienām kolēģis prasīja ko darīt ar grabošu salonu tajataij 2006.gada
Tāda sajūta, ka te ikviens ir no W221 pārsēdies uz W222. Es to skaitā. Varu pilnīgi droši apgalvot, ka matereāli ir palikuši tie paši, vai pat palikuši labāki. Viss, viss ir daudz labāk kā W221. Panelis, krēsli, viss ir daudz labāk. Stūre ir atsevišķs temats, bet tur var apgreidoties uz FL AG S63 stūri.
Kad tiko iznāca W222, likās kā labākais dizaina, stila apvienojums, domas joprojām nav mainijušās, tikai tas ka auto jau sāk novecot, bet šobrīd neviens no jaunajiem BMW/Mercedes neizraisa tādu sajūsmu kā izraisija W222.
Man ļoti patīk, iesaku jums arī nopirkt
Offline
mēraukla. redzēju uz ceļa vienu ///AMG S63 pamperotu- V8 biturbo nolīmētu, nodomāju, vai tiešām? stāvot krustā uzsitu csdd un heisā-hopsā izlec 400kkm ! parastais 3.0d. bet izskatās nice.
liekas ka 222 viss ir super.
e: 
urist: