Sveiki. Gaudo stūres pastiprinātāja sūknis. ir aktīvā stūre bez dynamic. Pēc pieredzes mainīt eļļu un filtru vai labāk uzreiz citu sūkni? Ja kādam is sūknis, tad lūdzu PM. Paldies.
10 Apr 2019, 12:29:48 @inbox rakstīja:
Sveiki. Gaudo stūres pastiprinātāja sūknis. ir aktīvā stūre bez dynamic. Pēc pieredzes mainīt eļļu un filtru vai labāk uzreiz citu sūkni? Ja kādam is sūknis, tad lūdzu PM. Paldies.
Sūknis...reika, bačoks ar filtru, trubas visas jāmazgā un tad jau var cerēt, ka ies
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
10 Apr 2019, 12:29:48 @inbox rakstīja:
Sveiki. Gaudo stūres pastiprinātāja sūknis. ir aktīvā stūre bez dynamic. Pēc pieredzes mainīt eļļu un filtru vai labāk uzreiz citu sūkni? Ja kādam is sūknis, tad lūdzu PM. Paldies.
Kamēr sūknis nesāk ļoti gaudot līdz stūri izgriez uz gala pozīciju, tikmēr brauc un viss strādās. LCI modeļiem sūkņi esot daudz skaļāki kā PreFL... Esot variks likt no PreFL sūkni kas būs kluss kā baznīcas žurka, bet tad jāpārtaisot pievad trubas pie kāda Hydrolic Systems meistara...
apmēram tā..
Protams ja tev viņš gaudo kā lops uz kaušanu , tad nāksies tev darīt to procedūru ko tev RSA jau minēja
[ Šo ziņu laboja citrons1, 10 Apr 2019, 13:06:45 ]
Tur jau tā lieta ka gaudo ļoti + sāka nedaudz tecēt. Viss pēs tā, ka pielēja nevis CHF11S, bet ATF eļļu. Viss tur sāka burbuļot. Ēļļas maiņa īsti nepalīdzēja.
10 Apr 2019, 12:29:48 @inbox rakstīja:
Sveiki. Gaudo stūres pastiprinātāja sūknis. ir aktīvā stūre bez dynamic. Pēc pieredzes mainīt eļļu un filtru vai labāk uzreiz citu sūkni? Ja kādam is sūknis, tad lūdzu PM. Paldies.
Kamēr sūknis nesāk ļoti gaudot līdz stūri izgriez uz gala pozīciju, tikmēr brauc un viss strādās. LCI modeļiem sūkņi esot daudz skaļāki kā PreFL... Esot variks likt no PreFL sūkni kas būs kluss kā baznīcas žurka, bet tad jāpārtaisot pievad trubas pie kāda Hydrolic Systems meistara...
apmēram tā..
Protams ja tev viņš gaudo kā lops uz kaušanu , tad nāksies tev darīt to procedūru ko tev RSA jau minēja
Kamdēļ viņus zog? Es nopirku auto ar nozagtu plastmasu. Neizskatās, ka viņas tur turētos uz goda vārdu un kristu ārā.
P.S. Es nopirku http://www.diviauto.lv/
Man nenozaga, krastenē dauņi sadomāja labajā joslā randomā sabremzēties. Es ar bamperi bremzējot ieslīdēju uz apmales un man to sūdu izšāva nekurienē kā no lielgabala...
tak padomaa ar galvu. E60 visu power managementu regulee kompis meerot pateerinju caur IBS sensoru uz negatiivaa baterijas terminaala, ja tu atstaaj kautkaadu neparedzeetu pateereetaaju piesleegtu baterijai tad kaa panaakt lai power managements nesajuuk praataa? vieniigais veids kaa to apiet ir piepiipeetaaju piesleegt baterijai apejot IBS sensoru. Vai ir jaaparedz kautkaads softisks risinaajums, piemeeram ljaut piepiipeetaajam straadaat liidz briidim kad power managents izdomaa peec mashiinas aizsleegshanas visu izsleegt peec timeouta piemeeram 10 minuuteem (man liekas X5 taa straadaa tas piepiipeetaajs aiz bardachoka). Un nee laadeet telefonu nav nekaads taads siikums ko IBS nepamaniis, muusdienaas telefoni laadeejaas miminums ar 5v 1A kas rezulteejaas uz 0.5A 12v ko pamaniis easy. Taapeec liecies vien mieraa, neko tu tur nevari piechakareet (ja vien neapiesi IBS vai nepaarprogrammeesi vadiibu).
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 11 Apr 2019, 09:04:37 ]
Nu tupa. Man riebjas, ka katru reizi izrubī masinu, tā atslēdzas tel lādēšan. Vien tel bačas čakarēšana. Un ne tikai tel. Jebko lādējot riebjas tas
VOT iemācīt IBS saprast un teiksim izrubīt pie mašīnas aizslēgšnas vai teiksim pec 30min neaktivitātes, tas butu kuul.
[ Šo ziņu laboja vernersb, 11 Apr 2019, 09:30:12 ]
11 Apr 2019, 09:29:48 @vernersb rakstīja:
Nu tupa. Man riebjas, ka katru reizi izrubī masinu, tā atslēdzas tel lādēšan. Vien tel bačas čakarēšana. Un ne tikai tel. Jebko lādējot riebjas tas
VOT iemācīt IBS saprast un teiksim izrubīt pie mašīnas aizslēgšnas vai teiksim pec 30min neaktivitātes, tas butu kuul.
Tā vietā, lai ap šito ņemtos varbūt nopērc power banku?
11 Apr 2019, 09:29:48 @vernersb rakstīja:
Nu tupa. Man riebjas, ka katru reizi izrubī masinu, tā atslēdzas tel lādēšan. Vien tel bačas čakarēšana. Un ne tikai tel. Jebko lādējot riebjas tas
VOT iemācīt IBS saprast un teiksim izrubīt pie mašīnas aizslēgšnas vai teiksim pec 30min neaktivitātes, tas butu kuul.
1. Vajag telefonu, kuram bača tur visu dienu
2. Neslāpē nost ja nepatīk
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Offline
