21 May 2012, 21:08:27 s-line rakstīja:
Kāpēc nepirkt Land Rover Discovery no 2005-2007gadam?
Pazīstamam cilvēkam ir 07.gada Diskāveris 2,7 dīzelis/tomāts.Nopirka pirms 2 gadiem ar kaut kādu 90k nobraukumu.Tagad šķiet ir piebraucis klāt, kaut kādus +/- 40k.Servisā ir dzīvojies ar apbrīnojamu regularitāti Tad problēmas ar pneimopiekari, tad ar elektroniku.Cenas par to visu kosmiskas.Nez, nez vai Tev vajag skatīties uz šo auto.Protams, "kas maksā, tas pasūta mūziku".
Manuprāt, LC120 ir way to go.Cik esmu dzirdējis no tehniskiem cilvēkiem, šis ir viens no retajiem bobikiem, kuram līdz 200k neesot praktiski nekādu tehnisku problēmu.Salauzt gan protams var visu, bet..
21 May 2012, 21:08:27 s-line rakstīja:
Kāpēc nepirkt Land Rover Discovery no 2005-2007gadam?
Pazīstamam cilvēkam ir 07.gada Diskāveris 2,7 dīzelis/tomāts.Nopirka pirms 2 gadiem ar kaut kādu 90k nobraukumu.Tagad šķiet ir piebraucis klāt, kaut kādus +/- 40k.Servisā ir dzīvojies ar apbrīnojamu regularitāti Tad problēmas ar pneimopiekari, tad ar elektroniku.Cenas par to visu kosmiskas.Nez, nez vai Tev vajag skatīties uz šo auto.Protams, "kas maksā, tas pasūta mūziku".
Manuprāt, LC120 ir way to go.Cik esmu dzirdējis no tehniskiem cilvēkiem, šis ir viens no retajiem bobikiem, kuram līdz 200k neesot praktiski nekādu tehnisku problēmu.Salauzt gan protams var visu, bet..
mhm, kaimiņš pie 500k nomainīja motoru, līdz tam reizi 2 gados amīšus mainīja lēkāšanas dēļ, citu problēmu ar LC120 viņam nebija
tehniski laba stavokli utt, bet mani mulsina 1 tas ka numurs ir locits un pie bambera turas ar skruvem, nav nekads vip numurs lai no auto uz auto staipitu, uzroda sjatajusm huli numurs micits, auto mow ir bijis pists ?
Tad problēmas ar pneimopiekari, tad ar elektroniku.Cenas par to visu kosmiskas.Nez, nez vai Tev vajag skatīties uz šo auto.Protams, "kas maksā, tas pasūta mūziku".
Offline
klau, kādam ir kāda noderīga info par šo?
