Daudzus gadus neesmu iepircies mazajos veikaliņos, varbūt tagas ir labāk palicis, bet tieši tādi man viņi atmiņā ir palikuši. Vecai desai komplektā nāk arī dirsas pakasīšana un roku nemazgāšana
Par šampūniem nezinu, bet tas, ka mēdz tirgot vecus produktus, ir fakts. Pats esmu nesis atpakaļ uz rajona bodīti un skaidrojies.
par to es nestrīdos, vnk pēc teksta, ka desa tiek mazgāta šampūnā pazūd jebkāda ticamība visam pārējam. šis ir kārtējais tvnet feiks trafika kačāšanai.
Šampūnu lietošana protams maz ticama, jo šampūni dārgi maksā šitādam priekam, bet vispār tenzīdu izmantošana nez izslēdzama, ar parastu ūdeni var nepietikt vecu desu nomazgāt no tās lipīgās huiņas kas laikam ir tauki or smth. Ja kāds vispār var aizdomāties līdz desu mazgāšanai, tad es nemaz nebrīnītos, ja viņš arī aizdomātos līdz šī procesa pilnveidošanai.
Ja mazajos veikaliņos uz dienas beigām vai sestdienas vakarā plaukti tukši, tad viņi vēl cenšas iziet uz nullēm.
Mahima veikalos neko nemazgā. Ja liela partija nav aizgājusi un termiņš iet uz beigām, tad liek piegādātājam savākt atpakaļ. Ja nesavāc, tad ierubās lielāks bonuss. Piegādātājs arī negrib palikt lohos un pats pārmarķē/nomazgā un smērē atpakaļ. Mahimā mazgā tikai to, ko ražo viņi paši, nu tur salāti utt. Turklāt salātus arī nemazgā vairs veikalā, bet aizved tos spaiņus kkur (uz Lietuvu) un tur viss notiek. Nu tos salātus, kurus var mazgāt. Visas vecās maizes, olas, dārzeņus apstrādā un mauc salātos. Konservanti klāt un salāti var stāvēt nedēļu. Nopērciet rosolu (parasti termiņš ir otra diena) un paturiet nedēļu ledusskapī - viņš būs ne sliktāks kā pirkšanas dienā, var ēst.
Tomēr nesatraucieties - pat mahimas izmazgātie, no veciem dārzeņiem taisītie salāti ir kārtu labāki par hesi, maķi, benzīntanku maizītēm un hotdogiem
Retu reizi jāpiekrīt userim - pilnīga huiņa. Bez tam dramatiskuma palielināšanai vēl stāsta - reģistrē nevis kā vieglo, bet kā "smago auto" :wtf: nekompetence.
Protams ka huinja. Nodoklju slogs ir dramatisks uz uznjemuma auto it sevisķi maziem/videjiem uzņemumiem. Tikko ari noņemu auto no uzņēmuma.. nu i nafig gada maksat 700 par neko.
Un, ja no rūpnīcas nenāk tā N1 kategorija, un es pats vedu pārbūvēt uz kādu kantorīti, cik sēdvietas man būs tehniskajā pasē un kā policija skatās uz šo - līdīs a8zmugurē un skatīsies, vai tur kāds sēž?
09 Nov 2015, 01:25:23 Jureks rakstīja:
Protams ka huinja. Nodoklju slogs ir dramatisks uz uznjemuma auto it sevisķi maziem/videjiem uzņemumiem. Tikko ari noņemu auto no uzņēmuma.. nu i nafig gada maksat 700 par neko.
Pff, pareizi - īsts uzņēmējs jau nemaz nevar būt un tajā vidē pačotu iegūt (kur nu vēl Powerā), ja nav kāds X6, Cayanee vai Q7 - isti auto īstam biznesam :roltoni_raudam_par_nodokli
Retu reizi jāpiekrīt userim - pilnīga huiņa. Bez tam dramatiskuma palielināšanai vēl stāsta - reģistrē nevis kā vieglo, bet kā "smago auto" :wtf: nekompetence.
Ir piedāvājums, ir pircēji! Ne jau uz vietas kāds kaut ko papildus iespiež un apiet nabaga VID, lai tik kaut ko nenomaksātu! Cik dzirdēts Skandināvijā tā ir normāla prakse, Cayennei notonēt stiklus un ielikt starpsienu!
[ Šo ziņu laboja beerzinsh, 09 Nov 2015, 11:56:57 ]
Taisnība par skandināviju... tur šādi darās, bet ir liels BET!
Pamēģini tur šādi reģistrētam ielikt atpakaļ aizmugures sēdekļus un izņemt to starpsienu.
Krāpšanās ar nodokļiem un sods tāds, ka mati būs stāvus.
Dāņos šādi reģistrētiem autiņiem pat savādākas numurzīmes lai uzreiz redzams - ir, vai nav atbilstoša komplektācija.
Ja kāds cenšas ietaupīt uz PVN rēķina, lai nopirktu lētāk sev "privāto" auto, tad nav ko brīnīties, ka otrā pusē esošie arī sāks optimizēt noteikumus par godu viņiem
Offline
Online
