Tiem,kas domā,ka tieši viņu auto marku laiž un citus nē-sapņojiet tālāk.Pārsvarā palaiž normālus braucējus,lohus ļoti reti.To jau iepriekš var redzēt pēc braukšanas stila.Nu un vēl nevajag aizmirst,ka 80% busu pa pilsētu brauc veiklāk (dēļ redzamības) un ātrāk nekā vidējā vieglo plūsma.
Ko es esmu novērojis, ja brauc pieklājīgi, ieslēdz pagriezienu un gaida - tad nelaiž un viss. Savukārt, ja pusnekaunīgi stumjās virsū, tad ielaiž ievērojami ātrāk
27 Feb 2013, 18:52:55 Remjanis rakstīja:
Tiem,kas domā,ka tieši viņu auto marku laiž un citus nē-sapņojiet tālāk.Pārsvarā palaiž normālus braucējus,lohus ļoti reti.To jau iepriekš var redzēt pēc braukšanas stila.Nu un vēl nevajag aizmirst,ka 80% busu pa pilsētu brauc veiklāk (dēļ redzamības) un ātrāk nekā vidējā vieglo plūsma.
es esu lohs??? tapec ka cilvekiem zapadlo nelist prieksa braucosajam pie bampera lai sakot kustibu nedaudz uzgaiditu un mani palaistu ieksa es skaitos lohs? un lohs laikam ari skatos tapec ka biezi vien citus palaizu!
27 Feb 2013, 18:55:50 RolandsK rakstīja:
Ko es esmu novērojis, ja brauc pieklājīgi, ieslēdz pagriezienu un gaida - tad nelaiž un viss. Savukārt, ja pusnekaunīgi stumjās virsū, tad ielaiž ievērojami ātrāk
27 Feb 2013, 18:52:55 Remjanis rakstīja:
Tiem,kas domā,ka tieši viņu auto marku laiž un citus nē-sapņojiet tālāk.Pārsvarā palaiž normālus braucējus,lohus ļoti reti.To jau iepriekš var redzēt pēc braukšanas stila.Nu un vēl nevajag aizmirst,ka 80% busu pa pilsētu brauc veiklāk (dēļ redzamības) un ātrāk nekā vidējā vieglo plūsma.
eu a bet tad jau ari lohi ir tie kas sastregumos neiebrauc krustojuma bet apstajas pie krustojuma! (un tur jau nav starpibas vai uz krusta ir luksafors vai nav)
27 Feb 2013, 18:55:50 RolandsK rakstīja:
Ko es esmu novērojis, ja brauc pieklājīgi, ieslēdz pagriezienu un gaida - tad nelaiž un viss. Savukārt, ja pusnekaunīgi stumjās virsū, tad ielaiž ievērojami ātrāk
Es drīzāk to sauktu par pārliecinošu braukšanu, nevis nekaunība.
Ja redzams ka cilvēks nekavē satiksmi, brauc raiti, tad nav problēmu palaist. Bet ja cilvēks lēni brauc, vēl apstājas tā atstatus un gaida, tad īpaši negribas auklēties un gaidīt kamēr lēnām ieriposi rindā.
27 Feb 2013, 18:52:55 Remjanis rakstīja:
Tiem,kas domā,ka tieši viņu auto marku laiž un citus nē-sapņojiet tālāk.Pārsvarā palaiž normālus braucējus,lohus ļoti reti.To jau iepriekš var redzēt pēc braukšanas stila.Nu un vēl nevajag aizmirst,ka 80% busu pa pilsētu brauc veiklāk (dēļ redzamības) un ātrāk nekā vidējā vieglo plūsma.
es esu lohs??? tapec ka cilvekiem zapadlo nelist prieksa braucosajam pie bampera lai sakot kustibu nedaudz uzgaiditu un mani palaistu ieksa es skaitos lohs? un lohs laikam ari skatos tapec ka biezi vien citus palaizu!
Spriežot pēc Tevis rakstītā Tu pat īsti neizproti braukšanas pricipu fiksi pārkārtojoties vai arī kādu palaižot.Tā teikt nevis naglo,bet arī ne sēņojot.Ar laiku pieradīsi,varu derēt,ka pat 100tkm nēēsi nobraucis.
p.s.nu loha vietā var lietot jēdzienu iesācējs,ja tā labāk.
27 Feb 2013, 18:55:50 RolandsK rakstīja:
Ko es esmu novērojis, ja brauc pieklājīgi, ieslēdz pagriezienu un gaida - tad nelaiž un viss. Savukārt, ja pusnekaunīgi stumjās virsū, tad ielaiž ievērojami ātrāk
Es drīzāk to sauktu par pārliecinošu braukšanu, nevis nekaunība.
Ja redzams ka cilvēks nekavē satiksmi, brauc raiti, tad nav problēmu palaist. Bet ja cilvēks lēni brauc, vēl apstājas tā atstatus un gaida, tad īpaši negribas auklēties un gaidīt kamēr lēnām ieriposi rindā.
27 Feb 2013, 18:52:55 Remjanis rakstīja:
Tiem,kas domā,ka tieši viņu auto marku laiž un citus nē-sapņojiet tālāk.Pārsvarā palaiž normālus braucējus,lohus ļoti reti.To jau iepriekš var redzēt pēc braukšanas stila.Nu un vēl nevajag aizmirst,ka 80% busu pa pilsētu brauc veiklāk (dēļ redzamības) un ātrāk nekā vidējā vieglo plūsma.
un kaa gan to esi noteicis ka lohus visbiezhaak nelaizh?
parasti kaads vienmeer palaizh, ja vien tu NAGLA nelien...
27 Feb 2013, 18:55:50 RolandsK rakstīja:
Ko es esmu novērojis, ja brauc pieklājīgi, ieslēdz pagriezienu un gaida - tad nelaiž un viss. Savukārt, ja pusnekaunīgi stumjās virsū, tad ielaiž ievērojami ātrāk
Es drīzāk to sauktu par pārliecinošu braukšanu, nevis nekaunība.
Ja redzams ka cilvēks nekavē satiksmi, brauc raiti, tad nav problēmu palaist. Bet ja cilvēks lēni brauc, vēl apstājas tā atstatus un gaida, tad īpaši negribas auklēties un gaidīt kamēr lēnām ieriposi rindā.
nepiekrītu.. kad smuki braucu ātrāk nekā josla, kurā gribu iekārtoties, pielienu vēl klāt tā, ka ielienu tieši pakaļējā bamperī nevis piegriežu kādam priekšā - tik un tā redzot manu pagriezienu tiek uzdota gāzīte, lai netiktu.. protams, pie tā esmu pieradis un reizē ar pagrieziena ieslēgšanu jau vēroju - ja atstarpe sāk "dilt" tad strauji ierauji priekšā
bet vēl ir Laoshi minētais paņēmiens ļoti labs.. paņēmiens saucas - "hujakš" iraugi šķirbu.. un stūri griežot ar vienu pirkstu uzsit pa pagrieziena rādītāji - sanāk vienlaicīgi griezt + pagrieziens un esi iekšā jeb hujakš
Te jau nories un nepiekritīs,bet ir daudzi gadījumi,kad pagriezienu labāk neieslēgt,bet vnk meklēt momentu vai arī no tā vnk nav jēgas,ja jau purnu esi iebāzis.
27 Feb 2013, 18:52:55 Remjanis rakstīja:
Tiem,kas domā,ka tieši viņu auto marku laiž un citus nē-sapņojiet tālāk.Pārsvarā palaiž normālus braucējus,lohus ļoti reti.To jau iepriekš var redzēt pēc braukšanas stila.Nu un vēl nevajag aizmirst,ka 80% busu pa pilsētu brauc veiklāk (dēļ redzamības) un ātrāk nekā vidējā vieglo plūsma.
un kaa gan to esi noteicis ka lohus visbiezhaak nelaizh?
parasti kaads vienmeer palaizh, ja vien tu NAGLA nelien...
Nu labi ne lohus,bet sēņotājus,ja tā saprotamāk.Kā noteicu-nobraucu ap 1,2ļimaki km vērojot situācijas uz ceļa.
27 Feb 2013, 18:52:55 Remjanis rakstīja:
Tiem,kas domā,ka tieši viņu auto marku laiž un citus nē-sapņojiet tālāk.Pārsvarā palaiž normālus braucējus,lohus ļoti reti.To jau iepriekš var redzēt pēc braukšanas stila.Nu un vēl nevajag aizmirst,ka 80% busu pa pilsētu brauc veiklāk (dēļ redzamības) un ātrāk nekā vidējā vieglo plūsma.
es esu lohs??? tapec ka cilvekiem zapadlo nelist prieksa braucosajam pie bampera lai sakot kustibu nedaudz uzgaiditu un mani palaistu ieksa es skaitos lohs? un lohs laikam ari skatos tapec ka biezi vien citus palaizu!
Spriežot pēc Tevis rakstītā Tu pat īsti neizproti braukšanas pricipu fiksi pārkārtojoties vai arī kādu palaižot.Tā teikt nevis naglo,bet arī ne sēņojot.Ar laiku pieradīsi,varu derēt,ka pat 100tkm nēēsi nobraucis.
p.s.nu loha vietā var lietot jēdzienu iesācējs,ja tā labāk.
nu nez man ar brauksanu nav nekadu proplemu! parkartojoties ar vienienam ne es trauceju neman trauce! doma ir par palaisanu sastregumos stavot! no mazak svariga cela es nevaru ar ieskrejienu izlekt uz cela kas ir pilns ar masinam un pie tam vel ja ari tev taisi jatiek tu netiec jo visi stav krustojuma un nemaz nedoma kadu izlaizt jo redz vini tavejusi tu ari vari pastavet! un ka nosaka brauksanas stilu sastregumos? ja es pie sastreguma pieripoju jo laiku redzu ka sastregums nav jegas skriet taad esu senotajs? un ja pienesos un bremzeju ar kaucosam riepam tad jau labs braucejs kus japalaiz?
27 Feb 2013, 18:52:55 Remjanis rakstīja:
Tiem,kas domā,ka tieši viņu auto marku laiž un citus nē-sapņojiet tālāk.Pārsvarā palaiž normālus braucējus,lohus ļoti reti.To jau iepriekš var redzēt pēc braukšanas stila.Nu un vēl nevajag aizmirst,ka 80% busu pa pilsētu brauc veiklāk (dēļ redzamības) un ātrāk nekā vidējā vieglo plūsma.
un kaa gan to esi noteicis ka lohus visbiezhaak nelaizh?
parasti kaads vienmeer palaizh, ja vien tu NAGLA nelien...
viens variants kas ienaca prata domajot ka nosaka kas ir lohs tas ir! ja tu izbrauc piemeram sastreguma no pagalma sastreguma laika un sakot kustet sastregumam ja pirma masina tevi nepalaiz tu jau automatiski tiec ielikts lohu saraksta! un parejie jau saprot ka lohs un nelaiz! ta kamer atkal visi apstajas un kustibai par jaunu uzsakot tad jau gan kads palaidis jo bus aizmirsis kas tu esi!nu kautka taa laikam! vel variants ja tev ir 3serijas bmw nejau 5serijas bmw tatad jau automatiski esi lo... nu taa laikam
27 Feb 2013, 17:21:37 Dzhanis rakstīja:
cela posms Balozi-Kekava vispar katastrofa. Atlauto 90km/h vieta daudzi brauc 65-75 Cauri Kekavai ~50km/h velkas cauri ka krabji. Man ka Shumaheram shausmigi tas tracina, ka nevaru braukt ar iecienitajiem 60km/h ka Riga tas notiek
Tur tā ir bijis vismaz 5 iepriekšējos gadus. Nu jau vairāk kā gadu nebraucu caur to sapistās satiksmes ceļa posmu, bet gan izvēlos izmest 5 km līkumu braucot pāri pa Rīgas HES.
Šorīt atkal pie saules akmens visi nez kāpēc stāv otrā joslā, nevis pirmajā, labējā
Pabraucu garām pa labo, volvis gribēja mani nokantēt nah
Nez kā šams pēcāk skaidrotos - braucu pa kreiso joslu, griežos pa labi, bet tur jau viens brauc
Tur tā ir bijis vismaz 5 iepriekšējos gadus. Nu jau vairāk kā gadu nebraucu caur to sapistās satiksmes ceļa posmu, bet gan izvēlos izmest 5 km līkumu braucot pāri pa Rīgas HES.
Daudz ekonomiskāk ir nobraukt 20 km ar 70 km/h nekā 25 km ar 90 km/h.
Tur tā ir bijis vismaz 5 iepriekšējos gadus. Nu jau vairāk kā gadu nebraucu caur to sapistās satiksmes ceļa posmu, bet gan izvēlos izmest 5 km līkumu braucot pāri pa Rīgas HES.
Daudz ekonomiskāk ir nobraukt 20 km ar 70 km/h nekā 25 km ar 90 km/h.
Offline
iraugi šķirbu.. un stūri griežot ar vienu pirkstu uzsit pa pagrieziena rādītāji - sanāk vienlaicīgi griezt + pagrieziens un esi iekšā jeb hujakš 
Cauri Kekavai ~50km/h velkas cauri ka krabji. Man ka Shumaheram shausmigi tas tracina, ka nevaru braukt ar iecienitajiem 60km/h ka Riga tas notiek 
