29 Dec 2014, 17:51:05 PASSATizhi rakstīja:
nopērc normālu mūsdienīgu lādētāju. tas pacieš jebko, pat pilnīgus muļķus
Nagla jau nav muļķis un ļoti labi vada strāvu Da labi , esmu nācis pie slēdziena , ka man lādētāju nevajag. Tas disciplinē un liek vairāk rūpēties par auto. Ja nelec -25 tātad kaut kas nav kārtībā un es tādu feilu nevaru atļauties. Man autiņam ir jābūt gatavībā jebkurā laikā aizbraukt līdz Londonai , vai Parīzei un atpakaļ. Vispār tā būtu jābūt visiem , nevis no teh apskates mājās nevar atbraukt, jo degvielas filtrs aizsala , vai benzzīnniekam izpūtējs
Var kāds aprakstīt kloķenes priekšējā demfera defektu?
Braucot un paātrinoties no 80 -120km/h ar 6.robu jūtami purina auto. Uz vietas rūcot, no priekšas 5m attālumā dzirdama tāda ''pļekšķināšana''. Atverot kapotu vai no sāniem, nekādu troksni nedzird.
29 Dec 2014, 19:52:50 mm325 rakstīja:
Var kāds aprakstīt kloķenes priekšējā demfera defektu?
Braucot un paātrinoties no 80 -120km/h ar 6.robu jūtami purina auto. Uz vietas rūcot, no priekšas 5m attālumā dzirdama tāda ''pļekšķināšana''. Atverot kapotu vai no sāniem, nekādu troksni nedzird.
3.0d manuālis.
"pļekšķināšana" drošvien būs no priekšējā dempfera, siksnas purinās un pļarkšķ. Vibrācija diezvai būs no tā , itsevišķi tikai paātrinoties. Varbūt arī kardāna dempferis ir saplaisājis !? Tas gan vibrē kā traks...
29 Dec 2014, 19:52:50 mm325 rakstīja:
Var kāds aprakstīt kloķenes priekšējā demfera defektu?
Braucot un paātrinoties no 80 -120km/h ar 6.robu jūtami purina auto. Uz vietas rūcot, no priekšas 5m attālumā dzirdama tāda ''pļekšķināšana''. Atverot kapotu vai no sāniem, nekādu troksni nedzird.
3.0d manuālis.
"pļekšķināšana" drošvien būs no priekšējā dempfera, siksnas purinās un pļarkšķ. Vibrācija diezvai būs no tā , itsevišķi tikai paātrinoties. Varbūt arī kardāna dempferis ir saplaisājis !? Tas gan vibrē kā traks...
Spararatam un kardāna muftām 1,5 gads=30k km. Un liktas OEM. Domāju, ka tas atkrīt.
Varbūt kāda sprausla? Pēdējos aukstos rītus darbinot mazliet ilgāk griež un pielecot vēl brīdi raustās dzinējs. Kvēlsvecēm arī gads=30k km.
Zinu, ka nav īstais topiks, bet te varētu ātrāk pamanīt kads kuram interesē-
Pārdodu "deficīta" preci- rezerves riepińu-desińu priekš BMW E60 , E61 , derēs arī dažiem citiem, R17 izmērs, jauna, nelietota ja, kas raksti zvani- 27527803
[IMG]
29 Dec 2014, 19:52:50 mm325 rakstīja:
Var kāds aprakstīt kloķenes priekšējā demfera defektu?
Braucot un paātrinoties no 80 -120km/h ar 6.robu jūtami purina auto. Uz vietas rūcot, no priekšas 5m attālumā dzirdama tāda ''pļekšķināšana''. Atverot kapotu vai no sāniem, nekādu troksni nedzird.
3.0d manuālis.
"pļekšķināšana" drošvien būs no priekšējā dempfera, siksnas purinās un pļarkšķ. Vibrācija diezvai būs no tā , itsevišķi tikai paātrinoties. Varbūt arī kardāna dempferis ir saplaisājis !? Tas gan vibrē kā traks...
Spararatam un kardāna muftām 1,5 gads=30k km. Un liktas OEM. Domāju, ka tas atkrīt.
Varbūt kāda sprausla? Pēdējos aukstos rītus darbinot mazliet ilgāk griež un pielecot vēl brīdi raustās dzinējs. Kvēlsvecēm arī gads=30k km.
Diezvai sprausla... Sprausla parasti par sevi dod zināt tukšgaitā , tad purinās kādu brīdi , kamēr noregulējās tukšgaita ! kaut gan , ja saki ka ilgāk jāgriež , var jau būt ka kāda sprausla netur spiedienu un grūž abratkā , bet vai dēļ tā būs vibrācija braucot Un ja tā padomā , tad kādi ir tanī brīdī apgriezieni ? Automāts sestajā liek tikai pie 90 un bez slodzes , citādi iet ar piekto , takā laikam nebūtu veselīgi no 80 celt ar sesto ! Varbūt dēļ zemiem apgriezieniem un lielas slodzes arī tā vainīgā sprausla sāk taisīt sūdus
29 Dec 2014, 19:52:50 mm325 rakstīja:
Var kāds aprakstīt kloķenes priekšējā demfera defektu?
Braucot un paātrinoties no 80 -120km/h ar 6.robu jūtami purina auto. Uz vietas rūcot, no priekšas 5m attālumā dzirdama tāda ''pļekšķināšana''. Atverot kapotu vai no sāniem, nekādu troksni nedzird.
3.0d manuālis.
"pļekšķināšana" drošvien būs no priekšējā dempfera, siksnas purinās un pļarkšķ. Vibrācija diezvai būs no tā , itsevišķi tikai paātrinoties. Varbūt arī kardāna dempferis ir saplaisājis !? Tas gan vibrē kā traks...
Spararatam un kardāna muftām 1,5 gads=30k km. Un liktas OEM. Domāju, ka tas atkrīt.
Varbūt kāda sprausla? Pēdējos aukstos rītus darbinot mazliet ilgāk griež un pielecot vēl brīdi raustās dzinējs. Kvēlsvecēm arī gads=30k km.
Diezvai sprausla... Sprausla parasti par sevi dod zināt tukšgaitā , tad purinās kādu brīdi , kamēr noregulējās tukšgaita ! kaut gan , ja saki ka ilgāk jāgriež , var jau būt ka kāda sprausla netur spiedienu un grūž abratkā , bet vai dēļ tā būs vibrācija braucot Un ja tā padomā , tad kādi ir tanī brīdī apgriezieni ? Automāts sestajā liek tikai pie 90 un bez slodzes , citādi iet ar piekto , takā laikam nebūtu veselīgi no 80 celt ar sesto ! Varbūt dēļ zemiem apgriezieniem un lielas slodzes arī tā vainīgā sprausla sāk taisīt sūdus
Visticamāk tomēr spararats. Jo īpaši, ja ļoti agresīvi sačipots vai arī patīk iespiest grīdā pie zemiem RPM.
----------------- www.Remap.lv Chiptuning www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
29 Dec 2014, 19:52:50 mm325 rakstīja:
Var kāds aprakstīt kloķenes priekšējā demfera defektu?
Braucot un paātrinoties no 80 -120km/h ar 6.robu jūtami purina auto. Uz vietas rūcot, no priekšas 5m attālumā dzirdama tāda ''pļekšķināšana''. Atverot kapotu vai no sāniem, nekādu troksni nedzird.
3.0d manuālis.
"pļekšķināšana" drošvien būs no priekšējā dempfera, siksnas purinās un pļarkšķ. Vibrācija diezvai būs no tā , itsevišķi tikai paātrinoties. Varbūt arī kardāna dempferis ir saplaisājis !? Tas gan vibrē kā traks...
Spararatam un kardāna muftām 1,5 gads=30k km. Un liktas OEM. Domāju, ka tas atkrīt.
Varbūt kāda sprausla? Pēdējos aukstos rītus darbinot mazliet ilgāk griež un pielecot vēl brīdi raustās dzinējs. Kvēlsvecēm arī gads=30k km.
Diezvai sprausla... Sprausla parasti par sevi dod zināt tukšgaitā , tad purinās kādu brīdi , kamēr noregulējās tukšgaita ! kaut gan , ja saki ka ilgāk jāgriež , var jau būt ka kāda sprausla netur spiedienu un grūž abratkā , bet vai dēļ tā būs vibrācija braucot Un ja tā padomā , tad kādi ir tanī brīdī apgriezieni ? Automāts sestajā liek tikai pie 90 un bez slodzes , citādi iet ar piekto , takā laikam nebūtu veselīgi no 80 celt ar sesto ! Varbūt dēļ zemiem apgriezieniem un lielas slodzes arī tā vainīgā sprausla sāk taisīt sūdus
Par pedejo tavu teikumu tiesi ieprieks ari aizdomajos. Laikam jau ar kompjuterdiagnostiku tur neko neredzes. Bus jasuta parbaudit sprauslas.
29 Dec 2014, 19:52:50 mm325 rakstīja:
Var kāds aprakstīt kloķenes priekšējā demfera defektu?
Braucot un paātrinoties no 80 -120km/h ar 6.robu jūtami purina auto. Uz vietas rūcot, no priekšas 5m attālumā dzirdama tāda ''pļekšķināšana''. Atverot kapotu vai no sāniem, nekādu troksni nedzird.
3.0d manuālis.
"pļekšķināšana" drošvien būs no priekšējā dempfera, siksnas purinās un pļarkšķ. Vibrācija diezvai būs no tā , itsevišķi tikai paātrinoties. Varbūt arī kardāna dempferis ir saplaisājis !? Tas gan vibrē kā traks...
Spararatam un kardāna muftām 1,5 gads=30k km. Un liktas OEM. Domāju, ka tas atkrīt.
Varbūt kāda sprausla? Pēdējos aukstos rītus darbinot mazliet ilgāk griež un pielecot vēl brīdi raustās dzinējs. Kvēlsvecēm arī gads=30k km.
Diezvai sprausla... Sprausla parasti par sevi dod zināt tukšgaitā , tad purinās kādu brīdi , kamēr noregulējās tukšgaita ! kaut gan , ja saki ka ilgāk jāgriež , var jau būt ka kāda sprausla netur spiedienu un grūž abratkā , bet vai dēļ tā būs vibrācija braucot Un ja tā padomā , tad kādi ir tanī brīdī apgriezieni ? Automāts sestajā liek tikai pie 90 un bez slodzes , citādi iet ar piekto , takā laikam nebūtu veselīgi no 80 celt ar sesto ! Varbūt dēļ zemiem apgriezieniem un lielas slodzes arī tā vainīgā sprausla sāk taisīt sūdus
Par pedejo tavu teikumu tiesi ieprieks ari aizdomajos. Laikam jau ar kompjuterdiagnostiku tur neko neredzes. Bus jasuta parbaudit sprauslas.
Iespējams ka redzēs , tikai jāņem kompis klēpī un jābrauc testēt , tieši tajā tevis minētajā diapazonā. Gan jau kādas korekcijas izmetīs. Ja ne , tad var sākt meklēt vainu mehānikā
30 Dec 2014, 09:55:37 Moroz rakstīja:
Auto pec akamulatora uzladeshanas shkiljas no pus apgrieziena,neviena gljuka nav
Aizbrauc uz REILAT (Reifeks) un notestē to aķi startēšanas brīdī. Viņiem bija pirms kaut kāda laika pirmsziemas akcija, kur testēja AKB un gaismas. Būs skaidrs vai pirkt jaunu.
Gan jau citos servjos arī var notestēt.
ir liels degvielas patēriņš!
ko nozīmē liels?
tas ir iele'j pa 40E un nobrauc 180km aptuveni.
aprīkojumā ir WEBASTO un vēl kas manuprāt. ir īsi pārbraucieni,
borta dators rāda 13,8^ patēriņu vidējo?
30 Dec 2014, 11:01:26 monster89 rakstīja:
viiri, baigais dumai jautājums!
ir 3.0d 2005.gada E61
ir liels degvielas patēriņš!
ko nozīmē liels?
tas ir iele'j pa 40E un nobrauc 180km aptuveni.
aprīkojumā ir WEBASTO un vēl kas manuprāt. ir īsi pārbraucieni,
borta dators rāda 13,8^ patēriņu vidējo?
ir kādi komenti?
Es ieteiktu iedzert siltu tēju un nomierināties, man tagad rāda vidējo 15,8.
30 Dec 2014, 11:01:26 monster89 rakstīja:
viiri, baigais dumai jautājums!
ir 3.0d 2005.gada E61
ir liels degvielas patēriņš!
ko nozīmē liels?
tas ir iele'j pa 40E un nobrauc 180km aptuveni.
aprīkojumā ir WEBASTO un vēl kas manuprāt. ir īsi pārbraucieni,
borta dators rāda 13,8^ patēriņu vidējo?
ir kādi komenti?
Es ieteiktu iedzert siltu tēju un nomierināties, man tagad rāda vidējo 15,8.
viss ir čotka, neerrori nekas, bet vnk e61 nopirku 2 ned atpakaļ,, visu laiku pirmstam braukāju ar nemotoru čipotu 2.0d
bet, nu jānobrauc vismas ar 30l nuuu vismaz 300km vaitad neeee???
Ja tikai pa pilsētu, šitādā aukstumā, neuzsilstot līdz galam, tad 13-15l ir normāls patēriņš. Izbrauksi uz šoseju, nokritīs līdz kādiem 9-10l vidējais.
10iekā var ierakstīties vasarā Rīgā arī nedaudz caur korķiem izbraucot. Ziemā patīkams patēriņš ir tikai braucot pa šoseju 100- 120 km/h.
30 Dec 2014, 11:36:18 monster89 rakstīja:
30 Dec 2014, 11:27:58 MotoRonis rakstīja:
30 Dec 2014, 11:01:26 monster89 rakstīja:
viiri, baigais dumai jautājums!
ir 3.0d 2005.gada E61
ir liels degvielas patēriņš!
ko nozīmē liels?
tas ir iele'j pa 40E un nobrauc 180km aptuveni.
aprīkojumā ir WEBASTO un vēl kas manuprāt. ir īsi pārbraucieni,
borta dators rāda 13,8^ patēriņu vidējo?
ir kādi komenti?
Es ieteiktu iedzert siltu tēju un nomierināties, man tagad rāda vidējo 15,8.
viss ir čotka, neerrori nekas, bet vnk e61 nopirku 2 ned atpakaļ,, visu laiku pirmstam braukāju ar nemotoru čipotu 2.0d
bet, nu jānobrauc vismas ar 30l nuuu vismaz 300km vaitad neeee???
30 Dec 2014, 12:25:36 Dimons rakstīja:
10iekā var ierakstīties vasarā Rīgā arī nedaudz caur korķiem izbraucot. Ziemā patīkams patēriņš ir tikai braucot pa šoseju 100- 120 km/h.
30 Dec 2014, 11:36:18 monster89 rakstīja:
30 Dec 2014, 11:27:58 MotoRonis rakstīja:
30 Dec 2014, 11:01:26 monster89 rakstīja:
viiri, baigais dumai jautājums!
ir 3.0d 2005.gada E61
ir liels degvielas patēriņš!
ko nozīmē liels?
tas ir iele'j pa 40E un nobrauc 180km aptuveni.
aprīkojumā ir WEBASTO un vēl kas manuprāt. ir īsi pārbraucieni,
borta dators rāda 13,8^ patēriņu vidējo?
ir kādi komenti?
Es ieteiktu iedzert siltu tēju un nomierināties, man tagad rāda vidējo 15,8.
viss ir čotka, neerrori nekas, bet vnk e61 nopirku 2 ned atpakaļ,, visu laiku pirmstam braukāju ar nemotoru čipotu 2.0d
bet, nu jānobrauc vismas ar 30l nuuu vismaz 300km vaitad neeee???
eļļu samainiju, filtrus samainiju
Kā auto uzsils?
Ja slikti tad beigti termostati arī ietekmē patēriņu
Offline
