2005-07-13 14:37, Permalat rakstīja:
Secinājumi par E34/E36 antenas pastiprinātājiem.
1. šie pastiprinātaji ir salīdzinoši jūtīgi pret barošanas sprieguma kvalitāti. Ja barošanu ’piemet pa tiešo’, patiprinātājs strādās krietni sliktāk. Ļoti būtiska ir head unit remote izejas shēmutehnika (tas atkarīgs no brenda/modeļa). Ja remote izejā spriegums ir filtrēts, viss būs kārtībā.
2. Ieejas filtrs FM daļai ir ar ļoti plašu joslu, t.i. - tas ’laiž cauri’ ne tikai Eiropas FM, bet arī Krievijas (no 66Mhz) un pat vēl krietni zemāk.. Tā rezultātā cauri tiek arī liela daļa traucējumu.
3. Ieejas filtra selektivitate (izšķiršanas spēja) ir slikta..
Tuvākajās dienās ķeršos pie pārbūves!
Varbūt ko iepriecinošu Regisam un citiem varēšu pateikt!
klau!... kas Tu esi pēc specialitātes?
/sorry par offtopic/.
Viena no (specialitātēm) - elektroniķis/iekārtu konstruētājs, projektētājs; mikrokontrolieri, ASM, u.t.t. Kad uzrodas kāds nopietns projekts, šīm zināšanām neļauju iznīkt
2005-07-13 10:56, Permalat rakstīja:
Ta ierīce ir kondensators. 0.47mF/100V. Funkcijas - šajā gadījumā - impulsu traucējumu (ģenerators, utt.) slāpēšana antenas pastiprinātāja barošanas ķēdē.
Atļaušos palabot - tam kodensatoram nav nekāda sakara ar antenas pastiprinātāja barošanas ķēdi, bet caur to pie masas tiek slēgts pašas antenas pasīvais trokšņu slāpēšanas filtrs, kurš atrodas atsevišķi no antenas pastiprinātāja.
Tas filtrs ir barošanas filtrs taču? Manam auto tāda nav..
2005-07-13 15:07, gintars rakstīja:
Hai permalat.
E 39
Kas par lietu ka izslēdzot kondicionieri tas smird (smirdoņa kad atver logus) un lietus laikā izslēdzot svīst riktīgi logi un arī ir nelāgs smacinieks, bet ieslēdzot atpakaļ ir ok.
Kāpēc permalats neatbild uz jautājumiem
uuuuuuuuuuu
Tur esot ļaunās baktērijas, kas uz kondicionētāja radiatora savairojoties. Vajadzētu veikt sistēmas tīrīšanu. Tuvākajā laikā Permalat piedāvās šo pakalpojumu. Tā cena būs ap Ls 25-35. Bet, galvenais, ka šīs baktērijas ir ļoti kaitīgas plaušām, it īpaši astmas slimniekiem...
Kur uz doto mirkli varētu veikt kondicioniera pārbaudi (Purvciems, Mežciems)
Redz, mans uzskats ir tāds, ka, sākot jau ar E32 kondicionētajs būtu jāpārbauda ar BMW AG diagnostikas aprīkojumu. Iepriekš jau šo jautajumu aprakstīju.. Nav runa par tieši Permalatu, bet par servisiem, kuros ir MoDIC3 vai GT1. E39 derēs pēdējais (it sevišķi pēc 99.gada). Firmu skaits sašaurinās līdz: Mikas, Latbema, K&B, Permalats.
interesee vai ir iespeeja iegaadaaties manam modelim spidometra tos baltos gredzenus!?vai arii kaa Mkaam vienkaarshi spiidiigaas malinjas...vai var pie jums uzlikt un cik maksaas...!?un veel Audi laikos atceros,ka pirku tjipa "pod gjerevo" uz panelja un durviim taas liistes...vai taadi komplekti ir arii prieksh mana!?
2005-07-13 23:35, Fausts rakstīja:
interesee vai ir iespeeja iegaadaaties manam modelim spidometra tos baltos gredzenus!?vai arii kaa Mkaam vienkaarshi spiidiigaas malinjas...vai var pie jums uzlikt un cik maksaas...!?un veel Audi laikos atceros,ka pirku tjipa "pod gjerevo" uz panelja un durviim taas liistes...vai taadi komplekti ir arii prieksh mana!?
Tu tak negribi pataisīt E46 par lauku tūnu? Ar tiem hromētajiem riņķiem nodarbojas bodykit.
nee nee....nu zini tak E46? tur salonos naak taadas plaaksnes uz durviim un uz panelja...nu luuk...esmu redzeejis daudzus ar koka apdari....tjipa originaali...es domaaju vienkaarshi taas plaaksnes nomainiit..un par tiem gredzeniem...Tu domaa tos baltos rinkjus?vai sudraba stiipas kaa Mkaam?
2005-07-13 14:37, Permalat rakstīja:
Secinājumi par E34/E36 antenas pastiprinātājiem.
.....
Tuvākajās dienās ķeršos pie pārbūves!
Varbūt ko iepriecinošu Regisam un citiem varēšu pateikt!
Nja man ari taa problema paradijas, shodien ieliku PIONEER DEH-P77MP vis it ka bij ok, tad ar Regisu sadomajam salidzinat vadinjus, varbut vinjam kas savadak salikts, jo ieprieks nesprakstjeja man nekas un baac man pec tam, kad bijam apskatijushi un izkustinjushi vadinjus ari braucot vietam paradijas sprakstjonja (traucejumi)
Laikam jaklausas bus tikai CD , kamer nebus risinajums. Gaidu ar nepacietibu.
Nu tā - esmu nokļuvis vāgena meklēšanas aktīvā fāzē un jau paguvis vienu kandidātu apskatīt un izbraukt ar to. Vizuāli likās OK, tagad vajadzētu nopētīt tehniskāk. Tādēļ jautājums - cik rūpīgu diagnostiku un par kādām cenām piedāvā Permalat? Protams pati labaakā diagnostika ir izjaukt vāgenu un katru skrūvi apskatīt, bet šis variants nebūs tas īstais No CSDD mesidžus jau izpētīju un uz vāgena ir Permalat nummura paliknis - droši ka kāds no jūsu klientiem
Uh, aizmirsu piebilst - vāgens ir E32 730 1990g. manuālā kārba. Un cik šim vāgenam ir gaidāmais benžas patēriņš?
<font size=1>[ This message was edited by: on 2005-07-14 08:51 ]</font>[ This message was edited by: Agritis on 2005-07-14 08:52 ]
2005-07-14 08:50, Agritis rakstīja:
Nu tā - esmu nokļuvis vāgena meklēšanas aktīvā fāzē un jau paguvis vienu kandidātu apskatīt un izbraukt ar to. Vizuāli likās OK, tagad vajadzētu nopētīt tehniskāk. Tādēļ jautājums - cik rūpīgu diagnostiku un par kādām cenām piedāvā Permalat? Protams pati labaakā diagnostika ir izjaukt vāgenu un katru skrūvi apskatīt, bet šis variants nebūs tas īstais No CSDD mesidžus jau izpētīju un uz vāgena ir Permalat nummura paliknis - droši ka kāds no jūsu klientiem
Uh, aizmirsu piebilst - vāgens ir E32 730 1990g. manuālā kārba. Un cik šim vāgenam ir gaidāmais benžas patēriņš?
<font size=1>[ This message was edited by: on 2005-07-14 08:51 ]</font>
<font size=1>[ This message was edited by: Agritis on 2005-07-14 08:52 ]</font>
Permalat par Ls 10.00 piedāvā:
kopējā stāvokļa novērtēšanu,
ritošās daļas pārbaudi
elektronikas diagnostiku uz datora.
Par nepieciešamajiem remontiem klientam tiek izsniegta tāme ar detaļu un darbu izmaksām.
2005-07-13 23:35, Fausts rakstīja:
interesee vai ir iespeeja iegaadaaties manam modelim spidometra tos baltos gredzenus!?vai arii kaa Mkaam vienkaarshi spiidiigaas malinjas...vai var pie jums uzlikt un cik maksaas...!?un veel Audi laikos atceros,ka pirku tjipa "pod gjerevo" uz panelja un durviim taas liistes...vai taadi komplekti ir arii prieksh mana!?
Laikam būs jāapbēdina. Ar tām uzlikām īpaši neaizraujamies. Kas ir uz vietas, tas arī ir..
2005-07-13 14:37, Permalat rakstīja:
Secinājumi par E34/E36 antenas pastiprinātājiem.
.....
Tuvākajās dienās ķeršos pie pārbūves!
Varbūt ko iepriecinošu Regisam un citiem varēšu pateikt!
Nja man ari taa problema paradijas, shodien ieliku PIONEER DEH-P77MP vis it ka bij ok, tad ar Regisu sadomajam salidzinat vadinjus, varbut vinjam kas savadak salikts, jo ieprieks nesprakstjeja man nekas un baac man pec tam, kad bijam apskatijushi un izkustinjushi vadinjus ari braucot vietam paradijas sprakstjonja (traucejumi)
Laikam jaklausas bus tikai CD , kamer nebus risinajums. Gaidu ar nepacietibu.
Pēc modificēsanas 1.fāzes man ir labs progress. Pirmo reizi pēc ilgiem laikiem negribējās ar kulaku uzšaut pa heada paneli
Tagad to pašu izpildīsim Regisa auto, tad redzēs. Varbūt manējais ir izņēmums
Bet, ja nopietni, tie pastiprinātāji ir morāli novecojuši. Jo, laikā, kad tos ražoja, virs tiem 100Mhz (FM diapazons) jaudīgu raidītāju/izstarojuma avotu īsti nebija (ja nekļūdos, TV kapitalismā jau tad pamatā pa kabeļu tīkliem gāja)..
Vispareizāk būtu tikai korpusu atstāt..
Un ko uz tās datordiagnostikas var redzēt? Par zondēm un katalizatoriem kautko? Par motora stāvokli? Izbraucot tas vāgens tāds lēnīgs likās - gribētos teikt, ka mans 525e ceļ labāk.
2005-07-14 09:37, Permalat rakstīja:
Bet, ja nopietni, tie pastiprinātāji ir morāli novecojuši. Jo, laikā, kad tos ražoja, virs tiem 100Mhz (FM diapazons) jaudīgu raidītāju/izstarojuma avotu īsti nebija (ja nekļūdos, TV kapitalismā jau tad pamatā pa kabeļu tīkliem gāja)..
Vispareizāk būtu tikai korpusu atstāt..
man liekas 10-niekā!! = bija līdzīgas domas . viņas neizteicu, jo nebija par to pārliecības (vienkārši fiziski nav laika to pārbaudīt)...
+ tomēr vairāk vai mazāk ticu, ka lielākie ražotāju ’brendi’ tomēr rēķinās ar noteikta vecuma/noilguma tehnoloģijām, pie kurām viņu izlaistais (mūsdienīgais) uztvērējs varētu tikt pieslēgts.
dotajā gadījumā labāk darbosies tie uztvērēju modelīši (pieslēdzot novecojušajiem BMW antēnu pastiprinātājiem), kuros būs labāk nostrādātas/pārdomātas kaskādes un filtri antēnas ieejā. ar to nenodarbojos!, un n-firmu modeļus neesmu testējis.
aptuveni 8-gadu pieredzē nav bijušas problēmas ar uztveršanas kvalitāti vairākiem Sony un Blaupunkt modeļiem (tā nav reklāma!, bet gan personīgā pieredze).
Permalat = respect! Tavai profesijai un, of course! , Tavām zināšanām.
ps: vēl gribu teikt, ka populārākais defekts pašiem slēdzot klāt jaunu autouztvērēju ir - kad aizmirst pareizi pieslēgt antēnas pastiprinātāja barošanu (radiouztvērējs sākot darboties to ieslēdz).
noteikti pārliecinaties par to, ka tas tiek pareizi izdarīts .
2005-07-14 09:37, Permalat rakstīja:
Bet, ja nopietni, tie pastiprinātāji ir morāli novecojuši. Jo, laikā, kad tos ražoja, virs tiem 100Mhz (FM diapazons) jaudīgu raidītāju/izstarojuma avotu īsti nebija (ja nekļūdos, TV kapitalismā jau tad pamatā pa kabeļu tīkliem gāja)..
Vispareizāk būtu tikai korpusu atstāt..
man liekas 10-niekā!! = bija līdzīgas domas . viņas neizteicu, jo nebija par to pārliecības (vienkārši fiziski nav laika to pārbaudīt)...
+ tomēr vairāk vai mazāk ticu, ka lielākie ražotāju ’brendi’ tomēr rēķinās ar noteikta vecuma/noilguma tehnoloģijām, pie kurām viņu izlaistais (mūsdienīgais) uztvērējs varētu tikt pieslēgts.
dotajā gadījumā labāk darbosies tie uztvērēju modelīši (pieslēdzot novecojušajiem BMW antēnu pastiprinātājiem), kuros būs labāk nostrādātas/pārdomātas kaskādes un filtri antēnas ieejā. ar to nenodarbojos!, un n-firmu modeļus neesmu testējis.
aptuveni 8-gadu pieredzē nav bijušas problēmas ar uztveršanas kvalitāti vairākiem Sony un Blaupunkt modeļiem (tā nav reklāma!, bet gan personīgā pieredze).
Permalat = respect! Tavai profesijai un, of course! , Tavām zināšanām.
ps: vēl gribu teikt, ka populārākais defekts pašiem slēdzot klāt jaunu autouztvērēju ir - kad aizmirst pareizi pieslēgt antēnas pastiprinātāja barošanu (radiouztvērējs sākot darboties to ieslēdz).
noteikti pārliecinaties par to, ka tas tiek pareizi izdarīts .
Paldies par komplimentu
Tavi novērojumi ir pilnīgi pareizi!
Un vēl jāņem vērā - ja to uztvērēju slēdz pie original aprīkojuma, situācija varētu būt daudz labāka. Jo, šim uztvērējam vajag stabilizētu barošanu un simetrisku head unit RF trakta ieeju (nesazemētu).
Piemēram, manam uztvērējam iepriekš kā antena tīri labi funkcionēja barošanas vads Tad nav ko brīnīties, ka sprakšķ vienā laidā..
2005-07-14 09:42, Agritis rakstīja:
Un ko uz tās datordiagnostikas var redzēt? Par zondēm un katalizatoriem kautko? Par motora stāvokli? Izbraucot tas vāgens tāds lēnīgs likās - gribētos teikt, ka mans 525e ceļ labāk.
datordiagnostika izskata visus vadības moduļus: DME, ABS, AC, KOM, LCM, u.t.t.
Sīkāk šeit.
Offline
