Vizuālais katarm protams tīri subjektīvs! Pashlaik tiek braukts ar xc90, gribas kko pamainīt. Protams katru dienu bezceļos nebrauks,bet šad tad gadās pa mežiem pavandīties. un protams dažreiz ir vairāk par 5 pasažieriem un nelielos gabalos lieti noder 3šā sēdekļu rinda.
Labi, pārfrāzēšu:
Kāpēc izvēlēties dārgu uzturēšanā, ne visai uzticamu apvidus auto, kurš izskatās arī visnotaļ neglīts, ja līdzīgā cenā ir atrodami gan LC120, Patrol un varbūt vēl G-klase, ja nu esi arī mazohists
Patrol un G-klase - bishk pa traku.
Lc 120 - kkas viņā neuzrunā.
Čomam ar ir Discovery(jau otrais) nezinu vai paveicies ar konkrētiem modeļiem vai kas,bet izņemot ikdienišķas apkopes,nekas īpaši vairāk taisīts netiek.
21 May 2012, 21:27:30 ozo rakstīja:
Labi, pārfrāzēšu:
Kāpēc izvēlēties dārgu uzturēšanā, ne visai uzticamu apvidus auto, kurš izskatās arī visnotaļ neglīts, ja līdzīgā cenā ir atrodami gan LC120, Patrol un varbūt vēl G-klase, ja nu esi arī mazohists
G klase ir traktors ar ādas salonu, patrol ir apvidus auto ar ādas salonu, bet LC120 ir lauksaimnieku auto #1,
Discovery IMHO izskatās vnk - daudz labāk par G, Patrol'u un LC120, salons arī normāli izskatās...
Vienīgais tehniskā puse protams ir nedaudz čābīga, ņemot vērā ka visur nodirš RRS, kurš uz Disco bāzes taisīts.
21 May 2012, 21:05:27 marihuans rakstīja:
auto kopts ljoti
paarkrasota haube,kas bija suudiigi nokraasota,tad veel uzlikti m pakas slieksnji+ tehniski ljoti daudz kas dariits. Pats esmu ar vinju braucis un pieder servisaa vienam chalim,kas visu laiku vinju kopj,pat negribaas ar netiiraam kurpeem salonaa kaapt
21 May 2012, 00:29:14 Lafter rakstīja:
izmantošu powera csi. varbūt kāds zin kko.
Paziņa mekle kartupeļu vāgenu lētu. Lai nesabrūk pēc mēneša Links Links Links
par pirmajiem diviem nemācēšu teikt, bet nu par pēdējo ir aizdomas, jo tieši viņu gribēju pirkt no cita saimnieka, kad zvanīju bija jau pārdots, bet teica ka esot vel viens tāds pats tik ar m-paku, labaka stavokli neka šis, utt pa 1700ls laikam, ok braucu lūrēt, tur pilnīgi kapi, panelī ziemassvetku eglite, buferis ar samareziem, ručka norauta, tehniskajā 2 par palielinātu eļļas noplūdi, nu krč metams uz lūžņiem tik pat ka, nopriku savu, un tad pēc mēneša šitasi pārādījās atkal tirgū, tik cits saimnieks, noteikti nopirka, kko atklāja un saprata ka nebūs aršana!
Geļiks grab, piekare cieta utt. Ganjau, ka bezceļos iet labi, neskatoties uz to, ka sver 2.5t, bet tur vajag normālas riepas un īso kuzavu...
Protams, ir patīkami ka var uzmīzt sliedēm, guļošajiem, bedrēm un citiem sūdiem kas parastiem auto liek sabremzēt, bet ar G braukāt pa pilsētu ir diezgan pointless...
[ Šo ziņu laboja konussib, 23 May 2012, 10:55:07 ]
23 May 2012, 10:14:50 Redliner rakstīja:
Kubiks jau arī nav nekāda Dieva dāvana pilsētai.
Geļiks grab, piekare cieta utt. Bezceļos ganjau iet labi (neskatoties, ka sver 2.5 tonnas), bet tur vajag īso un riepas...
Protams, ir patīkami ka var uzmīzt sliedēm, guļošajiem, bedrēm un citiem sūdiem kas parastiem auto liek sabremzēt, bet pirkt G lai braukātu pa pilsētu vai šoseju ir diezgan pointless...
nu bet ja ta paskatas tad ljoti liela dalja mashinas tiek izmantotas pavisam citai nozimei nevis ka Tu saki :"kam tas ir raditas".
ja tas coms ir krisjanis no ciekurkalna tad labak perc pedejo gadu discovery3 jo pirmais vijam bija laikam 2004 vai kads no pirmajiem gadiem un bija problemas ar pneimo otram eksemplaram kas laikam 2008 vai 2009 tam viss ir loti labi un tikai apkoes jataisa un viss.. laikam tehniski kautkas pamainijies, bet dardzibas zinja uzturet ir sausmas, paprasi vinjak kautkai cik maksa filtri. cik atceros tad degvielas filtrs landrovera vien maksaja 130ls utt. turklat parsvara var dabut tikai originalas detalas un tas maksa mistiski dargi. pirms perc apdoma vai tu taisies vinju uzturet un vai tas no ka perc ir varejis uzturet vinju normala kartiba turklar auto ir viens no smagakajiem sava klase un paterins ir attiecigs turklat LC120 dizelis ir kaa sporta masina salidzinajuma ar to 2.7dizeli landrovera.
23 May 2012, 10:14:50 Redliner rakstīja:
Kubiks jau arī nav nekāda Dieva dāvana pilsētai.
Geļiks grab, piekare cieta utt. Bezceļos ganjau iet labi (neskatoties, ka sver 2.5 tonnas), bet tur vajag īso un riepas...
Protams, ir patīkami ka var uzmīzt sliedēm, guļošajiem, bedrēm un citiem sūdiem kas parastiem auto liek sabremzēt, bet pirkt G lai braukātu pa pilsētu vai šoseju ir diezgan pointless...
nu bet ja ta paskatas tad ljoti liela dalja mashinas tiek izmantotas pavisam citai nozimei nevis ka Tu saki :"kam tas ir raditas".
so what? perc ko gribi un izmanto ka gribi...
vnk tika aprunati piedavatie varianti.
Tad arī nevajag uzspiest savu viedokli par izskatu/pielietojumu
Offline
- daudz labāk par G, Patrol'u un LC120, salons arī normāli izskatās... 
