Nestrādā, nestrādā! Vaļā var atvērt, bet ciet jumtu nevar aizvērt. Izčekoju visu internetu, vienīgais variants ir likt papildus moduli par 300€-400€ un tad varēs arī aizvērt, un citas patīkamas fīčas pielikt.
----------------- Piedāvāju jaunas auto daļas, eļļas, riepas, piekares daļas utt...
Tākā e90 maksā jau ap 4k teiksim. Dzinējs ir labā stāvoklī un pārdot negribas. Bet nu zinu, ka rūsa būs pirmā noteikti, kas piebeigs to auto.
Vai ir vērts teiksim nopiķēt visu apakšu tam auto? Kāds ir to pasākumu darijis? Zinu, ka pirms gadiem 10, tas bija ļoti populāri.
Protams, ka ir jēga. Ja pats dara, tad darbs apjomīgs.
Ja atdod pa lēto darīt, tad jēgas nav. Uzpūtīs uz rūsas un viss.
Pa dārgo, kā autospeciem (youtube kanāls arī ir), izskatās ok, bet viņi nepakautrēsies štuku paprasīt. Un it kā jai ir par ko.
Liekas, ka powerā kaut kas ar to ņēmās 250 līdz 350 Eur. Kaut kad jau bija šīs tēmas apspriešana.
09 May 2020, 10:04:56 @smilee45 rakstīja:
Tākā e90 maksā jau ap 4k teiksim. Dzinējs ir labā stāvoklī un pārdot negribas. Bet nu zinu, ka rūsa būs pirmā noteikti, kas piebeigs to auto.
Vai ir vērts teiksim nopiķēt visu apakšu tam auto? Kāds ir to pasākumu darijis? Zinu, ka pirms gadiem 10, tas bija ļoti populāri.
09 May 2020, 11:57:28 @_Eddy_ rakstīja:
Tas bija jaadara pirms 15 gadiem, nevis tagad, kad taa grabazha jau ir saruuseejusi
E90 nemaz tā nerūsē, ja salīdzina ar viena gada un pat jaunākiem japāņiem
Un jā, tās krownveidīgās apstrādes, kad saķēza visu - ir ņirgāšanās par masīnu. Un plus vēl visu saurbj
Salīdzinot ar japāni vai korejieti pārējie auto nerūsē nemaz, bet salīdzinot normālus auto E9x rūsē diezgan.
nu gan ir i..šana, man e91 2006g bij 4 gadi , lai es redzetu ka kkas butu sarūsējis, braukaju ar auto gan ziemu gan vararu, vietam bij nosista krāsa un apakša verojama kartīga cinka kārta, tur kur senak bij norīvēts tas slānis tad nu protams var atrast kkadu aizmetni! viss atkarīgs no konkrētā auto! e91 paņemot bagažas durvei plastmasas nost , tajas vietas kur stiprinas amortizatori , var labi redzet un noprast kopejo rusēšanas pakapi, jo rūsa tur ļoti bieži manāma!
09 May 2020, 11:57:28 @_Eddy_ rakstīja:
Tas bija jaadara pirms 15 gadiem, nevis tagad, kad taa grabazha jau ir saruuseejusi
E90 nemaz tā nerūsē, ja salīdzina ar viena gada un pat jaunākiem japāņiem
Un jā, tās krownveidīgās apstrādes, kad saķēza visu - ir ņirgāšanās par masīnu. Un plus vēl visu saurbj
Salīdzinot ar japāni vai korejieti pārējie auto nerūsē nemaz, bet salīdzinot normālus auto E9x rūsē diezgan.
kas ir normāli auto parādiet kādu bildi, kur rūsē E90
tipiskākā dirsa ir kārbas tunelim kantes, kur tunelis paceļas no grīdas, visi stiprinājumi, kur skrūvējas klāt kārbas kronšteini un aizsargi, virs reduktora vidusdaļā grīda, pats tilta rāmis baigi slāņojas, reizēm aiz/zem bākas, zem grīdas aizsargiem bieži ir normāls rižais sameties jau.
Vizuāli redzamajai daļai, kad blakus stāvi pa lielam nekas nerūsē, izņemot bagāžniekus un neOEM uzliktās daļas.
Pagaidām viņi vēl tīŗi ok turās, bet padzītākiem vai pastāvējušiem eksemplāriem rūsas pietiek.
E60 kaut kā rūsas ir stipri mazāk vai īsti nav parasti.
Varbūt kādam vajag priekš preLCI E90 un E91
BOSCH AERO TWIN logu slotiņas - 15€ (komplekts priekšējam vējstiklam) (skaits ierobežots)
(šīs nav universālās slotiņas, šīs ir speciāli priekš šiem bmw modeļiem paredzētās, tā lai der dekoratīvā uzlika virsū)
EDIT: visas lētās ir izpirktas, ja vēl kādam vajag, tad varu piedāvāt par 21€ neierobežotā daudzumā...
[ Šo ziņu laboja DOPING, 12 May 2020, 20:38:15 ]
----------------- Piedāvāju jaunas auto daļas, eļļas, riepas, piekares daļas utt...
Kāds var pastāstīt par e90 kruīza kontroli? Kāda ir atšķirība tam, vai lieku no 4cyl motora vai no 6cyl motora?
Ja man ir vajadzīgs tikai slēdzis? Manuprāt nekāda, slēdzis nesaprot motoru un cik tam cilindru tas tikai nodod signālu uz attiecīgo moduli.
12 May 2020, 23:35:01 @Kumzis rakstīja:
Kāds var pastāstīt par e90 kruīza kontroli? Kāda ir atšķirība tam, vai lieku no 4cyl motora vai no 6cyl motora?
Ja man ir vajadzīgs tikai slēdzis? Manuprāt nekāda, slēdzis nesaprot motoru un cik tam cilindru tas tikai nodod signālu uz attiecīgo moduli.
Var likt gan 6 cil gan 4 cil
Atškirība tajā ka kruīzam no 6 cil būs pogai velviena funkcija (+10km) un bremzēšanas iespēja. Kas ir pilnīgi lieka ja Tev nav 6cil. - nestrādās.
4cil kruizam nav bremzēšana un nav iespēja pārslēgt +10. Var tikai pa +1km.
Ja Tev ir 4cil un ir iespēja par to pašu naudu dabūt no 6cil, liec virsū. Būs ērti izmantot to +10
Atceries ka nevar nopirkt tikai kloķi. Atškiras shēmas, tavējā vienkārši nebūs iespējas to kloķi piespraust.
Un nevar pirkt kruīzu no auto kam nav bijusi multistūre. Arī tās shēmā nebūs tad un Tavējā nestrādās.
Citi nobīstas no tā ka e91 ir aizmugurē slotiņa e90 nav. - to kloķi gan var easy pārlikt. Nav obligāti jāmeklē. Tāpāt kā lietus sensors. Tās ir tikai pogas, sensors no auto nepazudīs
+ vel piekodēšana.
99% gadijumu kruīzs strādās arī bez kodēšanas, bet tas ir muļķīgi. Itsevišķi ņemot vērā ka to izdarīt ar ncs aizņem 3min.
Un vari necerēt. Uz 4 cil bremzēšanas funkcija nestrādā. Jāmaina arī abs klucis tad.
12 May 2020, 23:35:01 @Kumzis rakstīja:
Kāds var pastāstīt par e90 kruīza kontroli? Kāda ir atšķirība tam, vai lieku no 4cyl motora vai no 6cyl motora?
Ja man ir vajadzīgs tikai slēdzis? Manuprāt nekāda, slēdzis nesaprot motoru un cik tam cilindru tas tikai nodod signālu uz attiecīgo moduli.
Var likt gan 6 cil gan 4 cil
Atškirība tajā ka kruīzam no 6 cil būs pogai velviena funkcija (+10km) un bremzēšanas iespēja. Kas ir pilnīgi lieka ja Tev nav 6cil. - nestrādās.
4cil kruizam nav bremzēšana un nav iespēja pārslēgt +10. Var tikai pa +1km.
Ja Tev ir 4cil un ir iespēja par to pašu naudu dabūt no 6cil, liec virsū. Būs ērti izmantot to +10
Atceries ka nevar nopirkt tikai kloķi. Atškiras shēmas, tavējā vienkārši nebūs iespējas to kloķi piespraust.
Un nevar pirkt kruīzu no auto kam nav bijusi multistūre. Arī tās shēmā nebūs tad un Tavējā nestrādās.
Citi nobīstas no tā ka e91 ir aizmugurē slotiņa e90 nav. - to kloķi gan var easy pārlikt. Nav obligāti jāmeklē. Tāpāt kā lietus sensors. Tās ir tikai pogas, sensors no auto nepazudīs
+ vel piekodēšana.
99% gadijumu kruīzs strādās arī bez kodēšanas, bet tas ir muļķīgi. Itsevišķi ņemot vērā ka to izdarīt ar ncs aizņem 3min.
Un vari necerēt. Uz 4 cil bremzēšanas funkcija nestrādā. Jāmaina arī abs klucis tad.
principā jāuzliek kloķis, kas attiecas par vadiem - tad tā nav panaceja. Jā bez kodēšanas parasti strādā - bet ir viens BET - panelī nerādīsies ātrums. PAr bremzēšanas funkciju runājot - jā tā ir ABS moduļa fīča - bez maiņas nekas nebūs un nekur nav garantija, ka ar to viss beigsies.
P.S mani personīgi tā bremzēšans funkcija kaitina...
12 May 2020, 23:35:01 @Kumzis rakstīja:
Kāds var pastāstīt par e90 kruīza kontroli? Kāda ir atšķirība tam, vai lieku no 4cyl motora vai no 6cyl motora?
Ja man ir vajadzīgs tikai slēdzis? Manuprāt nekāda, slēdzis nesaprot motoru un cik tam cilindru tas tikai nodod signālu uz attiecīgo moduli.
Var likt gan 6 cil gan 4 cil
Atškirība tajā ka kruīzam no 6 cil būs pogai velviena funkcija (+10km) un bremzēšanas iespēja. Kas ir pilnīgi lieka ja Tev nav 6cil. - nestrādās.
4cil kruizam nav bremzēšana un nav iespēja pārslēgt +10. Var tikai pa +1km.
Ja Tev ir 4cil un ir iespēja par to pašu naudu dabūt no 6cil, liec virsū. Būs ērti izmantot to +10
Atceries ka nevar nopirkt tikai kloķi. Atškiras shēmas, tavējā vienkārši nebūs iespējas to kloķi piespraust.
Un nevar pirkt kruīzu no auto kam nav bijusi multistūre. Arī tās shēmā nebūs tad un Tavējā nestrādās.
Citi nobīstas no tā ka e91 ir aizmugurē slotiņa e90 nav. - to kloķi gan var easy pārlikt. Nav obligāti jāmeklē. Tāpāt kā lietus sensors. Tās ir tikai pogas, sensors no auto nepazudīs
+ vel piekodēšana.
99% gadijumu kruīzs strādās arī bez kodēšanas, bet tas ir muļķīgi. Itsevišķi ņemot vērā ka to izdarīt ar ncs aizņem 3min.
Un vari necerēt. Uz 4 cil bremzēšanas funkcija nestrādā. Jāmaina arī abs klucis tad.
13 May 2020, 16:52:44 @yanjux rakstīja:
man ir automāts un es to bremzēšanas funckciju izmantoju bieži. Pārsvarā lai lāpītu savu slinkumu, jo tad nav jāizkustina kājas no ērtās jogas pozas
nu es arī nekustinu kāju, bet kaitina tas, ka lai auto paripinātu jaizslēdz kruīzs un pec tam jauzliek vēlamais ātrums..,, jo tā bremzēšanas funkcija manuprāt diezgan asi strādā..
13 May 2020, 16:52:44 @yanjux rakstīja:
man ir automāts un es to bremzēšanas funckciju izmantoju bieži. Pārsvarā lai lāpītu savu slinkumu, jo tad nav jāizkustina kājas no ērtās jogas pozas
nu es arī nekustinu kāju, bet kaitina tas, ka lai auto paripinātu jaizslēdz kruīzs un pec tam jauzliek vēlamais ātrums..,, jo tā bremzēšanas funkcija manuprāt diezgan asi strādā..
Tev tur viss labi ar viņu? cik pavelk tik asi strādā
Offline
Online
parādiet kādu bildi, kur rūsē E90
