Hey speci , varbut kads zin pie cik gradiem sasalst vasaras dizelis ? vienk. pa brivdienam butu japavizinas un tagat aizdomajos varbut nau nemaz jegas iet uz garazu kurbulet autinju
21 Dec 2012, 18:12:12 lapinjs rakstīja:
HELP! E46 2.0D antifreezā eļļa, cik liela šaize ir, kas par iemeslu,ka jaucas kopā, kas jādara, un kādi aptuvenie cipari ?
vēlreiz lūdzu palīdzību,E46 raustās ksenons, abas spuldzes reizē, ieslēdzot tālās gaismas raustas 2x biežāk...
Tātad vēl viena lieta ko izdarīju : pievienoju pie tuvās gaismas štekera parasto ksenona bloku un spuldzi : tāpat turpina raustīties, kopā ar orģinālo ksenonu, mēģināju likt abās pusēs, viens un tas pats, raustās abas kopā...
Uzskaitīsu vēlreiz ko esmu izdarījis :
1. pamēģināju gaismas slēdzi no cita autiņa
2. pamēģināju ielikt 2 jaunas ksenona lampas
3. pieliku papildus aķi (doādams, ka aķis beigts varbūt un nevelk)
4. atvienojot nost gabarītus - pamanīju, ka noraustās baigi reti, pievienojot atpakaļ un ieslēdzot papildus tālos, raustas ik pēc 10 sekundēm
5. pievienoju parasto ksenona bloku ar spuldzi pie tuvās gaismas štekera, raustās tāpat abas kopā
Tātad, secinājums ir tāds, ka ne lampas ne bloki ne slēdzis nav vainīgi, kas vēl varbūt?
21 Dec 2012, 20:19:59 Riidzha rakstīja:
vēlreiz lūdzu palīdzību,E46 raustās ksenons, abas spuldzes reizē, ieslēdzot tālās gaismas raustas 2x biežāk...
Tātad vēl viena lieta ko izdarīju : pievienoju pie tuvās gaismas štekera parasto ksenona bloku un spuldzi : tāpat turpina raustīties, kopā ar orģinālo ksenonu, mēģināju likt abās pusēs, viens un tas pats, raustās abas kopā...
Uzskaitīsu vēlreiz ko esmu izdarījis :
1. pamēģināju gaismas slēdzi no cita autiņa
2. pamēģināju ielikt 2 jaunas ksenona lampas
3. pieliku papildus aķi (doādams, ka aķis beigts varbūt un nevelk)
4. atvienojot nost gabarītus - pamanīju, ka noraustās baigi reti, pievienojot atpakaļ un ieslēdzot papildus tālos, raustas ik pēc 10 sekundēm
5. pievienoju parasto ksenona bloku ar spuldzi pie tuvās gaismas štekera, raustās tāpat abas kopā
Tātad, secinājums ir tāds, ka ne lampas ne bloki ne slēdzis nav vainīgi, kas vēl varbūt?
21 Dec 2012, 20:19:59 Riidzha rakstīja:
vēlreiz lūdzu palīdzību,E46 raustās ksenons, abas spuldzes reizē, ieslēdzot tālās gaismas raustas 2x biežāk...
Tātad vēl viena lieta ko izdarīju : pievienoju pie tuvās gaismas štekera parasto ksenona bloku un spuldzi : tāpat turpina raustīties, kopā ar orģinālo ksenonu, mēģināju likt abās pusēs, viens un tas pats, raustās abas kopā...
Uzskaitīsu vēlreiz ko esmu izdarījis :
1. pamēģināju gaismas slēdzi no cita autiņa
2. pamēģināju ielikt 2 jaunas ksenona lampas
3. pieliku papildus aķi (doādams, ka aķis beigts varbūt un nevelk)
4. atvienojot nost gabarītus - pamanīju, ka noraustās baigi reti, pievienojot atpakaļ un ieslēdzot papildus tālos, raustas ik pēc 10 sekundēm
5. pievienoju parasto ksenona bloku ar spuldzi pie tuvās gaismas štekera, raustās tāpat abas kopā
Tātad, secinājums ir tāds, ka ne lampas ne bloki ne slēdzis nav vainīgi, kas vēl varbūt?
Pamēģini pielikt parasto, halogēno spuldzīti.
Un tālāk? Ja raustīsies, tad ko? un ja neraustīsies, tad ko? Aizmirsu pateikt, ka to neorģinālo ksenonu mēģināju pielikt arī pie tālajām gaismām, tāpat kārtējo reizi raustās...
21 Dec 2012, 20:19:59 Riidzha rakstīja:
vēlreiz lūdzu palīdzību,E46 raustās ksenons, abas spuldzes reizē, ieslēdzot tālās gaismas raustas 2x biežāk...
Tātad vēl viena lieta ko izdarīju : pievienoju pie tuvās gaismas štekera parasto ksenona bloku un spuldzi : tāpat turpina raustīties, kopā ar orģinālo ksenonu, mēģināju likt abās pusēs, viens un tas pats, raustās abas kopā...
Uzskaitīsu vēlreiz ko esmu izdarījis :
1. pamēģināju gaismas slēdzi no cita autiņa
2. pamēģināju ielikt 2 jaunas ksenona lampas
3. pieliku papildus aķi (doādams, ka aķis beigts varbūt un nevelk)
4. atvienojot nost gabarītus - pamanīju, ka noraustās baigi reti, pievienojot atpakaļ un ieslēdzot papildus tālos, raustas ik pēc 10 sekundēm
5. pievienoju parasto ksenona bloku ar spuldzi pie tuvās gaismas štekera, raustās tāpat abas kopā
Tātad, secinājums ir tāds, ka ne lampas ne bloki ne slēdzis nav vainīgi, kas vēl varbūt?
Pamēģini pielikt parasto, halogēno spuldzīti.
Un tālāk? Ja raustīsies, tad ko? un ja neraustīsies, tad ko? Aizmirsu pateikt, ka to neorģinālo ksenonu mēģināju pielikt arī pie tālajām gaismām, tāpat kārtējo reizi raustās...
nu vel jau varbūt ka LCM kaut kas nepatīk.
Pamēģini to xenonu pielikt pie cita auto vai vnk pa teisno pie aķa
21 Dec 2012, 20:19:59 Riidzha rakstīja:
vēlreiz lūdzu palīdzību,E46 raustās ksenons, abas spuldzes reizē, ieslēdzot tālās gaismas raustas 2x biežāk...
Tātad vēl viena lieta ko izdarīju : pievienoju pie tuvās gaismas štekera parasto ksenona bloku un spuldzi : tāpat turpina raustīties, kopā ar orģinālo ksenonu, mēģināju likt abās pusēs, viens un tas pats, raustās abas kopā...
Uzskaitīsu vēlreiz ko esmu izdarījis :
1. pamēģināju gaismas slēdzi no cita autiņa
2. pamēģināju ielikt 2 jaunas ksenona lampas
3. pieliku papildus aķi (doādams, ka aķis beigts varbūt un nevelk)
4. atvienojot nost gabarītus - pamanīju, ka noraustās baigi reti, pievienojot atpakaļ un ieslēdzot papildus tālos, raustas ik pēc 10 sekundēm
5. pievienoju parasto ksenona bloku ar spuldzi pie tuvās gaismas štekera, raustās tāpat abas kopā
Tātad, secinājums ir tāds, ka ne lampas ne bloki ne slēdzis nav vainīgi, kas vēl varbūt?
Pamēģini pielikt parasto, halogēno spuldzīti.
Un tālāk? Ja raustīsies, tad ko? un ja neraustīsies, tad ko? Aizmirsu pateikt, ka to neorģinālo ksenonu mēģināju pielikt arī pie tālajām gaismām, tāpat kārtējo reizi raustās...
nu vel jau varbūt ka LCM kaut kas nepatīk.
Pamēģini to xenonu pielikt pie cita auto vai vnk pa teisno pie aķa
21 Dec 2012, 21:26:26 Riidzha rakstīja:
Kas ir tas LCM?
Laikam jau ka lieku sarunāju, LCM iekš e46 cik saprotu ir kopā ar gaismu slēdzi. Nu un ja to esi mēģinājis mainīt, tad domāju ka vaina var būt tikai tajos xenonos. Kāds no lietotājiem jau minēja, ka ir arī spuldzes kas jaunas mēdz raustīties.
Nesen ievēroju, ka tukšgaitā mašīna pēc brīža paceļ rpm no 750 uz kaut kādiem 860-900. Uz BOSCH konstatēju, ka ir vairākas kļūdas par degmaisijumu. Domāju, ka tiek sūknēts lieks gaiss. Varbūt varat nosaukt vispopulārākās M52TUB25 gaisa iesūkšanas vietas un kā viss labāk to konstatēt?
Redzēju, ka servisā to darīja ar baloniņu, kurā bija
kkas līdzīgs ēterim. Ņem baloniņu un pūt virsū motoram, ja apgriezieni sākt celties tātad gaisu sūc.
Kur nopirkt to baloniņu gan nezinu.
22 Dec 2012, 10:43:34 Snaker rakstīja:
Nesen ievēroju, ka tukšgaitā mašīna pēc brīža paceļ rpm no 750 uz kaut kādiem 860-900. Uz BOSCH konstatēju, ka ir vairākas kļūdas par degmaisijumu. Domāju, ka tiek sūknēts lieks gaiss. Varbūt varat nosaukt vispopulārākās M52TUB25 gaisa iesūkšanas vietas un kā viss labāk to konstatēt?
Man gan abaroti nelēkāja, bet bija tada pati problēma, atklāju, ka augšā pie kolektora bija viena caura vakuma truba + pie degvielas spiediena devēja arī nebija vakuma, otrā galā zem kolektora bija nomaukusies tā truba nost, līdz ar to rāva pa daudz gaisu un rādīja, ka zondes nestrādā, nomainīju tās caurās trubas un viss čiki, man arī ir 323CI, tākā pārbaudi visas vakuma trubas, lai to izdarītu ir jāņem augšējais plastmass nost, kas ir virs kolektora... Servisā džekiem to pasaki lai pārbauda, gan jau šie zinās!
22 Dec 2012, 11:43:46 Dzenjukas rakstīja:
Redzēju, ka servisā to darīja ar baloniņu, kurā bija
kkas līdzīgs ēterim. Ņem baloniņu un pūt virsū motoram, ja apgriezieni sākt celties tātad gaisu sūc.
Kur nopirkt to baloniņu gan nezinu.
Nopirkt var jebkurā rezerves daļu viekalā, saucās - starta gāze - ēteris!
keramika kas ir virs vītnes plaisās, melnas utt.. Īsumā - nelietojamas, vairs.
Offline
