19 Jan 2013, 20:20:55 Lala rakstīja:
Kurš ir bremze?
Tu, kā arī sliņķis. Meža prospekts - 70, vagoniņa līkums - 60, Ezermalas iela 65, pie Keizarmeža kluba līkumiem - 60, gar policijas koledžu - 70. Pāri pārbrauktuvei - 50. Tā es braucu no rīta, lai paspētu starp vilcieniem un nesēdētu aiz autobusa, kuras pieturas priekš biezo bērniņiem sataisītas ik pa 10 metriem.
Cruiseri un piloti parasti paliek hvz kur izmugurē.
P.S. Tie, kam borta kompis rāda vidējo ātrumu, apskatieties cik liels viņš ir. Tas opelis ar kuru es stūrēju rāda 34km/h.
skolā esi gājis
Ko Tu ar to gribēji pateikt?
viņš brīnās, kā tāds bremze(TU) varēja būt ātrākais no miljoniem speratozoīdu.
Bremzes ir Nascar piloti, kuri pielī man pie bufera, jo caur Mežaparku braucu ar konstantiem 50km/h. Tikai nascar piloti pirms asā līkuma, kur stāv tas vagoniņš vienmēr sabremzējās, bet es nevienu pedāli neaiztiekot to līkumu izbraucu ar 50 km/h kurus tur kruīzkontrole.
Tad bremzes mani apdzen pie Tec, un es ar viņiem satiekos Krustabaznīcas/Brīvības krustā.
Šovakar vizienā uz alfu, kā no Sarkandaugavas braucot aiz Veistura prospekta kruīzkontroli ieslēdzu tā bremzes nospiedu Krustabaznīcas/Brīvības krustam piebraucot.
19 Jan 2013, 20:20:55 Lala rakstīja:
Kurš ir bremze?
Tu, kā arī sliņķis. Meža prospekts - 70, vagoniņa līkums - 60, Ezermalas iela 65, pie Keizarmeža kluba līkumiem - 60, gar policijas koledžu - 70. Pāri pārbrauktuvei - 50. Tā es braucu no rīta, lai paspētu starp vilcieniem un nesēdētu aiz autobusa, kuras pieturas priekš biezo bērniņiem sataisītas ik pa 10 metriem.
Cruiseri un piloti parasti paliek hvz kur izmugurē.
Ticu, ka vagoniņa līkumu var ar 60 paņemt, tomēr labprāt redzētu to sēžot pasažiera krēslā
19 Jan 2013, 21:37:04 Lala rakstīja:
Ticu, ka vagoniņa līkumu var ar 60 paņemt, tomēr labprāt redzētu to sēžot pasažiera krēslā
Var, tikai pretī braucošiem ir tieksme ņemt līkumu ar pareizo trajektoriju un jamie negaida, ka kāds tur uz 60 nāk, parasti ātrāk par 20 neviens tur nebrauc.
Pretējā virzienā tā ir perfekta vieta, kur iet garām mīzēju kolonnai pa līkuma iekšmalu, jo jau laicīgi var redzēt pretimbraucošos
lai dabutu videjo atrumu,lielaku par 34, ir diezgan nopietni japarkapj. varbut kadam auto to aprekina isaka laika perioda,hvz. man vienmer ir 33-36,ar visu atruma parkapsanu.
19 Jan 2013, 22:07:42 shmurger rakstīja:
lai dabutu videjo atrumu,lielaku par 34, ir diezgan nopietni japarkapj. varbut kadam auto to aprekina isaka laika perioda,hvz. man vienmer ir 33-36,ar visu atruma parkapsanu.
19 Jan 2013, 22:07:42 shmurger rakstīja:
lai dabutu videjo atrumu,lielaku par 34, ir diezgan nopietni japarkapj. varbut kadam auto to aprekina isaka laika perioda,hvz. man vienmer ir 33-36,ar visu atruma parkapsanu.
Nevar būt, ka man ir taisnība!
Tā nemēdz notikt!
Ej labāk paspolē ar riteni pa Daugavu tagad pie -17 grādiem ...
19 Jan 2013, 22:07:42 shmurger rakstīja:
lai dabutu videjo atrumu,lielaku par 34, ir diezgan nopietni japarkapj. varbut kadam auto to aprekina isaka laika perioda,hvz. man vienmer ir 33-36,ar visu atruma parkapsanu.
a jus zinjat ka tur rekina nobrauktos kilometrus ar atrumu kada tas veikts un stavesana pie luksaforiem ir taja brauksanas laika! pamegini pabraukat ar tiem 30km/h ikdiena ko tev tad kompis radis videjo 15km/h? tad aju jabrauc ar 15! man vasara braukajot ar velosipedu rada videjo atruku 36km/h ja ne vaiark!
19 Jan 2013, 22:07:42 shmurger rakstīja:
lai dabutu videjo atrumu,lielaku par 34, ir diezgan nopietni japarkapj. varbut kadam auto to aprekina isaka laika perioda,hvz. man vienmer ir 33-36,ar visu atruma parkapsanu.
a jus zinjat ka tur rekina nobrauktos kilometrus ar atrumu kada tas veikts un stavesana pie luksaforiem ir taja brauksanas laika! pamegini pabraukat ar tiem 30km/h ikdiena ko tev tad kompis radis videjo 15km/h? tad aju jabrauc ar 15! man vasara braukajot ar velosipedu rada videjo atruku 36km/h ja ne vaiark!
jā, ja braukās uz 30, vidējais būs 15, par ko izbrīns? par velosipēdu tu konkrēti dirs, tas tāpat visiem skaidrs.
19 Jan 2013, 22:07:42 shmurger rakstīja:
lai dabutu videjo atrumu,lielaku par 34, ir diezgan nopietni japarkapj. varbut kadam auto to aprekina isaka laika perioda,hvz. man vienmer ir 33-36,ar visu atruma parkapsanu.
a jus zinjat ka tur rekina nobrauktos kilometrus ar atrumu kada tas veikts un stavesana pie luksaforiem ir taja brauksanas laika! pamegini pabraukat ar tiem 30km/h ikdiena ko tev tad kompis radis videjo 15km/h? tad aju jabrauc ar 15! man vasara braukajot ar velosipedu rada videjo atruku 36km/h ja ne vaiark!
jā, ja braukās uz 30, vidējais būs 15, par ko izbrīns? par velosipēdu tu konkrēti dirs, tas tāpat visiem skaidrs.
tev tik ta liekas ka dirsu man tas velo spido ja stav ilgak par pus minuti tad to laiku neskaita ta ka stavesana pie luksaforiem neskaitas! un tad sanaktik tiri brauksanas laiks kad pedalus min! un es piemeram vinus minu diezgan aktivi! censos atrumu pie 40km/h turet! vismaz niklusana lidz tai vietai kur vaig ir gandriz ateaka neka ar auto! uz darbu ar auto atrak tik par 3-lidz 5min sanak aizbraukt bet nu tas taa! man jau nevienam te nav jataisnojas! un par to atrumu es kad ieprieks rakstiju bija domats tam kas tur rakstija ka pilseta pec vina tiem aprekiniem jabrauc butu uz 30 un ka gajeji butu jebkura vieta jalaiz par celam!
19 Jan 2013, 23:17:46 ArNeiTs rakstīja:
... kad ieprieks rakstiju bija domats tam kas tur rakstija ka pilseta pec vina tiem aprekiniem jabrauc butu uz 30 un ka gajeji butu jebkura vieta jalaiz par celam!
Paldies, kā rēķina vidējo ātrumu zinu, kā jau ieriekš rakstīja - skolā esmu gājis.
Es nerakstīju, ka man ir kaut kādi aprēķini.
Es rakstīju, ka uzskatu, ka gājējiem jābūt tiesībām un fiziskai iespējai apdzīvotās vietās šķērsot ielu jebkurā vietā.
Taču, lai tas būtu kaut nedaudz droši, maksimālais tr. līdzekļu ātrums nedrīkst pārsniegt 30 km/h.
Vidējo es iemetu, jo zinu, ka absolūtajam vairākumam vadītāju pat sapņos nerādās, ka vidējais ir tik zems.
Vēlviens P.S. Šāds vidējais ir raksturīgs visā pasaulē (ir izņēmumi gan uz vienu, gan otru pusi, protams) un jau no sešdesmitajiem/septiņdesmitajiem gadiem.
Ja gājēji varētu šķērsot jebkurā vietā, arī ar max ātrumu 30km/h, iestātos pilnīgs haoss.
1. gājēji lektu uz ielas jebkurā negaidītākajā brīdi, pat neskatoties, labi ar 30 km/h līdz nāvei viņus nenotrieks, bet kājas salauzt gan var diezgan viegli, un kas būs vainīgs? -protams, ka vadītājs, jo gājējam tak bija priekšroka, tas nekas, ka gājējs pats pēkšņi uzleca uz kapota.
2. visi visur pohujā vazātos pa braucamo daļu, jo viņiem, tak visur ir priekšroka, vidējais ātrums ar auto beigās sanāktu 5km/h
3. iedzērušam vadītājam notriekto skaits palielinātos DAUDZ
un vēl un vēl un vēl...
riteņbraucējam, kam šitā ideja liekas laba, laikam smadzenes par daudz izvēdinājušās Rīgas "svaigajā" gaisā.
tev tik ta liekas ka dirsu man tas velo spido ja stav ilgak par pus minuti tad to laiku neskaita ta ka stavesana pie luksaforiem neskaitas!
Ģeniāla loģika, tātad braucot ar auto uz laukiem tu ceļojumam nepieciešamo laiku/ātrumu arī rēķināsi neskaitot to, kas pavadīts pie luksefora?
tu mani nesaprati runa bija par pilsetu nejau brauksanu uz laukiem!
tavuprāt, pilsētā ir citas vidējā ātruma noteikšanas metodes? pats izdomāji, jeb iespaidojes no sava velokompjūtera, kurš ,starp citu ,tev rāda nepareizu ātrumu.
Offline
bet nu tas taa! man jau nevienam te nav jataisnojas! 
pagriezieni viņa volvo laikam tik apskatei domāti 
runa bija par pilsetu nejau brauksanu uz laukiem!