teiksim quattro ar 1.8 vai nu sprici vai karbuli eed aptuveni 9-10 pa pilseetu, sitas kaadi 7-8 taa pat buus. Tas motoors takss tups takaa aamurs. uz ekonomiju iipasi spiests netika.
ja gribaas ekonomeet, tad jaanem 1.6D un jaagriez nost suuknis, neies aatraak pa 90, apdziit nevarees bet eediis 3 litri pluss veel iepseeja maukt uz atrabotkas
Pārtiek no gaisa !
cik ir dzirdēts tad apmēram 5-6l !!!
nebuuus nekaadi 5-6 vari necereet. vinss nav jauns, un padomaa reaali kaads ir noskreejiens taam kasteem, nekas labaaks enpaliek,neviena masiina mazaak uz vecumu nerij.
paskaties kaut vai cik eed jaunaas masiinas ar 1.3 motooru, teiksim man sievai bija jauna fiesta ar 1.3 motooru, cik vina sver saliidzinot ar sito kasti? loogiski ka mazaak, masiina svaiga, eeda taa pat pa pilseetu 7 litri vismaz, pa soseju 5.
takaa nevajg sevi maaniit ar 5-6 litri pilseetaa pateereinu un sagaidiit ko mega no Angelas MErkelas auto, neparvelti paardeva saveejo
nebuuus nekaadi 5-6 vari necereet. vinss nav jauns, un padomaa reaali kaads ir noskreejiens taam kasteem, nekas labaaks enpaliek,neviena masiina mazaak uz vecumu nerij.
paskaties kaut vai cik eed jaunaas masiinas ar 1.3 motooru, teiksim man sievai bija jauna fiesta ar 1.3 motooru, cik vina sver saliidzinot ar sito kasti? loogiski ka mazaak, masiina svaiga, eeda taa pat pa pilseetu 7 litri vismaz, pa soseju 5.
takaa nevajg sevi maaniit ar 5-6 litri pilseetaa pateereinu un sagaidiit ko mega no Angelas MErkelas auto, neparvelti paardeva saveejo
nu labi,labi! vienkārši kautkur bija raksts par to 1.3 un daudzi apgalvoja ,ka ēd šis ~6 l !
09 Sep 2012, 16:14:01 Tomins rakstīja:
Pārdodu e28 525e, 1985. gads, 5 ātrumu manuālā kārba, ekstras nav.
Auto vairāk kā gadu stāvējis garažā, daudzas jaunas detaļas, lai pārrakstītu nodoklis jāmaksā tikai par šo gadu. Kaut kur nedaudz tek garām tosols, jāpārvelk bremžu caurules uz priekšējām bremzēm un vēl citi sīkumi.
Godīgi sakot trūkst laiks un vēlēšanās turpināt kaut ko taisīt, cenu piedāvājiet paši, ja līdz mēneša beigām neviens nepaņems, visdrīzāk tiks jaukts pa daļām.
Atrodas Rīgā, Berģos.
Šodien pieejams MB E320 sedans Avangarde 99' melna elektro āda, automāts, lietie diski,xenoni parūsējis, signaliz. ar "klucīti".. nekas neklab. nav TA
1650Ls
PM
paskaties kaut vai cik eed jaunaas masiinas ar 1.3 motooru, teiksim man sievai bija jauna fiesta ar 1.3 motooru, cik vina sver saliidzinot ar sito kasti? loogiski ka mazaak, masiina svaiga, eeda taa pat pa pilseetu 7 litri vismaz, pa soseju 5.
Otrais golfs ir vieglāks par fiestu.
Par degvielas patēriņu nestrīdēšos.
Uzskatu, ka tik vecu un lētu auto var atļauties pirkt tāds, kurš vai nu pats prot remontēt, vai ir kas to dara par lētām naudām (čomi, radinieki utml.). Jo tam lūznim noteikti un regulāri kaut kas saies grīstē un tēriņi servisā ātri pārsniegs auto vērtību Zinu, pašam ir bijis ne viens vien vecs auto
paskaties kaut vai cik eed jaunaas masiinas ar 1.3 motooru, teiksim man sievai bija jauna fiesta ar 1.3 motooru, cik vina sver saliidzinot ar sito kasti? loogiski ka mazaak, masiina svaiga, eeda taa pat pa pilseetu 7 litri vismaz, pa soseju 5.
Otrais golfs ir vieglāks par fiestu.
Par degvielas patēriņu nestrīdēšos.
Uzskatu, ka tik vecu un lētu auto var atļauties pirkt tāds, kurš vai nu pats prot remontēt, vai ir kas to dara par lētām naudām (čomi, radinieki utml.). Jo tam lūznim noteikti un regulāri kaut kas saies grīstē un tēriņi servisā ātri pārsniegs auto vērtību Zinu, pašam ir bijis ne viens vien vecs auto
Jā, pašam būs jāskrūvē, bet neviens nebrīnīsies, ja tādam bremžu diskus un klučus ņems no šrota. Dzinējs pats maksā 30-40Ls. Starp citu, vwgolfklubā pateiks, kādu dzinēju var iemest uz tiem pašiem stiprinājumiem, mož pat 1.8 karbis lien, arī to var pa 40Ls dabūt varbūt pat ar visu kārbu. Starp citu, Mikelis tirgo savas beibes golfu par kosmosu, ja viņš ir tikpat labs kā bildēs izskatās un swaps negļuko, tad normāls agregāts ar pateicīgu dzinēju, kas iet uz visu, kas deg.
Pārtiek no gaisa !
cik ir dzirdēts tad apmēram 5-6l !!!
sapņo vel-PATS sliktakais wv motors(rij un neiet)
bija ssāds tieši laika posmā īsi "pirms treknajiem gadiem"
Tik mans vēl piedevām bija pabijis uz sāniem un kaut kādaa kaktu kantorī iztaisnots ,lai tikai TA vareētu iziet.
Nopirku pa 225 latiem.
Ieliku pusgada laikā kādus 125-150lvl.
Pārdevu par 250lvl veel tam auto esot ar skati.
Auto principā gandrīz nelūza - tas ko toreiz ieguldīju bija - lietotas riepas + "jauni" priekšējie sēdekļi (no ssrota) + filtri + zobene + aizmugurējie bremžu kluči ar suportiem + laikam zobene (ko konkrētajam dzinējam var arī nemainīt - ja saplīst pofig, palielam).
PAr auto vissiltākās atmiņas. ekonomija - zem 7l uz 100km neatkarīgi no gadalaika.
Tik nu dzineejs atceros nejeegaa eeda ellu uz ssosejas (tur gan ar viņu reti rāijos).
Pa pilseetu ok. Ja viens braucu - roiteņi pat spolēja.
Ja būtu atkal jāpārsēžas uz tamlīdzīgu auto - šoreiz gan izvēlētos labāk žiguli (vienalga kuru modeli). Pat tas ir komfortablāks par šo golfu.
PS: aaaaaaaaaa....atcerējos ,kas tam auto lūza tomēr. vienu reizi nolūza gāzes pedālis. Braucot no haltūras ,ziemā , pa nakti. Salaboju ar drāti.Šim modelim tā ir slimība.
Kā arī izbeidzās bremzes, iztecēja aizmugurējais suports. Ziemā laikam piesalaarī gāzes trosīte.
Sa'jugs 1.3 dzinējam arī kaut kāds tizls. Ne tāds kā lielākiem dzinējiem
Īsāk sakot, sievietei šāds auto nu galīgi nav piemērots. Jo visu laiku jābūt līdzi plaķēnēm, un atslēgu komplektam.
Bet priekš bezdarbnieka vai studenta- kau tko labāku pat grūti iedomāties. :iauto: :vwmotion:
Man gan liekas, ka 1.3 nebija pofig par zobenes plīšanu. Sākot ar 1.6 varēja par to neuztraukties.
P.S. Pašam nekad tāda lamata nav bijusi. Pirms pareizās auto markas pāris gadus ar 3. žiku padzenāju.
Offline
pluss veel iepseeja maukt uz atrabotkas
nu labi,labi! vienkārši kautkur bija raksts par to 1.3 un daudzi apgalvoja ,ka ēd šis ~6 l ! 
