Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
Es šeit neuzko neceru vairs, jo normāli atbildēt reti kāds var uz jautājumu no tiem 90% tizleņu kas šeit huiņu dzen var tikai degradēties. Bmwpower ir nolaists līdz tādam līmenim, ka te tikai atnāk ierēkt un dirsties. Ne te kādi kopīgi braucieni, satikšanās, nekas, tikai dīvānā dirsēji 40+
01 Nov 2019, 09:36:58 @Alkaans rakstīja:
Es šeit neuzko neceru vairs, jo normāli atbildēt reti kāds var uz jautājumu no tiem 90% tizleņu kas šeit huiņu dzen var tikai degradēties. Bmwpower ir nolaists līdz tādam līmenim, ka te tikai atnāk ierēkt un dirsties. Ne te kādi kopīgi braucieni, satikšanās, nekas, tikai dīvānā dirsēji 40+
sāc ar sevi - piemēram izslēdzot necenzētus vārdus no saviem postiem
01 Nov 2019, 08:58:34 @Alkaans rakstīja:
tu stulbeni lasīt iemācies, čipots ir jau vācijā bijis, man vajadzeja filtrus un egr noņemt jo aizdirsti un saplaisājuši bija, reģenerācijas palīdzēja uz nedēļu vai divām. Dēļ tādiem rītardiem kā tu es netaisos izmest 3k oem filtros, indējies nost, pajāt man tavu veselību žēl protams citus
Hmmm varbūt kāds mani palabo,ja kko ne tā rakstu, bet vai tad dīzelim pirms čipošanas visu neamputē (filtru, egr)?
01 Nov 2019, 08:58:34 @Alkaans rakstīja:
tu stulbeni lasīt iemācies, čipots ir jau vācijā bijis, man vajadzeja filtrus un egr noņemt jo aizdirsti un saplaisājuši bija, reģenerācijas palīdzēja uz nedēļu vai divām. Dēļ tādiem rītardiem kā tu es netaisos izmest 3k oem filtros, indējies nost, pajāt man tavu veselību žēl protams citus
Hmmm varbūt kāds mani palabo,ja kko ne tā rakstu, bet vai tad dīzelim pirms čipošanas visu neamputē (filtru, egr)?
Ne vienmēr. Var arī sapotēt ar visiem egr un filtriem
01 Nov 2019, 08:58:34 @Alkaans rakstīja:
tu stulbeni lasīt iemācies, čipots ir jau vācijā bijis, man vajadzeja filtrus un egr noņemt jo aizdirsti un saplaisājuši bija, reģenerācijas palīdzēja uz nedēļu vai divām. Dēļ tādiem rītardiem kā tu es netaisos izmest 3k oem filtros, indējies nost, pajāt man tavu veselību žēl protams citus
Hmmm varbūt kāds mani palabo,ja kko ne tā rakstu, bet vai tad dīzelim pirms čipošanas visu neamputē (filtru, egr)?
Civilizētā pasaulē automašīnām ceļ jaudu neamputējot mezglus, bet tos papildinot. Tikai LV amputē neejošos mezglus un jaudas kritumu piečipso.
01 Nov 2019, 08:58:34 @Alkaans rakstīja:
tu stulbeni lasīt iemācies, čipots ir jau vācijā bijis, man vajadzeja filtrus un egr noņemt jo aizdirsti un saplaisājuši bija, reģenerācijas palīdzēja uz nedēļu vai divām. Dēļ tādiem rītardiem kā tu es netaisos izmest 3k oem filtros, indējies nost, pajāt man tavu veselību žēl protams citus
Hmmm varbūt kāds mani palabo,ja kko ne tā rakstu, bet vai tad dīzelim pirms čipošanas visu neamputē (filtru, egr)?
Civilizētā pasaulē automašīnām ceļ jaudu neamputējot mezglus, bet tos papildinot. Tikai LV amputē neejošos mezglus un jaudas kritumu piečipso.
iekš LV auto remontē ar čipšošanu - drosele neiet - griežām DPF ārā un programmējam visu nost... Tas pats par EGR...lai to izprogrammētu DPF griežam ārā...par termostatiem arī tas pats - griežam DPF...
P.S un tad vienā momentā LV pieņem likumu par dieseļu izmešiem, kas uz vispārējām tendencēm ir pilnīgi iespējams...
01 Nov 2019, 08:58:34 @Alkaans rakstīja:
tu stulbeni lasīt iemācies, čipots ir jau vācijā bijis, man vajadzeja filtrus un egr noņemt jo aizdirsti un saplaisājuši bija, reģenerācijas palīdzēja uz nedēļu vai divām. Dēļ tādiem rītardiem kā tu es netaisos izmest 3k oem filtros, indējies nost, pajāt man tavu veselību žēl protams citus
Hmmm varbūt kāds mani palabo,ja kko ne tā rakstu, bet vai tad dīzelim pirms čipošanas visu neamputē (filtru, egr)?
Civilizētā pasaulē automašīnām ceļ jaudu neamputējot mezglus, bet tos papildinot. Tikai LV amputē neejošos mezglus un jaudas kritumu piečipso.
Kas ir civilizētā pasaule? Papildinot? Kas tev tās pasakas sastāstīja vai pats izdomāji? Uzliek vēl vienu DPF? Vai benzīnam katalizatoru vēlvienu?
Ja pieņemam Vāciju par civilizētu, tad jebkuram normālam benzīnam liek downpipe un visu lieko met/griež ārā un tikai tad ceļ ārā normālus zirgus. To pašu dara ar dīzeli. Standarta chiptuninga gadījumā, protams, neko neaiztiek. Pašlaik jau arī benzīnu "kvēpu" filtrus jeb OPF Vācija cenšās ņemt ārā tuning projektiem. Vēl gan tas ir diezgan sarežģīti, bet ir rezultāti.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Viss pasaulē ir laika jautājums. Viss pakārtots laikam. Neko jaunu nepateici. Laika jautājums un dīzeļi vairs nebūs, brauksim ar elektro. Un? Ko tagad darīt?
01 Nov 2019, 12:55:54 @kkas rakstīja:
Vai iespējams vispār nomērīt pēc izplūdes gāzēm, ka dpf nav vairs? Ja var, tad jau tikai laika jautājums kad parādisies aparāti TA.
Jā, ir iespējams. Iespējams pēc kāda laika pašu savai lietošanai ar Kaspiča smadzenēm tādu sakombinēsim
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
01 Nov 2019, 12:55:54 @kkas rakstīja:
Vai iespējams vispār nomērīt pēc izplūdes gāzēm, ka dpf nav vairs? Ja var, tad jau tikai laika jautājums kad parādisies aparāti TA.
Jā, ir iespējams. Iespējams pēc kāda laika pašu savai lietošanai ar Kaspiča smadzenēm tādu sakombinēsim
Gatavā rezultāta video nosūtiet uz lukstiņš@csdd.lv.
01 Nov 2019, 08:58:34 @Alkaans rakstīja:
tu stulbeni lasīt iemācies, čipots ir jau vācijā bijis, man vajadzeja filtrus un egr noņemt jo aizdirsti un saplaisājuši bija, reģenerācijas palīdzēja uz nedēļu vai divām. Dēļ tādiem rītardiem kā tu es netaisos izmest 3k oem filtros, indējies nost, pajāt man tavu veselību žēl protams citus
Hmmm varbūt kāds mani palabo,ja kko ne tā rakstu, bet vai tad dīzelim pirms čipošanas visu neamputē (filtru, egr)?
Civilizētā pasaulē automašīnām ceļ jaudu neamputējot mezglus, bet tos papildinot. Tikai LV amputē neejošos mezglus un jaudas kritumu piečipso.
Kas ir civilizētā pasaule? Papildinot? Kas tev tās pasakas sastāstīja vai pats izdomāji? Uzliek vēl vienu DPF? Vai benzīnam katalizatoru vēlvienu?
Ja pieņemam Vāciju par civilizētu, tad jebkuram normālam benzīnam liek downpipe un visu lieko met/griež ārā un tikai tad ceļ ārā normālus zirgus. To pašu dara ar dīzeli. Standarta chiptuninga gadījumā, protams, neko neaiztiek. Pašlaik jau arī benzīnu "kvēpu" filtrus jeb OPF Vācija cenšās ņemt ārā tuning projektiem. Vēl gan tas ir diezgan sarežģīti, bet ir rezultāti.
Offline
no tiem 90% tizleņu kas šeit huiņu dzen var tikai degradēties. Bmwpower ir nolaists līdz tādam līmenim, ka te tikai atnāk ierēkt un dirsties. Ne te kādi kopīgi braucieni, satikšanās, nekas, tikai dīvānā dirsēji 40+ 
Online
