25 Sep 2019, 20:06:32 @smilee45 rakstīja:
Gribas novērst kādu nepatīkamu skaņu no dzinēja.
Šodien ieslēdzot/izslēdzot AC skaņa vsp nemainas, līdz ar to, kondicionieris pie vainas nav.
Bet skaņa konkrēti nāk no labās puses.
Ģenerators arī tas nav, jo gūltni samainīja viņam(arī uz galu bija) un konkrētā skaņa palika.
Vārbūt kāds var bišķ pamācīt vai norādīt, kā izslēgt konkrētos rulīšus kuri var būt pie vainas?
Ja ģenerators tas nav, un ac arī nē.
Vārbūt kāds var uzmest aci skaņas failam un bijis kas līdzīgs Paldies
e90/m47 Skaņas fails
nu bet AC to šķivu ar siksnu taču griež, kaut arī AC nav ieslēgts, varbūt tas gultnis
paldies, ka paklausijies, lasiju, ka ac iztestēt varot ieslēdzot/izslēdzot, skaņai būtu jāmainas. JO
Ja ieslēgts, tad griežoties kondicioniera iekšējais gūltnis, savukārt, kad izslēgts griežas rulīša gūltnis kondicionieri nemaz negriežot. Lai nu kā paldies bet var jau būt, ka kļūdos.
ā nu jā, ja tā padomā, tad tā sanāk, vienīgi vai pie šī vēsā laika kompresors slēdzas iekšā
[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 25 Sep 2019, 20:28:01 ]
25 Sep 2019, 20:06:32 @smilee45 rakstīja:
Gribas novērst kādu nepatīkamu skaņu no dzinēja.
Šodien ieslēdzot/izslēdzot AC skaņa vsp nemainas, līdz ar to, kondicionieris pie vainas nav.
Bet skaņa konkrēti nāk no labās puses.
Ģenerators arī tas nav, jo gūltni samainīja viņam(arī uz galu bija) un konkrētā skaņa palika.
Vārbūt kāds var bišķ pamācīt vai norādīt, kā izslēgt konkrētos rulīšus kuri var būt pie vainas?
Ja ģenerators tas nav, un ac arī nē.
Vārbūt kāds var uzmest aci skaņas failam un bijis kas līdzīgs Paldies
e90/m47 Skaņas fails
nu bet AC to šķivu ar siksnu taču griež, kaut arī AC nav ieslēgts, varbūt tas gultnis
paldies, ka paklausijies, lasiju, ka ac iztestēt varot ieslēdzot/izslēdzot, skaņai būtu jāmainas. JO
Ja ieslēgts, tad griežoties kondicioniera iekšējais gūltnis, savukārt, kad izslēgts griežas rulīša gūltnis kondicionieri nemaz negriežot. Lai nu kā paldies bet var jau būt, ka kļūdos.
ā nu jā, ja tā padomā, tad tā sanāk, vienīgi vai pie šī vēsā laika kompresors slēdzas iekšā
Kompresors slēdzas, ja tu pats viņu ieslēdz
Tīri vārbūt kādam noder, kā piefiksēt kurš rullītis ir noklājies, gan jau katram sava metode, bet karo4 piemetot telefonu galīgi pie rulīti šamais skaņu lieliski uztver Noņēmu pēc manām domām vainīgo rullīti iepūtu wd40, ļāvu bišķ ievilkties izgriezu, uzliku atpakaļ un skaņa pazuda Tālāk jau jāpasūta jauns un jānomaina
25 Sep 2019, 20:06:32 @smilee45 rakstīja:
Gribas novērst kādu nepatīkamu skaņu no dzinēja.
Šodien ieslēdzot/izslēdzot AC skaņa vsp nemainas, līdz ar to, kondicionieris pie vainas nav.
Bet skaņa konkrēti nāk no labās puses.
Ģenerators arī tas nav, jo gūltni samainīja viņam(arī uz galu bija) un konkrētā skaņa palika.
Vārbūt kāds var bišķ pamācīt vai norādīt, kā izslēgt konkrētos rulīšus kuri var būt pie vainas?
Ja ģenerators tas nav, un ac arī nē.
Vārbūt kāds var uzmest aci skaņas failam un bijis kas līdzīgs Paldies
e90/m47 Skaņas fails
nu bet AC to šķivu ar siksnu taču griež, kaut arī AC nav ieslēgts, varbūt tas gultnis
paldies, ka paklausijies, lasiju, ka ac iztestēt varot ieslēdzot/izslēdzot, skaņai būtu jāmainas. JO
Ja ieslēgts, tad griežoties kondicioniera iekšējais gūltnis, savukārt, kad izslēgts griežas rulīša gūltnis kondicionieri nemaz negriežot. Lai nu kā paldies bet var jau būt, ka kļūdos.
ā nu jā, ja tā padomā, tad tā sanāk, vienīgi vai pie šī vēsā laika kompresors slēdzas iekšā
Kompresors slēdzas, ja tu pats viņu ieslēdz
Tīri vārbūt kādam noder, kā piefiksēt kurš rullītis ir noklājies, gan jau katram sava metode, bet karo4 piemetot telefonu galīgi pie rulīti šamais skaņu lieliski uztver Noņēmu pēc manām domām vainīgo rullīti iepūtu wd40, ļāvu bišķ ievilkties izgriezu, uzliku atpakaļ un skaņa pazuda Tālāk jau jāpasūta jauns un jānomaina
Var noteikt arī pieliekot skrūvgriezi/ jebkādu citu metāla objektu. Vibrāciju jūt.
Arī gultņus tā var pārbaudīt gadijomos kad ir šaubas kurš trokšņo.
25 Sep 2019, 09:00:36 @merkakens2 rakstīja:
Sveiki. Kāds nav saskāries ar e90 2.0d 120kw līdzīgu problēmu, ka autiņš sācis eļļu diezgan patērēt. Auto automāts. Samainiju eļļu, filtru, ventilāciju, gaisu nu respektīvi lielo apkopi un viss bija ok. 0 patēriņš. Bet braucot uz Lietuvu atvilku līdz 180 un "ding" eļļas līmenis nav. Pielēju un kopš tās reizes ik pa 2 nedēļām jāpielej. Pirms kartera ventilāciju samainiju bija zili dūmi bet tagad nav dūmi praktiski vispār. Bet ja brauc agresīvāk tad liekas ka vairāk patērē. Turbīnai priekšējo galu nojaucot asīte smuki stāv viss ok, nekādu brīvkustību vispār un grauzis sieniņas ar nav. Mazliet pilīte eļļas jau ir b3t tas itkā normāli dīzelim bet ieplūdes truba uz egr aiz IC eļļaina. Spiež pa mazajām šķirbiņām ārā. Reāli nav ne jausmas ar ko sākt lai nav bezjēgā. Eļļa mainīta 4000km apakaļ. Turbīna pilnībā sausa, pārējais viss arī izņemot to trubu.
Uz savu taisnību nepretendēju, bet tu nomainīji kartera ventilācijas vārstu vai labirintu? Part Nr. 11127799224 . Ommes pieturā runā, ja uzliek ne OEM, tad ilgi neiet.
Nu tas bija vienīgais pa ko vēl domāju jo nopirku "kautkādu" firmu kas bija uz vietas. Bet bija viss korpusiņš ar tevis minēto numuru. Bet doma vēl bij pa tiem dūmiem. Iepriekš bija zilie izteikti bet tagad nav. Kādu firmu var pirkt? Jeb tikai OEM BMW?
Labāk skaties oem BMW, pats vakar nopirku caur e-parts kkr 63 Eur sanāca. Varbūt labāk nedaudz piemaksāt un uz 99% atsviest šī elementa vainu uzreiz
25 Sep 2019, 15:30:11 @yanjux rakstīja:
Principā tādēļ noderētu forums, kur pajautāt info. Bet nu ne jau šeit. Te ir mogo karaļu un krāpnieku normāla majaslapa. Padomu te nesagaidīt
Bmw, īpaši e9x sērijai ir daudz detaļas kuras var likt tikai oem.
09 Sep 2019, 10:13:24 @yanjux rakstīja:
Kur uztaisīt savirzi?
Interesē kantoris ne-pārdaugavā un tāds kur sajēdz ko dara.
Var ieteikt?
Arī interesē, der arī pārdaugava.
Beigās aizbraucu uz ganību dambja riepu garāžu.
Likās zolīdi. Iedzēru kafiju, pagaidiju.
Viss uz vietas.
Vienīgi pats meistars, protams, atbilst meistara jēdzienam - bez mata un komentāriem par klientu neiztikt.
Bet nu likās ka zin ko dara.
100% apgalvot nevaru, jo izrādijās iztecējis amītis, līdz galam nevarēja pabeigt. Braukšu otreiz tad redzēsim
e90 2006.gads M47D20 ik pa laikam nevar iedarbināt. Ieliekot atslēgu un piespiežot start pogu starteris griež, bet nelec, pēc kāda brīža izmet dažādus erorus.
Šāda situācija atkārtojas apmēram 1x nedēļā, pēc pāris stundām atgriežoties pie auto tas uzreiz pielec bez problēmām un bez eroru paziņojumiem. Tikko arī noskaidrojās, ka palīdz atvienot akumulatoru uz pāris minūtēm.
Auto ticis vests uz vietējiem servisiem un uz Senson LMI servisu pēc paziņas no BM auto ieteikuma. Nekas nav ticis atrasts itkā viss esot kārtībā, akumulatoram arī viss ok.
06 Oct 2019, 14:12:54 @Tomins rakstīja:
Varbūt kāds var ieteikt šim risinājumu?
e90 2006.gads M47D20 ik pa laikam nevar iedarbināt. Ieliekot atslēgu un piespiežot start pogu starteris griež, bet nelec, pēc kāda brīža izmet dažādus erorus.
Šāda situācija atkārtojas apmēram 1x nedēļā, pēc pāris stundām atgriežoties pie auto tas uzreiz pielec bez problēmām un bez eroru paziņojumiem. Tikko arī noskaidrojās, ka palīdz atvienot akumulatoru uz pāris minūtēm.
Auto ticis vests uz vietējiem servisiem un uz Senson LMI servisu pēc paziņas no BM auto ieteikuma. Nekas nav ticis atrasts itkā viss esot kārtībā, akumulatoram arī viss ok.
e90 320i manual- atslēdzu mašīnu, ielieku atslēgu viss ok. Nospiežu start/stop pogu - nomirst mašīnā visa elektronika - vispār nekas nestrādā. atvienojot aķi uz kādām 10min, pievienoju atpakaļ, mašīnai iedegas panelis, saka, ka atslēga nav ielikta. Mēdz pielekt, mēdz atkal palikt melns, ja spiežu start/stop.
Izņēmu drošinātāju kasti - releji smuki, akumulatora vads nav neko izkausējis, nekādi ūdens traipi nav. IBS sistēmas pirms akumulatora nav. IMO nav.
Varētu būt, ka startera ķēde čakarē prātu? CAS relejs ?
[ Šo ziņu laboja AdultHitler, 07 Oct 2019, 12:04:10 ]
07 Oct 2019, 11:42:03 @AdultHitler rakstīja:
e90 320i manual- atslēdzu mašīnu, ielieku atslēgu viss ok. Nospiežu start/stop pogu - nomirst mašīnā visa elektronika - vispār nekas nestrādā. atvienojot aķi uz kādām 10min, pievienoju atpakaļ, mašīnai iedegas panelis, saka, ka atslēga nav ielikta. Mēdz pielekt, mēdz atkal palikt melns, ja spiežu start/stop.
Izņēmu drošinātāju kasti - releji smuki, akumulatora vads nav neko izkausējis, nekādi ūdens traipi nav. IBS sistēmas pirms akumulatora nav. IMO nav.
Varētu būt, ka startera ķēde čakarē prātu? CAS relejs ?
Masas klemme motortelpaa
Vai + vads kas iet cauri virsbuvei no akumulatora kastes !
Atrodas aiz arkas ieliktņa taja puse kur akumulators !
07 Oct 2019, 11:42:03 @AdultHitler rakstīja:
e90 320i manual- atslēdzu mašīnu, ielieku atslēgu viss ok. Nospiežu start/stop pogu - nomirst mašīnā visa elektronika - vispār nekas nestrādā. atvienojot aķi uz kādām 10min, pievienoju atpakaļ, mašīnai iedegas panelis, saka, ka atslēga nav ielikta. Mēdz pielekt, mēdz atkal palikt melns, ja spiežu start/stop.
Izņēmu drošinātāju kasti - releji smuki, akumulatora vads nav neko izkausējis, nekādi ūdens traipi nav. IBS sistēmas pirms akumulatora nav. IMO nav.
Varētu būt, ka startera ķēde čakarē prātu? CAS relejs ?
Masas klemme motortelpaa
Vai + vads kas iet cauri virsbuvei no akumulatora kastes !
Atrodas aiz arkas ieliktņa taja puse kur akumulators !
Paldies, pamēģināšu pabakstīt pa to masas vadu vakarā!
Paldies 
Offline
Online
