03 Apr 2014, 21:35:27 -SAIMNIEKS- rakstīja:
Kā tur bija, ar tiem pečkas vārstiem? Pūš tikai karsto gaisu... Viņus vajadzēja vnk izjaukt un iztīrīt vai jāmeklē citi?
esi pārliecināts, ka tieši tajos ir vaina? kā izpaužas problēma?
Izjaukt jau var tos, tikai tur nav daudz ko varētu iztīrīt - vajadzēs smalku smilšpapīru, 6 jaunus gredzenus un hermetiķi tas pie nosacījuma, ka tinumi ir veseli
Tinumi gan jau ir veseli, bet problēma vados, tie medz nolust pie savienojuma kur aiziet uz tinuma. Parlodē un aiziet. Elementāri ir piemest +12v spraudnī un tad jau redz stradā šie vai nē, iztīrīt par skādi nenāks.
12 Apr 2014, 01:14:12 LauvaMiks rakstīja:
Kā touring nāk nost aizmugurējie beņķi atzveltnes nost?
pētīju gudrāks nepaliku.
sānu daļu (tur kur jostas) augšējo daļu (augšējo plastmasu var neņemt nost, bet to viegli salauzt, ja beņķi nekad nebija ņemti nost) vajag "izraut" no stiprinājuma, tad pavilkt uz augšu. Tad lejā aiz tām daļām katrā pusē būs lielas skrūves (pie nolaižamo daļu "eņģēm". ja pareizi atceros, tad tās izskrūvējot atzveltnes nolaižamas daļas varēja noņemt piepalīdzot ar skrūvgriezni - tos stiprinājumus pabīdot uz sānu
ak jā, aizmirsu - starp nolaižamām daļām ir melna plastamsa, kuru vajag noņemt (to arī ir viegli salauzt ) tad aiz tās seko darbības, kuras aprakstīja Nello
12 Apr 2014, 22:55:25 Nello rakstīja:
TDSam var samainīt suportus ar visiem diskiem no e34 540? Meklet kosmiski retos e32 suportus nav gribēšanas.. No šitās lapas nesaprot.. Links
var, tikai diametrs tiem tāds pats, tikai ventilācija labāka. so, jēga tikai tāda, ka pārkarst ne tik ātri. nez vai uz tds'a varēs uzlabojumus izjust
ja jau likt, tad arī ventilācijas kanālus no 540 un 540 bamperi vai m-bamperi vajadzētu klāt. bez tā visa jēga maza būs
12 Apr 2014, 22:55:25 Nello rakstīja:
TDSam var samainīt suportus ar visiem diskiem no e34 540? Meklet kosmiski retos e32 suportus nav gribēšanas.. No šitās lapas nesaprot.. Links
var, tikai diametrs tiem tāds pats, tikai ventilācija labāka. so, jēga tikai tāda, ka pārkarst ne tik ātri. nez vai uz tds'a varēs uzlabojumus izjust
ja jau likt, tad arī ventilācijas kanālus no 540 un 540 bamperi vai m-bamperi vajadzētu klāt. bez tā visa jēga maza būs
05 Apr 2014, 16:23:13 Sormis rakstīja:
Cik reāli ir noņemt hromline/shadowline nesafisot klipšus, stiprinājumus.?
reāli, ja pirms ņemšanas kārtīgi izmazgā to nišu ar ziepjūdeni, klipšus vilkt ārā arī pa slapjo
nav jegas, tie klipsi maks aparis kapeikas, labak salikt tos jaunus un miers. iznemt normali vinus normali nevar, jo parasti kads no vecuma ir reali kokains palicis
Jatur ilgi HR vai DAT un pēc tam var noregulēt. Ja tu uzliki to OBC analoga pulksteņa vietā, nekas nesanāks, vajag vēl vienu "+" vadu savilkt lai varētu saregulēt.
05 Apr 2014, 16:23:13 Sormis rakstīja:
Cik reāli ir noņemt hromline/shadowline nesafisot klipšus, stiprinājumus.?
reāli, ja pirms ņemšanas kārtīgi izmazgā to nišu ar ziepjūdeni, klipšus vilkt ārā arī pa slapjo
nav jegas, tie klipsi maks aparis kapeikas, labak salikt tos jaunus un miers. iznemt normali vinus normali nevar, jo parasti kads no vecuma ir reali kokains palicis
Un kur jamos var iegūt? pašam šadolains turās uz punķiem
Jatur ilgi HR vai DAT un pēc tam var noregulēt. Ja tu uzliki to OBC analoga pulksteņa vietā, nekas nesanāks, vajag vēl vienu "+" vadu savilkt lai varētu saregulēt.
Jā, ieliku pulksteņa vietā, pie kā tas pluss jāpievelk?
tas pie nosacījuma, ka tinumi ir veseli 
Offline
) tad aiz tās seko darbības, kuras aprakstīja Nello 
