A kaa tagad ir ar pagarinaato garantiju LV? Var dabut 200k un 5 gadi? Sen atpakal vareja piepirkt, pec tam vairs piepirkt nevareja, tikai uzreiz kad nem jaunu. Kaa ir tagad?
09 Jan 2020, 10:11:57 @CP17 rakstīja:
Skatās pēc 'deguna'
aa, sk. nu man jau liekas, ka, ja nevar dabut to lielo garantiju tad lol nau verc
Nu es laikam paņemtu 5g garantiju ja autiņš maksā 200k... eh būtu lieki 200k
es ar par to pasu, ka bez tas garantijas tas ir dohlijs numurs. iedomajies tev pec 2 gadi vina beidzas ko taalaak?!!!! pec divi gadi bez garantijas tai mashiani cena 80k eur. sanak 60 k gadaa ))) piechuks menesii )
Moller perkot Audi, ja gribi pagarinato garantiju, ta ir japerk uzreiz. Pec tam nevar vairs piepirk, bet varbut uz VIP klientiem darbojas citi nosacijumi.
Par cenu runajot - principa ta jau ir 911 Turbo cena vai 911 Turbo S baze un faktiski McLaren 570S ar sakas no kadi 200k. Bet nemo vera, ka 4 cilindru G30 maksa 50-70k intervala, 200k pa top modeli nav nekas parsteidzoss. Auto cenas pedejos 5-7 gados ir krietni apsteigusas videjo inflaciju.
09 Jan 2020, 10:29:37 @smudo rakstīja:
Moller perkot Audi, ja gribi pagarinato garantiju, ta ir japerk uzreiz. Pec tam nevar vairs piepirk, bet varbut uz VIP klientiem darbojas citi nosacijumi.
Par cenu runajot - principa ta jau ir 911 Turbo cena vai 911 Turbo S baze un faktiski McLaren 570S ar sakas no kadi 200k. Bet nemo vera, ka 4 cilindru G30 maksa 50-70k intervala, 200k pa top modeli nav nekas parsteidzoss. Auto cenas pedejos 5-7 gados ir krietni apsteigusas videjo inflaciju.
tiesi taa, tur jau porshh sanaak, funkcionals tadai kupejai bmw nav ne ar ko lielaks kaa 911. atskiriba gan ir taa ka 911 ir kvalitativa, normala mashina, kura ari kalpos, nevis sitie no suda uzlipinati motorini, kaa BMW benzinnieki. un cenas kritums vispar nav apspriezams... skatijos kaut kadu testu par tiesi 911 vs 850, nu tur vnk vienos vartos bija. pasi jau saprotat kuros.. ))
09 Jan 2020, 10:29:37 @smudo rakstīja:
Moller perkot Audi, ja gribi pagarinato garantiju, ta ir japerk uzreiz. Pec tam nevar vairs piepirk, bet varbut uz VIP klientiem darbojas citi nosacijumi.
Par cenu runajot - principa ta jau ir 911 Turbo cena vai 911 Turbo S baze un faktiski McLaren 570S ar sakas no kadi 200k. Bet nemo vera, ka 4 cilindru G30 maksa 50-70k intervala, 200k pa top modeli nav nekas parsteidzoss. Auto cenas pedejos 5-7 gados ir krietni apsteigusas videjo inflaciju.
tiesi taa, tur jau porshh sanaak, funkcionals tadai kupejai bmw nav ne ar ko lielaks kaa 911. atskiriba gan ir taa ka 911 ir kvalitativa, normala mashina, kura ari kalpos, nevis sitie no suda uzlipinati motorini, kaa BMW benzinnieki. un cenas kritums vispar nav apspriezams... skatijos kaut kadu testu par tiesi 911 vs 850, nu tur vnk vienos vartos bija. pasi jau saprotat kuros.. ))
09 Jan 2020, 10:29:37 @smudo rakstīja:
Moller perkot Audi, ja gribi pagarinato garantiju, ta ir japerk uzreiz. Pec tam nevar vairs piepirk, bet varbut uz VIP klientiem darbojas citi nosacijumi.
Par cenu runajot - principa ta jau ir 911 Turbo cena vai 911 Turbo S baze un faktiski McLaren 570S ar sakas no kadi 200k. Bet nemo vera, ka 4 cilindru G30 maksa 50-70k intervala, 200k pa top modeli nav nekas parsteidzoss. Auto cenas pedejos 5-7 gados ir krietni apsteigusas videjo inflaciju.
tiesi taa, tur jau porshh sanaak, funkcionals tadai kupejai bmw nav ne ar ko lielaks kaa 911. atskiriba gan ir taa ka 911 ir kvalitativa, normala mashina, kura ari kalpos, nevis sitie no suda uzlipinati motorini, kaa BMW benzinnieki. un cenas kritums vispar nav apspriezams... skatijos kaut kadu testu par tiesi 911 vs 850, nu tur vnk vienos vartos bija. pasi jau saprotat kuros.. ))
Offline
