kas varetu but pie vainas kad 2,0d 100kw nesilda kartigi? uzkapj mazliet pari zilajam un viss. apakseja truba parsvara auksta, spiediens trubas ari nav?
E46 328 ci biju uz diagnostiku viss chotka.Kludas nekadas,zondes strada ideali ka siltam ta aukstam motoram..Degvielas paterins tapat pilseta 16.5 arpus 9.5..
Nomainisu vel sveces,bet maz ticams ka tur problema.
Vai ir kāds ņēmies ar el. logu mehānismu? Stikls, ceļoties uz augšu, šķiebjas. Žurkai varēja nomainīt divus plastmasas sūdus, kas slīdēja pa sliedi apakšā, bet E46 esot jāmaina viss mehānisms
Varbūt ir kāds Kuļibins, kurš ir atrisinājis vienkāršāk šādu problēmiņu?
Otrs jautāums:
Ko darīt ar fuckin' xenoniem, kas raustās, seviški mitrā laikā? Dzirdēju, ka tiek iekšā mitrums un tāpēc ik pa laikam spuldze nodzist. Kad izslēdz un ieslēdz, tad aka kādu laiku deg. Ko var darīt?
12 Dec 2013, 01:22:10 marcis74 rakstīja:
Vai ir kāds ņēmies ar el. logu mehānismu? Stikls, ceļoties uz augšu, šķiebjas. Žurkai varēja nomainīt divus plastmasas sūdus, kas slīdēja pa sliedi apakšā, bet E46 esot jāmaina viss mehānisms
Varbūt ir kāds Kuļibins, kurš ir atrisinājis vienkāršāk šādu problēmiņu?
Man ir līdzīga problēma, Ja logs ir attaisīts vaļāvairāk pa 10cm, tad taisot ciet durvis logs izkustās no vietas un ir bijušas reizes kad nevar aiztaisīt logu un dabūju jaukt ārā, lai saliktu visu pa vietām. Man tur itkā divi sarkani plastmasi liekas, ka ir pie vainas kas spraužas iekšā stiklā, bet nezinu vai ar to pietiks, varbūt man tur kāds jau ir darbojies un visu nav salicis kā vajag.
pēdējās dienās novēroju, ka apmēramuz minūti pazūd numura apgaismojums un tad pieslēdzas atpakaļ un viss ok.
šorīt, ieslēdzu gaismas, kāduminūti viss ok, tad mašīna noslāpst. Piedarbinotnumura apgaismojums nedeg vairs, bet nu pēc ~40 minūšu braukšanas pieslēdzās atpakaļ un viss ok
gan jau vadi iet kaut kur uz massu vai ir pušu. kur sākt meklēt? bagāžnieka eņģē?
12 Dec 2013, 08:02:04 Sancix rakstīja:
Vai arī sapuvis pie pašas lampiņas.
stipri šaubos, ka pie lampiņas vaina, jo vasarā tur viss vēl izskatījās kā jauns, pati līste arī ir samērā jauna. + deg/nedeg abi reizē.
bet nu arī to varbūt jāatskrūvē...
12 Dec 2013, 01:07:23 dreimanis_lv rakstīja:
E46 328 ci biju uz diagnostiku viss chotka.Kludas nekadas,zondes strada ideali ka siltam ta aukstam motoram..Degvielas paterins tapat pilseta 16.5 arpus 9.5..
Nomainisu vel sveces,bet maz ticams ka tur problema.
nemīz, man divlitrīgajam ir 14/9. Sveces nomainīju, nekas nemainījās tiesa, man jāmaina vārstu vāku blīve, jo eļļā tiek uz svecēm un pāris indukcijas spoles, bet nezinu vai tas ietekmē patēriņu
12 Dec 2013, 07:59:28 raivis88 rakstīja:
e46 sedans.
sācis atteikt numura apgaismojums
pēdējās dienās novēroju, ka apmēramuz minūti pazūd numura apgaismojums un tad pieslēdzas atpakaļ un viss ok.
šorīt, ieslēdzu gaismas, kāduminūti viss ok, tad mašīna noslāpst. Piedarbinotnumura apgaismojums nedeg vairs, bet nu pēc ~40 minūšu braukšanas pieslēdzās atpakaļ un viss ok
gan jau vadi iet kaut kur uz massu vai ir pušu. kur sākt meklēt? bagāžnieka eņģē?
Tas šiem izplatīts. Sāls u.c. sūdu dēļ pūst nost tie knapie kontaktiņi. Parasti viss tik sapuvis, ka pat labot nevar. Uz šrotu pēc cita.
12 Dec 2013, 01:07:23 dreimanis_lv rakstīja:
E46 328 ci biju uz diagnostiku viss chotka.Kludas nekadas,zondes strada ideali ka siltam ta aukstam motoram..Degvielas paterins tapat pilseta 16.5 arpus 9.5..
Nomainisu vel sveces,bet maz ticams ka tur problema.
Sveces, protams,nomaini, ja tās sen nav mainītas.
Par patēriņu, viss jau atkarīgs, kādā režīmā brauc, ja pa galvaspilsētas korķiem ar automātu, tad tā varētu būt. Un ārpus pilsētas braucot ap 120-130 km/h arī patēriņš varētu būt 9.5l.
Neskaties nesasniedzamos ražotāja datus jaunai mašīnai.
Ja liekas par dārgu braukt ar šādu patēriņu,pārdod vai liec gāzi.
Vnk pirms e46 bija e36 325i coupe un ar R18 arpus pilsetas brivi 7,5/8 pilseta 11.
Diagnostika teica ka tas ir par daudz.
Nomainisu sveces un kartera ventilaciju tad ja nekas nemainisies bus sludeklis ss.lv
12 Dec 2013, 01:07:23 dreimanis_lv rakstīja:
E46 328 ci biju uz diagnostiku viss chotka.Kludas nekadas,zondes strada ideali ka siltam ta aukstam motoram..Degvielas paterins tapat pilseta 16.5 arpus 9.5..
Nomainisu vel sveces,bet maz ticams ka tur problema.
automats? manuaālis? kas ar gaisa masas merītāju? un filtru?
12 Dec 2013, 11:31:44 dreimanis_lv rakstīja:
Manuals viss chotka ka jav teicu bez kludam.
Motors lec ideali,strada vienmerigi bez raustisanas,filtri visi mainiti.
Nu tad vienīgi kāds kāmer tu guli izbauda ziemas priekus
P.S. Ja skaties pēc okonomizera, tie mēdz melot.
12 Dec 2013, 01:07:23 dreimanis_lv rakstīja:
E46 328 ci biju uz diagnostiku viss chotka.Kludas nekadas,zondes strada ideali ka siltam ta aukstam motoram..Degvielas paterins tapat pilseta 16.5 arpus 9.5..
Nomainisu vel sveces,bet maz ticams ka tur problema.
automats? manuaālis? kas ar gaisa masas merītāju? un filtru?
12 Dec 2013, 11:31:44 dreimanis_lv rakstīja:
Manuals viss chotka ka jav teicu bez kludam.
Motors lec ideali,strada vienmerigi bez raustisanas,filtri visi mainiti.
Nu tad vienīgi kāds kāmer tu guli izbauda ziemas priekus
P.S. Ja skaties pēc okonomizera, tie mēdz melot.
Vienīgi parasti tā melošana izpaužas ar lielāku faktisko patēriņu nevis mazāku.
12 Dec 2013, 01:07:23 dreimanis_lv rakstīja:
E46 328 ci biju uz diagnostiku viss chotka.Kludas nekadas,zondes strada ideali ka siltam ta aukstam motoram..Degvielas paterins tapat pilseta 16.5 arpus 9.5..
Nomainisu vel sveces,bet maz ticams ka tur problema.
automats? manuaālis? kas ar gaisa masas merītāju? un filtru?
kuru filtru tu domāji?
Degvielas un motora gaisa filtrs mainits pirms 500km
Offline
