Šonakt Imantā nozagts auto
Audi s4/s6(100/A6) sedans, pelēks, skaļš, jaudīgs, drēbes quattro salons, priekšā liels IC, aftermarket buferi, tumšā lampa aizmugurē, uzkrītošs auto!
Ja kāds ir ko līdzīgu redzējis, ir kāds info, tad lūdzu PM man vai rakstam https://www.facebook.com/andis.grinvalds.1
Dažas bildes, tagad bija tumšā lampa, ne kā pēdējā bildē, bet nu gan jau +- skaidrs kā auto izskatās.
Kauns jau tādu dod bildēt, bija doma šovasar beidzot vizuali sapucēt, ar vasaras diskiem cita lieta + Nokrāsot + salonu pāršūt, bet nu jau nav kam to visu darīt.....
Bet nu kāda nu kuram gaume.
Cerams, ka auto "neglītums" un lauciskums būs tik uzkrītošs, ka kāds viņu pamanīs, ja vēl nav sadalīts reizinātājos.
Jds. Atrodi šo audi, dabū m5 e39 un uzskriesies? Domā tas nav darīts?
Jebal. Nopietni? Tu domā no setupa nevar noteikt aptuveno jaudu?
Doma vienam ar tadu turbo, iepluudi, izplūdi,, sprauslam, sukni, vadiibu loooti daudz atskirsies no otra? Doma maz info par 2.2aan setupiem un jaudas stendu izdrukaam?
Runa ir par to cik varētu dabūt no tāda setupa un otrs ir, vai ielai tas ir nepieciešams, tagad tie 450-500ir, par griezi nepateikšu, kuraa bridi es teicu, ka tagad ir 800?
vajag izdomāt gudru veidu kā atsēgt bākas sūkni ..... tā ir mana doma kaut neēsmu auto būves speciālists.... nozaga jo neēsat dadomājuši vai tupa uzticējies siģenei un kasko
Visvairāk jau tā morālā sāpe,.....
un tas, ka nav ko ņemt vietā
Vienīgais rs6,kas ss.lv , pārbūvēts anglis un Nav gluži pa smuko, vismaz nebija pirms kāda laika, bet kkādi 2.7 ne sūda neiet.
Kuj tur atradīsies ... kādam motoru savajadzējās ...
Bet nu vēlu veiksmi ...
Zinu kur tāds motors tiek jāts ar visiem kaltajiem klaņiem , pirzuļiem, vadību utt ... bet "mantiniekiem" nava jausmas kas tur ieguldīts ... owners atstiepa kedas - pohuj - manta sadalīta ...
Ah, tu nesaprati, nu loģiski, ka ir ļoti liela sāpe protams arī naudiskā ziņā, bet tomēr nav bijis tā, ka piķi tik noskaiti un kāds cits visu tavā vietā izdara, tapec paša darbs un sirds daudz ielikta.
Bet skrien ap egli, visi jau gudri pēc nelaimes.
2.7 iet ... un pat ļoti labi iet ... ja tiek pareizās rokās ... Katrā ziņā nenojātam 2.7 cēliens bez turbo bedres ir jau no 1700rpm ... un līdz galam Nu protams ja saprot kur ir gals un ir japārslēdzas ...
Savu laik C5 2.7Q saliku jaunas turbīnas un apkari ... bija patīkami braukt - kā ar "Gludekli" ... nekadas raustīsanās .. nekādas turbo bedres .. patēriņs Zoo - priekš Q - 13.4 pilsēta .. reku diagramma ... no german manuāļa ..
Ooo, Patēriņš kā 1.8tq ivai pat mazāks paldies, noderīga informācija gan par c5, gan s4 2.7
Man liekas, ka biju lasījis kkur, kur tu stāstīji, ka pec 2.7bt iegades 2k ls ieliki, lai varētu braukt.
Vienīgā problēma kāpēc maz cik personu upgreido 2.7 - $$$ ... Man lai savestu kārtība savu A6 C5 2.7BIT Q - nācās pa detaļām ... stock detaļām ... "Ar visām atlaidēm " nolikt vien 2K Ls ... skrūvēju pats ... tas gan bi tālaja 2007" ...
Ja grib 2.7 upgreid .. sen, sen .. man piedvāja turbīnas pa 1.1K Ls gab ... tad + vē RS izplūde ... 1.1 K Ls .. un tad attiecīgi viss pārejais ... Vēl plus dahera darbastundu un naudas .. vieglāk nopirkt jaunu RS ...
Offline
tjip mees garaazhaa saskaitiijaam ka jaabuut 700hp, taatad aatraaks par m5 
Katrā ziņā nenojātam 2.7 cēliens bez turbo bedres ir jau no 1700rpm ... un līdz galam 
" nolikt vien 2K Ls ... skrūvēju pats ... 
Vēl plus dahera darbastundu un naudas .. vieglāk nopirkt jaunu RS ...