Online
Pašreiz BMWPower skatās 73 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 13.0
| Autors | Ziņojums |
|---|
GirtzB  | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22389
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| e36 bedres tik un tā jutīsi, auto pēc bedres vai cita nelīdzenuma nedrīkst svārstīties, tikai viena kustība un stop, ja ir vairāk tad amotri pamiruši.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |  Offline | | |
| dzejnieks | |  Kopš: 12. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4183
Braucu ar: ņAudi TDI - Dieselpower, Renault Master (RIX 02)
|
06 Aug 2008, 19:09:18 GirtzB rakstīja:
e36 bedres tik un tā jutīsi, auto pēc bedres vai cita nelīdzenuma nedrīkst svārstīties, tikai viena kustība un stop, ja ir vairāk tad amotri pamiruši.
+ stabilizatori bukses.. | | Offline | | |
| gapp | | Kopš: 04. Aug 2007
No: Liepāja
Ziņojumi: 8309
Braucu ar: SD
|
06 Aug 2008, 19:09:18 GirtzB rakstīja:
e36 bedres tik un tā jutīsi, auto pēc bedres vai cita nelīdzenuma nedrīkst svārstīties, tikai viena kustība un stop, ja ir vairāk tad amotri pamiruši.
nja... sāku krāt naudu jauniem priekšējiem amortiem... jau tik daudz piķis izmests visu ritošo mainot... Bet kāpēc servisā saka, ka amortiem viss ok? Kad tāpat nošūpinu to auto (tā kā to "speci" dara, kad iet pirkt auto), tad kādas 2 reizes vēl nošūpojas... aizmugurē ir jauni amorti un ir tikai viena kustība - uz augšu... | | Offline | | |
kruuziic  | |  Kopš: 27. Jan 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 285
Braucu ar: e46
|
06 Aug 2008, 19:01:07 Staris rakstīja:
06 Aug 2008, 18:58:02 kruuziic rakstīja:
kaads var pateikt aptuvenaas cenas, cik maskaa remonteet 2.5 tds turbiinu? esmu daudz ko dzirdeejis, ka 1000 ls sanaak utt... Nezinu, kas turbiinai noticis, vienk gribu zinaat cik orienteejoshi maksaa dazhaada veida remonti. To ka daargi, tas skaidrs 
Links
Paldies, vajadzees uzzvaniit.  | | Offline | | |
| dzejnieks | | Kopš: 12. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4183
Braucu ar: ņAudi TDI - Dieselpower, Renault Master (RIX 02)
|
06 Aug 2008, 19:11:47 gapp rakstīja:
06 Aug 2008, 19:09:18 GirtzB rakstīja:
e36 bedres tik un tā jutīsi, auto pēc bedres vai cita nelīdzenuma nedrīkst svārstīties, tikai viena kustība un stop, ja ir vairāk tad amotri pamiruši.
nja... sāku krāt naudu jauniem priekšējiem amortiem... jau tik daudz piķis izmests visu ritošo mainot... Bet kāpēc servisā saka, ka amortiem viss ok? Kad tāpat nošūpinu to auto (tā kā to "speci" dara, kad iet pirkt auto), tad kādas 2 reizes vēl nošūpojas... aizmugurē ir jauni amorti un ir tikai viena kustība - uz augšu...
Ja gribi 100% pārliecināties par amīšiem. tad Valgales iela 2a [ Šo ziņu laboja dzejnieks, 06 Aug 2008, 19:14:42 ] | | Offline | | |
| GirtzB | | Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22389
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| dzjeniek amortus pārbaudīt nevar nekādi savādāk kā noņemto un uzliekot uz stenda.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| gapp | | Kopš: 04. Aug 2007
No: Liepāja
Ziņojumi: 8309
Braucu ar: SD
| tas ir pisec, neko darīt, braukšu kā ir, kamēr sakrāšu kam jaunam... laikam jāmaina viss pēc kārtas... Rūsas likvidācija izpaliek  | | Offline | | |
| dzejnieks | | Kopš: 12. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4183
Braucu ar: ņAudi TDI - Dieselpower, Renault Master (RIX 02)
|
06 Aug 2008, 19:17:02 GirtzB rakstīja:
dzjeniek amortus pārbaudīt nevar nekādi savādāk kā noņemto un uzliekot uz stenda.
Var | | Offline | | |
|
|
| GirtzB | | Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22389
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| aha stāsti kā
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| dzejnieks | | Kopš: 12. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4183
Braucu ar: ņAudi TDI - Dieselpower, Renault Master (RIX 02)
|
06 Aug 2008, 19:26:23 GirtzB rakstīja:
aha stāsti kā
COPY ---> Jaunajā servisā uzstādīts īpašs pacēlājs liela izmēra komerctransportam, modernizēts savirzes stends riteņu ģeometrijas regulēšanai un uzstādīta jaunākā auto diagnostikas līnija, ar kuru var pārbaudīt auto bremžu un amortizatoru tehnisko stāvokli.
quote Ir jauni tipa stendi kur amortizatorus pārbauda zem auto dabīgās slodzes nevis noņemtus un slodzi radot mākslīgi | | Offline | | |
| saulje | |  Kopš: 12. Jun 2006
No: Valmiera
Ziņojumi: 157
Braucu ar: BMW
|
06 Aug 2008, 18:58:02 kruuziic rakstīja:
kaads var pateikt aptuvenaas cenas, cik maskaa remonteet 2.5 tds turbiinu? esmu daudz ko dzirdeejis, ka 1000 ls sanaak utt... Nezinu, kas turbiinai noticis, vienk gribu zinaat cik orienteejoshi maksaa dazhaada veida remonti. To ka daargi, tas skaidrs
savējo pa 220Ls atrestaurēju | | Offline | | |
| dzejnieks | | Kopš: 12. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4183
Braucu ar: ņAudi TDI - Dieselpower, Renault Master (RIX 02)
| Procentos nosaka cik amortiņš spējīgs funkcionēt... Pats testēju, i ar jauniem i ar 2 gadi pabrauktiem | | Offline | | |
| Ivo__ | |  Kopš: 06. Apr 2006
Ziņojumi: 2062
Braucu ar: Auto
| fufels tie amortu pārbaudīšanas stendi  Zināmā servisā stāv tāda uberkrutā līnija:amortus,bremzes,un pat savērsumu kautkādu rāda Reāli,tiek izmatots tikai bramžu stends Tas amortiņu stends,nezinu,kādēļ,bet reāli sūdīgiem,veciem amjiem parāda 70 %,tāpat kā tikko uzliktiem jauniem,labiem tur,es domāju,dafiga kas atkarīgs no pārējās auto hadenes stāvokļa | | Offline | | |
| GirtzB | | Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22389
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| +1
šitie stendi kratekļi var parādīt tikai piekares stāvokli un ir/nav amorti nevis notiekt cik jamie ir, lai to noteiktu ir jāmēra spēki katram amortam pašam par sevi.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| dzejnieks | | Kopš: 12. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4183
Braucu ar: ņAudi TDI - Dieselpower, Renault Master (RIX 02)
|
06 Aug 2008, 19:37:56 Ivo__ rakstīja:
fufels tie amortu pārbaudīšanas stendi Zināmā servisā stāv tāda uberkrutā līnija:amortus,bremzes,un pat savērsumu kautkādu rāda Reāli,tiek izmatots tikai bramžu stends Tas amortiņu stends,nezinu,kādēļ,bet reāli sūdīgiem,veciem amjiem parāda 70 %,tāpat kā tikko uzliktiem jauniem,labiem tur,es domāju,dafiga kas atkarīgs no pārējās auto hadenes stāvokļa
Ja pastudēsi literatūru, tad saprastu,ka ja amis zem 80% tad metams ārā.. | | Offline | | |
| dzejnieks | | Kopš: 12. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4183
Braucu ar: ņAudi TDI - Dieselpower, Renault Master (RIX 02)
|
06 Aug 2008, 19:42:29 GirtzB rakstīja:
+1
šitie stendi kratekļi var parādīt tikai piekares stāvokli un ir/nav amorti nevis notiekt cik jamie ir, lai to noteiktu ir jāmēra spēki katram amortam pašam par sevi.
Stends neparāda piekares problēmu, tikkai palīdz to noteikt, jo par defektu spriež mehaniķis ir vai nav lufte-brīvkustība | | Offline | | |
|
|
| Ivo__ | | Kopš: 06. Apr 2006
Ziņojumi: 2062
Braucu ar: Auto
| da pofig man tie procenti,ja tie tiek nekorekti noteikti Es nerunāju par to,cik % jābūt,bet par to,ka tiem stendiem ticēt nevar!
Gribi teikt,ka tas stends rādīs vienādus % vieniem un tiem pašiem amortizātoriem,ja uz auto stāv "baloni",un ja zemprofila riepas?  [ Šo ziņu laboja Ivo__, 06 Aug 2008, 19:49:02 ] | | Offline | | |
| dzejnieks | | Kopš: 12. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4183
Braucu ar: ņAudi TDI - Dieselpower, Renault Master (RIX 02)
|
06 Aug 2008, 19:47:11 Ivo__ rakstīja:
da pofig man tie procenti,ja tie tiek nekorekti noteikti Es nerunāju par to,cik % jābūt,bet par to,ka tiem stendiem ticēt nevar!
Gribi teikt,ka tas stends rādīs vienādus %,ja uz auto stāv "baloni",un ja zemprofila riepas?
Apgalvo pēc kā tu to spried?? | | Offline | | |
| Ivo__ | | Kopš: 06. Apr 2006
Ziņojumi: 2062
Braucu ar: Auto
| ir sanācis "patestēt" to stendu | | Offline | | |
| dzejnieks | | Kopš: 12. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4183
Braucu ar: ņAudi TDI - Dieselpower, Renault Master (RIX 02)
| Tad jau bremžu stendam arī nevar ticēt un savirzes arī, jo lāzeris skābekļa ietekmē lauž staru... Tad jau savirze būtu jāregulē vakumā lai būtu ideāla... | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
