09 Jul 2014, 21:17:17 edzulis rakstīja:
Domāju, ka nē.
Varētu savu estorilu pārdot, bet nezinu vai esmu gatavs pārsēsties uz jaunu pasātu Vakar ieliku kādus 500eur dažādās pozīcijās un ik pa laikam ielieku šo to. It kā loģiski būtu turpināt brauk, bet problēma tā, ka ir čupa klasiku, kas arī prasa uzmanību un naudu. Vot tagad domāju mainīt isu pret jaunu pasūdu vai nē...
09 Jul 2014, 22:28:42 Robercz rakstīja:
Padzīvojis X būs dārgs prieks.
nu kas konkreti tur ir dargs uz kadiem konkreti mezgliem var ieberzties,neskaitot pneimo un tt pastasti sikak,jedziens dargs prieks ir iztirzajams kadam e39 uzturet bus dargs prieks.
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
X5
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
09 Jul 2014, 22:28:42 Robercz rakstīja:
Padzīvojis X būs dārgs prieks.
nu kas konkreti tur ir dargs uz kadiem konkreti mezgliem var ieberzties,neskaitot pneimo un tt pastasti sikak,jedziens dargs prieks ir iztirzajams kadam e39 uzturet bus dargs prieks.
Protams, ka tas ir stiepjams jēdziens.
Tas pats pneimo t.sk. pašlīmeņojošā pakaļa, kārba, ja dīzelis, tad arī dzinējs, panorāmas lūka ( )
09 Jul 2014, 22:28:42 Robercz rakstīja:
Padzīvojis X būs dārgs prieks.
nu kas konkreti tur ir dargs uz kadiem konkreti mezgliem var ieberzties,neskaitot pneimo un tt pastasti sikak,jedziens dargs prieks ir iztirzajams kadam e39 uzturet bus dargs prieks.
Kas tieši e39 ir tik dārgs?
4 gadi, nobraukti ... nopirku ar 220600 tagad 322000...
Pa 100k ģenerators un gultņi+ apkopes, kopa apmēram 1000 euro pa 4 gadiem
Pateicīgākā mašīna kas, man ewer bijusi. Piem a6 quattro pa gadu esmu iebāzis x4
Viss atkarīgs kādas pakāpes nopisteni nopirksi
[ Šo ziņu laboja Lafter, 09 Jul 2014, 23:30:13 ]
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
09 Jul 2014, 21:58:39 Bullis rakstīja:
Vai tiešām tie iksi tā brūk? Šausmas.
TĀ nebrūk, bet ik pa laikam kāds no aktīvajiem mezgliem var paprasīt ieguldījumus. Apkārt zināmos E60, E65 taisa ne retāk, ja grib kaut cik uzturēt labā stāvoklī. Ir arī tādi, kur viss slikti un pat spole pa 40eur ir investīcija, kas var pagaidīt
Par pasūdu izteicos nedaudz ironiski. Ne jau pirmā reize Vienkārši ar vien vairāk pieļauju, ka kaut kad varētu pamēģināt jaunu auto. Tāds pasūds salīdzinoši pilns būtu 20k lētāks par jaunu 3er un ir pietiekami ok auto ikdienai.
Domāju, ka kādus 2 gadus vēl varētu pabaudīt V8 ikdienā, jo kad tad vēl, ja ne tagad. No klasikām sasmeļos tik daudz kaifa, ka vēl viens dročījamais ikdienai vairs neprasās
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
Da labi ,klasikjis
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
09 Jul 2014, 23:39:57 edzulis rakstīja:
Par pasūdu izteicos nedaudz ironiski. Ne jau pirmā reize Vienkārši ar vien vairāk pieļauju, ka kaut kad varētu pamēģināt jaunu auto. Tāds pasūds salīdzinoši pilns būtu 20k lētāks par jaunu 3er un ir pietiekami ok auto ikdienai.
Edzuli, nevajag tev to. Iekāp, pabrauc ar pasūdu.
Sievai ir jauns, pilns, bet 10 gadīgs e60 ir daaaudz patīkamāks braukšanā un sajūtās salonā.
Offline
Vakar ieliku kādus 500eur dažādās pozīcijās un ik pa laikam ielieku šo to. It kā loģiski būtu turpināt brauk, bet problēma tā, ka ir čupa klasiku, kas arī prasa uzmanību un naudu. Vot tagad domāju mainīt isu pret jaunu pasūdu vai nē...
kadam e39 uzturet bus dargs prieks.
)
